Форд Маверик аравдугаар сард Hyundai Santa Cruz-аас илүү сайн зарагддаг
Агуулга
Шинэ Ford Maverick худалдаанд гарснаас хойш сар хүрэхгүй хугацааны дараа пикап аль хэдийн хит болсон. 2021-р сард Маверик XNUMX онд Hyundai Santa Cruz-аас хоёр дахин их зарагдсан байна.
Аравдугаар сарын борлуулалтын тоо гарсан бөгөөд 2022 оны Форд Маверик авсаархан ачааны машины зах зээлийг бүрмөсөн устгаж байгаа бололтой. Шинэ машин худалдан авагчид ашиглалтын нэрээр кроссоверын төлөө машинаа орхиод удаж байна. Худалдан авагчид, ялангуяа залуу хүмүүс өөрийн бие даасан пикапыг бүрэн хурдтайгаар худалдаж авч байгаатай адил одоо Форд ачааны машин руу шилжих хөдөлгөөнийг туулж байна.
Hyundai Santa Cruz-ийн эсрэг Ford Maverick
Маверик хэр сайн борлуулж байгааг харуулах сайн жишиг бол . Hyundai үүнтэй төстэй авсаархан пикап худалдаанд гаргаад зогсохгүй, худалдан авагчдын ижил төстэй хүн ам зүйд чиглэгдсэн.
Одоогийн байдлаар Hyundai 4,841 онд Санта Крузын 2021 ширхэг зарагдсанаас 1,848-р сард 4,140 ширхэг зарагдсан нь хамгийн их борлуулалттай сар байсан юм. Фордын Маверикийн анхны бүтэн сар нь 4,646-р сард байсан бөгөөд тэр үед Hyundai-ээс хоёр дахин их буюу ердөө 4,841 ширхэг зарагдсан. Форд нийтдээ XNUMX Хьюндай Санта Крузын оронд XNUMX Маверикс зарсан байна.
Hyundai Santa Cruz хамгийн хурдан зарагдсан автомашинаар тодорчээ
Hyundai XNUMX-р сард найм хоногийн хугацаатай тэргүүлж байсан. Форд хэлэхдээ Маверик үүнийг даван туулсан, учир нь дундаж Маверик дилерийн давхарт тав хүрэхгүй хоног зарцуулдаг бололтой.
Маверик яагаад ийм алдартай зүйл байдаг вэ? Форд энэ нь буулт хийх шаардлагагүй гэж хэлсэн. Автомашин үйлдвэрлэгч нь Маверикийг худалдаж авсан үйлчлүүлэгчдийг урьд нь "дутуу үйлчилгээ" гэж тодорхойлсон бөгөөд зах зээл дээр тэдний хэрэгцээг хангаагүй тул ашиглалтын үнэ, тээврийн хэрэгслийн ул мөр гэх мэт өнгөрсөн хугацаанд тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын талаар буулт хийхээс өөр аргагүйд хүрсэн гэж үздэг. . Ихэнх нь автомашин эсвэл жижиг кроссовер, жийп машинуудаас татгалзаж, авсаархан пикапуудыг сонгох явдал юм.
Илүү олон залуус шинэ Форд Маверик худалдаж авч байна
Үнэн хэрэгтээ Форд хэлэхдээ Маверикийн үйлчлүүлэгчид нь ихэвчлэн Фордын үзэсгэлэнгийн танхимд ордог хүмүүсээс тэс өөр байдаг. Маверикийн олон шинэ эзэд анх удаа ачааны машин худалдаж авч байгаа бөгөөд өмнө нь ачааны машин худалдаж авах талаар бодож байгаагүй бөгөөд тэдний ихэнх нь залуу хүмүүс байдаг. Тэдний 25 гаруй хувийг 18-35 насныхан эзэлдэг гэсэн.
Форд хэлэхдээ, эдгээр хүн ам зүй нь анхдагч түвшний автомашины зах зээл өнгөрсөн хугацаанд хэр дутуу ажилласныг харуулж байна, учир нь энэ насны бүлэг нь шинэ автомашин худалдан авагчдын ердөө 12% -ийг эзэлдэг бөгөөд Маверик нь дунджаас хоёр дахин их борлуулалт хийдэг.
Гибрид болон хөдөлгүүрийн хувилбар нь илүү их хүч чадалтай
Авсаархан ачааны машины зах зээл дөнгөж эхэлж байгаа бололтой. Ачааны том зайтай, дотор болон гадна талаасаа сайтар бодож боловсруулсан жижиг ачааны машин худалдан авагчдын сонирхлыг их татдаг. Үүнээс гадна 42 mpg-ийн хайбрид хөдөлгүүр нь түлш, цахилгааны хэрэглээг эрхэмлэдэг олон худалдан авагчдын хувьд чухал давуу тал боловч илүү их хүч чадалтай эсвэл бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байхыг хайж буй хүмүүст Фордын 2.0 литрийн EcoBoost-ийг гартаа авах боломжтой. арай илүү мөнгөний төлөө. Их хэмжээний борлуулалттай, борлуулалтын дараах төгсгөлгүй мэт санагдах дэмжлэгтэй Маверик нь тааруулагчийн мөрөөдөл биелэх шиг харагдаж байна.
Маверикийг илүү сайхан өдрүүд хүлээж байна
Гэсэн хэдий ч Форд Маврикийн борлуулалт эрч хүчтэй хэвээр байна гэж үзэж байна. Аравдугаар сар бол ердөө эхний бүтэн сар бөгөөд Маверик хамгийн ойрын өрсөлдөгчтэйгээ бараг тэнцэж, хамгийн шилдэг цувралаа хоёр дахин нэмэгдүүлсэн. Бусад OEM-үүд энэхүү алдартай зах зээлийг анзаарч, жижиг ачааны машинуудыг үзэсгэлэнгийн танхимдаа нэвтрүүлэх нь юу гэсэн үг болохыг олж мэдээсэй гэж найдъя.
**********
:
