Ford Mustang Mach-E: цахилгаан SUV нь 2022 оны загварын бие даасан байдлыг сайжруулна
Агуулга
2021 оны Ford Mustang Mach-E нь цахилгаан автомашины сайн сонголт болох нь батлагдсан ч цэнэглэх хугацаа тийм ч сайн биш юм. Тус компани 2022 онд гарахдаа энэ асуудлыг засахаар шийдсэн бөгөөд цахилгаан машинд илүү бие даасан байдлыг өгөх болно.
Гүйцэтгэлийн туршилт хийсний дараа засч болох зарим боломжит асуудлуудыг тодорхойлсон. Гэсэн хэдий ч одоо хамгийн том асуудлын нэг нь 2022 он гэхэд шийдэгдэх болно.
2022 Mustang Mach-E илүү бие даасан байдлыг зорьж байна
2021 оны Ford Mustang Mach-E нь ойролцоогоор гурван цаг хагас үргэлжилсэн богино аялал хийсэн. Энэ аяллын үеэр тэд танилцуулсан удаан ачаалах хугацаа ажиллахгүй байсан тээврийн хэрэгсэл болон цэнэглэх станцын хувьд.
Үнэн хэрэгтээ тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч станц ажиллахаас өмнө Mach-E-ийн цэнэг тэг хүрдэг. Энэ нь биднийг Mach-E-ийн үүнийг хийх чадварыг үнэлэхэд хүргэсэн боловч илүү өргөн хүрээтэй, илүү хурдан цэнэглэгдэхийг хүсч байна.
Донна Диксон, Бүтээгдэхүүний ахлах инженер Mustang Mach-E, Эдгээр асуудлуудыг хүлээн зөвшөөрч, 2022 оны Mustang Mach-E-ийг шинэчлэх замаар засахаар төлөвлөж байна.. Одоогийн Mach-E бол Форд барих ёстой суурь юм.
Mach-E 2022 хэрхэн сайжрах вэ?
Mustang Mach-E нь таны сонгосон батерейны багц болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй эсвэл хойд хөтлөгчтэй эсэхээс хамаарч одоогоор 211-305 миль туулах чадвартай. Энэ нь түүний ангийн дундаж үзүүлэлт юм. EPA энэ үр ашгийг ойролцоогоор 90-101 mpg-тэй тэнцэх гэж үнэлдэг. Гэхдээ 2022 оны Ford Mustang Mach-E нь сайжруулсан батерей авах ёстой бөгөөд 2023, 2024 онд шинэ шинэчлэлтүүд гарах болно.. Хамрах хүрээг нэмэгдүүлэх эхний стратеги бол тээврийн хэрэгслийн жинг багасгах явдал юм.
Форд мөн батерейны үр ашгийг дээшлүүлэх өөр арга замуудыг авч үзэх болно. Жишээлбэл, зайны хөргөлтийн системийг сайжруулахыг хичээх болно. Хөргөлтийн системд зориулсан бүрээсний доорх хоолойн төөрдөг шороог шийдэх болно. Хүнд резинэн хоолойг илүү нимгэн, хөнгөн хуванцар хоолойгоор сольж, одоо байгаа хос усан сангийн оронд нэг хөргөлтийн шингэний усан сан руу чиглүүлэх боломжтой. Автомат зогсоолын түгжээг мөн арилгах болно.
Зарим хүмүүс Mustang Mach-E-ийн DC хурдан цэнэглэх чадварыг дутуу ашигладаг гэж боддог. Цэнэглэх эмчилгээ нэлээд сайн, SOC нь 20% - 80% хооронд хэлбэлздэг. Дараа нь энэ нь мэдэгдэхүйц буурдаг. Магадгүй үүнийг програм хангамжийн шинэчлэлтээр сайжруулж болох юм.
Mach-E хэрхэн цэнэглэгддэг вэ?
Та гэртээ цэнэглэж болно Ford гар утасны цэнэглэгч үүнд багтсан болно. Үүнийг стандарт 120 В-ын залгуур эсвэл ОБЕГ-ын 14-50 240 В-ын залгуурт холбож болно. Гэхдээ энэ нь цагт ердөө гурван миль нэмдэг.
Энэ бол 1-р түвшний цэнэглэгч юм. 2-р түвшний цэнэглэгчээр та 20-25 миль/цаг хурдлах боломжтой. Эсвэл та 2-р түвшний цэнэглэгчийг гэртээ суулгаж эсвэл FordPass сүлжээнээс олж болно.
Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч нь хамгийн өндөр хурдыг санал болгодог боловч ихэнх гэрт үүнийг дэмжих цахилгаан эрчим хүч байдаггүй. Энэ нь зайг 0-ээс 80% хүртэл 52 минутын дотор цэнэглэдэг. Гэхдээ 100% хүрсний дараа цэнэглэх хурд мэдэгдэхүйц буурдаг тул 80% хүрэхэд илүү их хугацаа шаардагдана.
**********
