2015 Ford Mustang: Цэвэр цусны спорт машин
Хайртай хүмүүст зориулсан мэдээ машин, хамгийн амттайнуудын нэг 4-р сарын XNUMX-ээс (гэхдээ та чадна нэг ном одоогоор) болно албан ёсны нээлт Европт Ford Mustang, хамгийн төлөөлөгчдийн нэг "Пони машин" АНУ-д төрсөн.
Спортын машинууд бүх булчингууд, өөрөөр хэлбэл юүдэн дор олон зуун морь, арын хөтөч жолоодлогын чухал ур чадвар шаарддаг.
La шинэ Ford Mustang Энэ нь Америкийн тал нутгийн цэвэр цусны адууны шинж чанарыг хадгалж үлдэхийг амлаж байна, гэхдээ илүү хатуу хазаартай, хуучин тивийн замд илүү нийцсэн.
Энэ нь эдгээр тохиргоонуудын тусламжтайгаар хүрээ, түдгэлзүүлэлт e цахим хяналт энэ нь зохицуулалтыг сайжруулдаг.
Яаж? Таны ур чадвар, асфальтын нөхцлөөс хамааран дөрвөн электрон тохиргоотой: Тогтмол эхлэх (Иргэний хэрэглээнд зориулагдсан бөгөөд маш болгоомжтой ESP болон зүтгүүрийн удирдлагатай) Спорт + (машинд суух үед удирдлага идэвхждэг газар), зам (сахлах шалгалт) Цас, нойтон (бороо, цас орсон тохиолдолд цахилгаан хэрэгслийг буцааж өгдөг).
Бидэнд байгаа толгой Бавари мужид толгод, нуурын хоорондох нарийхан гудамж, хурдны хязгаарлалтгүй хурдны замуудын хооронд. Мөн бид үүнийг хүлээж чадна шинэ мустанг Энэ бол хурдан рефлекс, алдааг уучлах бага зэрэг хандлага шаарддаг эрэлт хэрэгцээтэй машин юм.
Загвар ба дотоод засал
1964 онд анх худалдаанд гарсан Форд Мустангтай харьцуулахад i дизайнер Тэд зөвхөн ерөнхий дүр төрхийг хадгалсан төдийгүй капот дээрх хавирга, арын тал руу дээш доош чиглэсэн шугамууд, эсвэл босоо сегмент хэлбэрээр хийгдсэн арын гэрлийн загвар зэрэг зарим элементүүдийг хадгалсан.
Дараа нь мэдээжийн хэрэг сэтгэгдэл өв залгамжлал Тэгээд л болоо: урд амакул шиг гэж тэд хэлдэг Ford,-аас'түрэмгийлэл илүү орчин үеийн, тэмдэглэгээтэй, замууд илүү өргөн, таатай байна дугуй Жараад онд тэд хэмжээгээ төсөөлж ч чадахгүй, дефлекторууд алга болж, дотоод засал нь спартан багатай, илүү зочломтгой болсон.
Гэсэн хэдий ч тавин жилийн дараа аль хэдийн үзсэн зүйлсийн үр нөлөө чухал бөгөөд энэ нь үнэхээр гайхалтай юм.
La Жолоодлогын байрлал Би тэр даруй Мустанг дээрээс олсон жолооны хүрд e Хурд Тэдгээрийг нэгтгэхэд хялбар, нэмэлт Recaro суудалгүй ч гэсэн зөв мэдрэмж төрдөг: бид жинхэнэ "одой машин" дээр сууж байна.
Америк уламжлалын материал, бага зэрэг муу, хэвлэмэл оёдолтой хиймэл арьс, хуванцар хэтэрхий хямд байна. Гэхдээ эцэст нь хэн худалдаж авах нь хэнд хамаатай юм Ford Mustang Энэ эм нь Конноллигийн арьсны үнэрийг биш харин нүүрсустөрөгчийн үнэрийг өөр мэдрэмж төрүүлдэг гэдгийг тэр мэддэг.
Гэсэн хэдий ч, хөлөг онгоцны төхөөрөмж Энэ нь давхар агааржуулагч, навигатор, мэдрэгчтэй дэлгэц бүхий найман инчийн дэлгэц, өндөр чанартай Hi-Fi системээр тоноглогдсон.
Хөдөлгүүрийн дуу чимээ алдагдах хурдны замд явж байхдаа сайхан хөгжим сонсох.
Жолоодлогын туршлага
La Ford Mustang онд санал болгосон хоёр бие e хоёр мотор, fastback e Хөрвөх боломжтой мөн дөрвөн цилиндртэй турбо 2.3 Ecoboost 317 морины хүчтэй эсвэл илүү Америкийн найман цилиндртэй байгалийн соролттой V CV 5.0 -аас 421 хүртэл.
Ширүүн бороонд хэн нэгэн биднийг үзэн яддаг, эхэлцгээе хөрвөх боломжтой 2.3. Ердийн тохиргоо. Алдаа. Эхний ээлжинд бид яагаад цас, нойтон их байгааг ойлгодог.
La Мустанг, секундэд жаран, цагт тэрээр нойтон асфальтанд дургүй бөгөөд зарим нэг уур хилэнгээр хөөрдөг. Энэ нь баруун талын хашлага руу дуулж, дараа нь машин дахин эгнэв.
С борооны хөтөлбөр, хөгжим өөрчлөгддөг: үргэлж хангалттай байдаг түлхэх, гэхдээ давирхай нь илүү зөөлөн, зөөлөн бөгөөд жолоодлого нь илүү зөөлөн байдаг.
