Зураг Тунланд 2012 тойм
Автомашины ертөнцөд "хятад", "чанар" гэсэн үгсийг нэг өгүүлбэрт ашигладаггүй.
Гэхдээ энэ нь XNUMX-р сард Фотон Тунланд нэг тоннын ачааны машин Австралид ирэхэд өөрчлөгдөж магадгүй юм. Австралийн Foton Automotive (FAA) компанийн импортлогчийн төлөөлөгч Род Жеймс хэлэхдээ, импортын өндөр чанартай эд анги, хямд үнэ нь хүмүүсийн сонирхлыг ихээхэн татах болно.
Эдгээр нь Германы таван шатлалт Getrag богино хурдны механик хурдны хайрцагтай хосолсон Америкийн Cummins турбодизель, Германы Bosch болон Continental цахилгаан машинтай Америкийн Borg-Warner дамжуулах хайрцаг, Америкийн Дана арын тэнхлэг, "зөв" хайрцагны явах эд анги, арьсаар тоноглогдсон. дотоод засал.
"Энэ бол Хятадаас ирсэн анхны машин бөгөөд цоо шинэ платформ, чанартай эд ангиудтай, үнэхээр үзэсгэлэнтэй машин юм" гэж тэр хэлэв. “Одоог хүртэл Хятадаас зөвхөн үнээр нь зардаг машинууд орж ирсэн.
"Энэ машин нь 1 сая км гаруй туршсан үнэтэй Cummins хөдөлгүүрээр ажилладаг.
үнэ цэнэ
Foton Tunland нь эхний ээлжинд таван хүний суудалтай хоёр кабинтай байх бөгөөд бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй загвар нь 29,995 доллараас, тансаг зэрэглэлийн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй загвар нь 36,990 доллар хүртэл үнэтэй юм. Нэмэлт даавууны бүрээс нь ойролцоогоор 1000 доллараар хямд байх болно.
Энэ нь V17,990 дан кабин нь 240 ам.доллараас эхэлдэг Хятадын Цагаан хэрэм загвартай харьцуулагддаг. Жэймс хэлэхдээ, Тунландын ирээдүйн загваруудад хямд үнэтэй дан кабин болон 1.8 тоннын багтаамжтай нэмэлт бүхээг багтана.
"Одоогоор бид борлуулалтын зорилтоо илчилж чадахгүй байгаа ч тэд эхэндээ маш даруухан байна" гэж Жеймс хэлэв. "Урьдчилсан мэдээллээр, бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон үнийг харгалзан үзэхэд зах зээлд боломжийн хувь хэмжээ бий болно гэж бид үзэж байна."
NGI менежментийн компани болон Фелан гэр бүлийн автобус импортлогчдын хамтарсан компани болох FAA нь ирэх гурван жилийн хугацаанд 15 цэг нээх зорилготой 60 дилерийн газартай. Тэд будаг, зэврэлтээс хамгаалах таван жилийн баталгаатай, 100,000 км үйлчилгээний интервалтай гурван жилийн 10,000 км-ийн баталгаатай байх болно.
технологи
Эхний загварууд нь 2.8 литрийн Cummins ISF турбодизель хөдөлгүүр, богино ээлжийн таван шатлалт механик хурдны хайрцагтай байх бол тэдний араас 100 кВт-ын 2.4 литрийн бензин хөдөлгүүр, зургаан шатлалт ZF автомат хурдны хайрцаг гарч ирнэ.
Бүтэн болон хоёр дугуйгаар хөтлөгчтэй жолоодлогын хооронд шилжих товчлуурын удирдлага, зогссон үед өндөр ба бага арааны харьцааг тохируулах боломжтой. Энэ нь арын тэнхлэг, навчит пүрш, урд талын давхар дүүжлүүр бүхий шатны хүрээний явах эд анги дээр суурилагдсан бөгөөд өргөн Хятадын Savero дугуй (245/70 R16), 17 ба 18 инчийн сонголттой.
Үүнд Bluetooth, туслах оролт, USB оролт байхгүй ч автомат дөрвөн цонхтой, жолоочийн цонх мөн автоматаар нээгддэг.
