Форд ба Холден 2.0: Commodore болон Falcon хоёрыг үлэг гүрвэл шиг харагдуулдаг Австралид үйлдвэрлэсэн шинэ машинууд
Австралийн үйлдвэрлэл сэргэн мандалтын үеийг туулж байна.
Хэдэн жилийн өмнө Форд, Холден нар Австралийн дэлгүүрийг хаах үед Австралийн автомашины үйлдвэрлэлийн алтан үеийн хөшиг үүрд хаагдсан мэт санагдаж байсан, учир нь хуучин эх нутагтаа төрсөн баатрууд нь одоог хүртэл машин үйлдвэрлэдэг сүүлийн хоёр брэнд байсан.
Тэд хэтэрхий үнэтэй гэж хэлсэн. Хөдөлмөрийн зардал хэт өндөр, манай зах зээл хэтэрхий жижиг байсан тул хаа нэгтээ энэ тоо нийлдэггүй байв.
Гэхдээ Австралийн автомашины үйлдвэрлэл нэгэн төрлийн сэргэн мандалтын үеийг туулж байгаа 2021 он хүртэл хурдан урагшил. Эхнээс нь эхлээд манай зах зээлд шинээр үйлдвэрлэгдсэн автомашинууд хүртэл Австралид үйлдвэрлэсэн маш олон төрлийн автомашины сонголтууд удахгүй гарах болно.
Энд машин үйлдвэрлэж байгаа эсвэл анхаарлаа хандуулахын тулд хийхээр төлөвлөж буй таван брэндийг энд оруулав.
Экспортын бус / ДЭЛХИЙН
BYD Tang дээр суурилсан Ютагийн дүрслэл
Тус компани Австралид автомашин үйлдвэрлэж амжаагүй байгаа ч Nexport-ын хэлснээр Хятадын цахилгаан автомашины брэнд BYD-д оруулсан хөрөнгө оруулалт нь тус компани Австралид (Яг хэлэх юм бол Шинэ Өмнөд Уэльс) 2023 онд бүрэн цахилгаан машин бүтээх боломжтой гэж үзэж байна.
Энэхүү тээврийн хэрэгсэл нь прототипийн шатандаа байгаа хэдий ч компани нь ирээдүйн үйлдвэрлэлийн төв гэж үзэж буй Мосс Вейл дэх газарт хэдийнэ хөрөнгө оруулалт хийсэн бөгөөд Nexport BYD-ийг Австралийн шилдэг таван тоглогч болохыг хүсч байгаа гэж мэдэгджээ. давхар кабинтай загварыг багтаасан.
Nexport-ын гүйцэтгэх захирал Люк Тодд шинэ машины талаар "Энэ нь Tesla Cybertruck шиг зэрлэг биш" гэж хэлэв. "Үнэндээ энэ нь маш хэрэгтэй, практик, маш цэлгэр хоёр кабинтай пикап эсвэл утсан машин байх болно.
"Бид үүнийг утсан эсвэл пикап гэж нэрлэх үү гэдгийг шийдэхэд хэцүү байна. Rivian R1T гэх мэт загварууд нь сонгодог Холден эсвэл Форд гэхээсээ илүүтэй пикап машинууд болох нь ойлгомжтой.
"Энэ нь ар талдаа илүү их ачааны багтаамжтай тансаг зэрэглэлийн машинтай адил юм."
ACE EV групп
ACE X1 Transformer нь нэг дор хэд хэдэн машин юм
Өмнөд Австралид төвтэй ACE EV групп нь арилжааны тээврийн хэрэгслийн зах зээлийг анхааралтай ажиглаж, Yewt (ute), Cargo болон Urban суудлын автомашиныхаа захиалгыг аль хэдийн авч эхэлжээ.
Хэрэв та Hyundai Santa Cruz-ыг жижиг гэж бодож байвал 500 кг ачаа тээвэрлэх, 100 км/цаг хүртэл хурдлах, 200 км хүртэлх зайг туулах чадвартай, хазуулсан хэмжээтэй ганц кабинтай Yewt-ийг гартаа авах хүртэл хүлээ. 30 кВт.цаг хүчин чадалтай литийн мотортой. -ион батерей.
Cargo болон Urban хоёрын аль аль нь хачирхалтай байх нь дамжиггүй, гэхдээ группын анхны жинхэнэ санал болгож буй загвар нь уламжлалт богино ба урт тэнхлэг хоорондын зай, түүнчлэн өндөр, намхан дээвэртэй модульчлагдсан архитектур дээр бүтээгдсэн фургон X1 Transformer байх болно. . тэр ч байтугай ute төрүүлж магадгүй.
Сонирхолтой нь 15 минутын дотор дээрх тээврийн хэрэгслийн аль нэг нь болж чаддагт байгаа юм.