Бид бодохдоо 2.3 байсан хөдөлгүүр юуны түрүүнд манайх шиг супертакс 5.0-аас идэвхждэг улсуудад төрсөн. Мэдээжийн хэрэг, гэхдээ тааламжтай зан чанартай, бэлэн, бараг харгис, үргэлж танд дарамт учруулдаг: товчхондоо энэ нь ямар ч сонголт биш юм.
Дараа нь, аз болоход, бороо зогсч, асфальт хатах тусам бид илүү их эрэлт хэрэгцээтэй нөхцөлд ажиллах шийдвэр гаргаж чадна.
Мөн анхны сэтгэгдэл бэхжсэн: Форд мустанг in Тогтмол эхлэх Энэ бол илүү Европын машин, энэ нь танд хурдан явах боломжийг олгодог, гэхдээ тэнэглэл, анхаарал болгоомжгүйд уучлаарай. Мөн та эргүүлэхийг хүсэхгүй байгаа бол жолоодлого, тохируулагчийг удирдах чадвартай байх ёстой.
Дараагийн өдөр нь 5.0 болно. Өөр олон морь байдаг, гэхдээ найман цилиндр нь илүү дэвшилттэй, гайхалтай уян хатан чанартай, хурдан явахын тулд араа татах шаардлагагүй (тэдгээрийн зургаа нь байгаа, бид зөвхөн механик хурдны хайрцагтай, ирээдүйд бий болно. Мөн автомат машин байх болно) гурван мянган тойрог хийх үед та өөрчлөлт бүрт том хамартай хамар харагдана.
Дараа нь зургаа дахь араа хурдны замаас ирдэг.
In Ford Тэд 100 км / цаг хурдыг 4, найман секундэд хүрнэ гэж тангараглаж байна. Бид эзгүй зам дээр зогсоод гартаа хронограф, эсвэл бугуйндаа зүүж үзээрэй. За яахав, гар нь ямар ч фотоселлертэй, 5,1 секундэд зогсох бөгөөд эхний оролдлого дээр бид хойд дугуйг бага зэрэг эргүүлэх боломжийг олгодог (яагаадыг хэн мэдэхэв).
Мөн функц байдаг Хяналтыг эхлүүлэх, гэхдээ энэ нь хэтэрхий цахим юм шиг санагддаг. Бид 5 секунд орчим дахин дахин оролдоно. Машины араас үүсэж буй утаа, тоос шорооны чимээнд татагдан, дуут дохио дуугаран цагдаа ирэхээс өмнө хангалттай. Мустанг.
Үүний дараа машин нь цахилгаан хэрэгсэл, хөдөлгүүрийн төгс тохируулгын ачаар үхрийн хурдаар давхихын оронд аялах боломжийг олгодог.
Хэрэв бид хүсвэл цорын ганц сул тал нь юм түдгэлзүүлэлтхарин ч хуурай байна мөн реактив, ялангуяа арын хэсэгт multilink нь хурдтай сайн ажилладаг боловч замын овойлтыг шингээдэггүй. Жолооны жолоодлого сайжирч, тохиргоог хүлээгдэж буй байдлаар өөрчлөхөд илүү идэвхтэй, хүнд болж байна.
Дүгнэлт ба үнэ
La шинэ Ford Mustang чамайг гэрт чинь хүргэж өгнө үнэхээр өрсөлдөхүйц үнэ Энэ нь дотоод материалын бага зэргийн дутагдлыг мартахад хүргэдэг: 2.3 36 мянган евро-аас (40 мянган хөрвөх машин) ба 5.0 (жинхэнэ гайхшрал!) 41 мянган евро (45 мянган хөрвөх машин).
Стандарт савхин жолооны хүрд, арын камер, спорт дөрөөнөөс эхлээд LED гэрэл хүртэл танд хэрэгтэй бүх зүйл тэнд байна.
Гэхдээ та бага зэрэг дуртай бол Хувь хүн Та 2.000 евро болон 2.700 еврогийн үнэтэй Recaro суудалтай (сайхан, хэлбэртэй, дугтуйтай) Мустанг багц (заавал биш Sync2 навигатор, урд суудлын цаг уурын хяналт, зогсоолын мэдрэгч, 19 инчийн өвөрмөц дугуй бүхий гоо зүйн иж бүрдэл). Металл будаг нь өөр 800 евро, сувдан эх - 1200 еврогийн үнэтэй.
Тиймээс бид яагаад Европт Mustang ирсэн нь сайн мэдээ гэж хэлж эхэлснийг ойлгоход хялбар юм.
хайртай бол спорт машин, гэхдээ зөвхөн (бид тэгж хэлэхээр ирсэн) тэдний гоо үзэсгэлэнгийн төлөө байдаг бөгөөд та тэнд хэзээ ч зам руу явахгүй Мустанг Энэ нь танд эдгээр машинд шаардлагатай бүх сайхан мэдрэмжийг, тэр дундаа зөв хэмжээний хүчийг өгнө.
Энэ нь наалдамхай биш, харин бусдаас ялгарах, түрэмгий биш, харин бага зэрэг хашир, тансаг байдлыг бүрхэхгүй, харин таныг цэвэр цусны машинд сууж байгааг сануулдаг. Эцсийн эцэст, энэ нь бас нэг их буулт хийхгүйгээр хосоороо аялах эрсдэлийг хүлээхэд хангалттай тухтай байдаг.
