Далайн аюулгүй байдлын форум, i.e. Тэнгисийн цэргийн хүчний ирээдүйн талаарх XNUMX-р сарын мэдэгдэл.
Энэ оны эхэн үе Польшийн Тэнгисийн цэргийн флотын техникийн шинэчлэлийн талаарх тунхаглал, илтгэл, албан ёсны танилцуулгаар дүүрэн байлаа. 14-р сарын XNUMX-нд Варшав хотноо зохион байгуулагдсан Далайн аюулгүй байдлын форум онцгой ач холбогдолтой байсан бөгөөд Польшийн тэнгисийн цэргийн талаар анх удаа улс төрчдийн оролцоотойгоор нээлттэй хэлэлцүүлэг хийсэн юм. Тэрээр бусад зүйлсийн дотор хөлөг онгоцны хөтөлбөрүүд үргэлжлэх болно, "Балтийн +" үзэл баримтлал, далай тэнгисийн аюулгүй байдлын талаар өргөн ойлголттой болох хандлага өөрчлөгдөнө гэдгийг харуулсан.
Энэ оны 14-р сарын 3-нд зохион байгуулагдсан Далайн аюулгүй байдлын форумын үеэр хамгийн чухал мэдэгдлүүдийг хийсэн. Варшав дахь Тэнгисийн цэргийн академи, Варшавын үзэсгэлэнгийн газар SA. Тэд FBM-д Үндэсний аюулгүй байдлын товчооны орлогч дарга Ярослав Бришевич, Парламентын Батлан хамгаалах хорооны дарга, Үндэсний Батлан хамгаалах яамны Төрийн нарийн бичгийн даргын орлогч Михал Жах зэрэг томоохон улс төрчид, засгийн газрын албан тушаалтнууд зочилсон тул чухал ач холбогдолтой байв. Томаш Сзатковски, Далайн эдийн засаг, дотоод навигацийн яамны Төрийн нарийн бичгийн даргын орлогч Кшиштоф Козловски, ГХЯ-ны Аюулгүй байдлын газрын дэд захирал Михал Миарка нар оролцов. Батлан хамгаалах яамны Зэвсэгт хүчний хяналтын газрын дарга Бригад зэрэг цэргийн албан хаагчдын томоохон хэсэг мөн FBM-д оролцов. Адам Дуда, Зэвсэгт хүчний Зэвсэгт хүчний ерөнхий командлалын тэнгисийн цэргийн байцаагч Мариан Амбросиак, Тэнгисийн цэргийн ажиллагааны төвийн командлагч - Тэнгисийн цэргийн бүрэлдэхүүн хэсгийн командлал Вадм. Станислав Зарыхта, Тэнгисийн цэргийн хилийн албаны командлагч, кадми. С.Г. Петр Стоцкий, Тэнгисийн цэргийн академийн ректор-комендант, командлагч проф. эмч хаб. Томаш Шурихт, 5-р кадми хөлөг онгоцны командлагч. Мирослав Мордель, Польшийн армийн жанжин штабын Стратегийн төлөвлөлтийн PXNUMX зөвлөлийн төлөөлөгч, командлагч Яцек Охман нар.
Дотоодын болон гадаадын зэвсгийн үйлдвэрүүд мөн FBM-д төлөөлөгчидтэй байв. Төлөөлөгчид: Гданскийн Remontowa Shipbuilding SA, Gdynia-аас Remontowa Nauta SA, усан онгоцны үйлдвэрлэлийн концернууд - Францын DCNS, Германы TKMS болон зэвсгийн системийг санал болгодог компаниуд, үүнд Польшийн компаниуд: ZM Tarnów SA, PIT-RADWAR SA, KenBIT Sp.j ., WASKOSA. OBR Centrum Techniki Morskiej SA, мөн гадаадын компаниуд: Kongsberg Defence Systems, Thales болон Wärtsilä France.
"Балтика +" үзэл баримтлалын төгсгөл
ҮАБЗ-ийн өмнөх удирдлагуудын бий болгосон Балтийн + стратегид хандах хандлагын өөрчлөлт нь бараг бүх улс төрчдийн мэдэгдэлд мэдэгдэхүйц байв. Энэ нь ирээдүйн хөлөг онгоцны хөтөлбөрт хэрхэн илэрхийлэгдэх нь одоогоор тодорхойгүй байгаа боловч Польшийн Тэнгисийн цэргийн хүчний үйл ажиллагааны талбай нь зөвхөн Балтийн тэнгисээр хязгаарлагдахгүй, тэнгисийн цэргийн үүрэг даалгавраар хязгаарлагдахгүй гэж таамаглаж болно. хүч нь ердийн цэргийн ажиллагаа байх болно.
Энэ нь ялангуяа ГХЯ-ны төлөөлөгч Михал Миаркагийн хэлсэн үгнээс тод харагдаж, хөлөг онгоцнуудын бусад үүрэг даалгаврууд, түүний дотор улс төр, дипломат төлөөлөгчийн газруудыг тодорхой зааж өгсөн. Ийнхүү олон жилийн дараа анх удаа Польшийн Тэнгисийн цэргийн хүчин зөвхөн БХЯ-ны үүрэг даалгаврыг биелүүлэхэд шаардлагатай гэдгийг албан ёсоор хүлээн зөвшөөрөв.
ГХЯ одоогийн үйл ажиллагаандаа дэлхийн далайн тээврийн системийн ач холбогдлыг ойлгож эхэлсэн бөгөөд өргөн хүрээнд ойлгогдож буй даяаршлын улмаас Польш улс нь түүний салшгүй хэсэг байх ёстойг хүлээн зөвшөөрч байна. ... Польшийн урт хугацааны хөгжил, аюулгүй байдал нь Польш улс дэлхийн далай тэнгисийн харилцаа холбоо, эдийн засгийн солилцоо, Европтой бүс нутгийн интеграцийн үйл ажиллагааны чанар, цар хүрээнээс хамаарна. Тиймээс, Европын орнууд манай хамгийн том хүлээн авагч боловч манай нөөц өөр газар, нөөц нь цаашаа ... далай дээгүүр - Зүүн болон Өмнөд Ази, Африкт байдаг.. Гадаад хэргийн яамны мэдээлснээр, (Засгийн газрын таамаглалын дагуу) экспортын ДНБ-д эзлэх хувийг 45-аас 60 хувь хүртэл нэмэгдүүлэхийн тулд Польш улс дэлхийн эдийн засагт илүү нягт уялдаатай байх ёстой бөгөөд үүнд шинэ эдийн засагтай байх шаардлагатай. Польшийн Тэнгисийн цэргийн хүчинд өгөх чадвар. Миарка хэлэхдээ, өнөөгийн эрчим хүчний аюулгүй байдлын бодлого нь далайн холбооны шугамын аюулгүй байдлаас хамаарна. Зөвхөн энэ нь Польш руу бараа, түүхий эд, тэр дундаа хий, түүхий нефтийг байнга нийлүүлэх болно. ZОрмузын хоолойг хаах нь эдийн засгийн үүднээс Данийн хоолойг хаахтай адил чухал юм. Бид Балтийн тэнгисийн талаар бодох ёстой, учир нь хэн ч бидний төлөө үүнийг хийхгүй. Гэхдээ бид зөвхөн Балтийн тэнгисийн тухай бодож болохгүй. Миара хэлэв.