Аюулгүй байдал
Жеймс дөрвөн одтой аюулгүй байдлын үнэлгээ авна гэж найдаж байна. Энэ нь урвуу мэдрэгчтэй бөгөөд тоормослоход түгжрэлийн эсрэг тоормос (ABS) болон электрон тоормосны хүчийг хуваарилах (EBD) тусалдаг бөгөөд тогтвортой байдлыг хянах систем хараахан байхгүй байна.
"Тэднийг (Евро) NCAP дөрвөн одоор шалгасан бөгөөд бид ч мөн адил гэж найдаж байна" гэж Жеймс хэлэв. “Түүнд дутагдаж байгаа цорын ганц зүйл бол таван аюулгүйн дэр. Энэ шатанд ердөө хоёрхон байгаа, гэхдээ бид түүнийг удахгүй таван од авна гэж айхгүй байна." Энэ нь хүрэхэд тохируулж болох жолооны хүрдгүй ч арын зогсоолын мэдрэгчтэй.
Зураг төсөл
Гайхалтай хром сараалжтай, гоо сайхны гоёл чимэглэлтэй маш америк харагдаж байна. Биеийн завсар жижиг, жигд, хаалганы битүүмжлэл том, шатаах шавар, хажуугийн шат, манангийн гэрэл, том арын хаалга, ачааны машины хэмжээтэй толь, арын тогоо нь нэмэлт доторлогоотой.
Гэхдээ арын цонх болон хойд гуперын эргэн тойронд дуусаагүй кузов байгаа бөгөөд дугуйны нуман хаалга ил гарсан тул хайрганы чимээ ихтэй байна гэсэн үг. Дотор нь арьсан бүрээс, модон бүрээс, үндсэн унтраалга, хатуу боловч хүлээн зөвшөөрөгдсөн чанарын хуванцар обудтай.
Урд шанаганы суудал нь хавтгай бөгөөд бага зэрэг тулгууртай тул та түүн дээр гулсдаг. Жеймс Тунланд нь сүүлийн хэдэн сарын хугацаанд Австралид хамгийн их борлуулалттай автомашин болсон Toyota HiLux-аас "илүү урт, илүү өргөн, өндөр" гэж тэмдэглэжээ.
Одоогийн байдлаар чирэх хүчин чадал 2.5 тонн байгаа ч Жеймс үүнийг нэмэгдүүлэх боломжтой гэжээ. "Энэ нь илүү ихийг чирэх чадвартай. Манай инженерүүд үүнийг туршсан бөгөөд тэд дор хаяж гурван тонн жинтэй гэдэгт итгэлтэй байна” гэж тэр хэлэв. Газрын цэвэрлэгээ нь 210 мм, эргэх хамгийн бага радиус нь 13.5 м байна.
Жолоодох
Тус улсад хоёрхон машин дилерүүдийг тойрон явдаг бөгөөд бид хотыг тойроод нэг богино зайд явах боломжтой болсон. Энэ нь эхлэхэд Cummins хөдөлгүүр нь ердийн дизель түлшийг чимээ шуугиантай болгодог, гэхдээ энэ нь түрэмгий биш, ялангуяа эргэлт ихсэх үед.
Хөдөлгүүр нь 1800 эрг / мин-ээс итгэлтэйгээр хөдөлж, жигд, хүчтэй мэдрэмж төрүүлдэг. Бүх дөрөө зөөлөн мэдрэмж төрүүлдэг бөгөөд энэ нь хүнд, ширүүн шилжилтээс ялгаатай. Жолоодлого нь бас хүнд, мэдрэмтгий талдаа байдаг.
Энэ бол жинхэнэ таван хүний суудалтай, том тавиуртай, уламжлалыг баримтлагчдад таалагдах ёстой хатуу мэдрэмж юм. Үнэ нь сайн, гэхдээ өрсөлдөхийн тулд Bluetooth гэх мэт хэд хэдэн нэмэлт хэрэгсэл хэрэгтэй.