ACE-ийн захирал Грег МакГарви хэлэхдээ "Том түгээлтийн төвүүдтэй завгүй ачааны тээврийн компаниудын хувьд X1 нь урьдчилан савласан модулийг цахилгаан платформ дээрээ шууд суулгаж, 15 минутын дотор замд гарах боломжийг олгодог" гэж хэлэв.
"Нэг платформ нь фургон эсвэл суудлын машин, өндөр эсвэл намхан дээвэр гэх мэт хүссэн ачааны модулийг зөөвөрлөх боломжтой тул ачаа тээвэрлэх зорилго бүрээс үл хамааран өөрийн агуулгыг байнга боловсруулдаг."
X1 Transformer нь 2021 оны XNUMX-р сард бүрэн туршилт хийж, XNUMX-р сард урьдчилсан үйлдвэрлэлд орно гэж компани мэдэгдэв.
Премкар
Дайчин бол Nissan/Premcar үйлдвэрлэл юм.
Австралид суудлын автомашины уламжлалт үйлдвэрлэл зогссон байж болох ч оронд нь олон улсын автомашиныг манай зах зээл, бидний нөхцөл байдалд ихээхэн өөрчилсөн шинэ салбар бий болсон.
Жишээлбэл, Навараг Премкарын томоохон инженерийн багт хүлээлгэн өгч, Навара дайчин болсон Ниссан дайчин хөтөлбөрийг авч үзье.
Тэнд очихын тулд Премкар нь эргүүлэгтэй таарах сафари маягийн булцууны цацраг, урд талын гулсуур, 3 мм-ийн ган доорхи хамгаалалтыг нэмдэг.
Австралид тааруулсан шинэ Cooper Discoverer All Terrain Tire AT3 дугуй, өндөр өндөр, бартаат замд чиглэсэн түдгэлзүүлэлтүүд бий.
"Бид Дайчин хөтөлбөрт хийсэн зүйлээрээ үнэхээр бахархаж байна" гэж Premcar CTO Берни Куинн бидэнд хэлэв. “Ниссан брэндээрээ бидэнд үнэхээр итгэдэг гэдгийг анхаарах нь чухал. Тэд үүнийг (Navara PRO-4X) бидэнд дамжуулж, бид тэдний брэндэд тохирсон зүйлийг өгнө гэдэгт итгэдэг.
Walkinshaw Group / GMSV
Amarok W580 бол араатан
Walkinshaw групп сүүлийн хэдэн жилийн турш хөгжиж, Австралийн зах зээлд олон тооны GM загваруудыг (Камаро, Силверадо гэж бодоод үзээрэй) иж бүрэн шинэчилж, RAM Trucks Australia-тай 1500-д хамтран ажиллаж, хамгийн сүүлд GMSV-ийн шинэ загварыг гаргасан. үнс. Холден болон HSV манай зах зээлд.
Гэхдээ тэд зөвхөн Америкийн мэргэжилтнүүд төдийгүй тус компани нь Австралийн Volkswagen компанитай хамтран Amarok W580-ийг нийлүүлэхээр ажиллаж байгаа нь тодорхой.
Сайжруулсан түдгэлзүүлэлт, гайхалтай загвар, газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэх, арын хэсэгт гарах хос хоолой бүхий тусгай яндангийн систем зэрэг нь Австралид зохицсон автомашиныг бүрдүүлдэг.
"Walkinshaw нь W580-ийн жолоодлогыг нэмэгдүүлэх, жолоодлогыг сайжруулахын тулд Amarok-ийн суспензийг иж бүрэн засварласан" гэж VW хэлэв.
H2X Global
H2X Warrego - Устөрөгчийн хамгаалагч.
Өнгөрсөн жилийн мөн үеэр устөрөгчийн автомашины H2X компани хөдөлж буй прототипүүдийн флотыг эцэслэн боловсруулж, олон төрлийн түлшний эсүүдтэй тээврийн хэрэгсэл, тэр дундаа ute машиныг үйлдвэрлэх орон зай хайж байгаа гэж тус брэнд Австралид бүтээнэ гэдэгт итгэлтэй байсан.
"Энэ бол мэдээж Австрали" гэж H2X-ийн босс Брендан Норман бидэнд хэлэв.
"Мэдээж, бид арай хямд байж болох юм (оффшор), гэхдээ тэр үед энэ улс бүх зүйлийг өөрөө хийх чадвартай байх ёстой.
“Бид бүх зүйлд маш сайн, бидэнд маш ухаалаг хүмүүс бий, биднийг өрсөлдөх чадвартай болгоход хэрэгтэй авьяасыг би дэмждэг.
"Энд гайхалтай хүмүүс амьдардаг. Хэрэв Солонгос ийм хэмжээний амьжиргааны өртгөөр үүнийг хийж чадвал бид ч чадахгүй байх шалтгаан байхгүй."
Сүүлийн үед энэ мэдээ бага зэрэг нам гүм байсан - мэдээж санхүүжилтийн асуудал - гэхдээ энэ сард бид Форд Рейнджерт суурилсан Warrego-г танилцуулснаар H2X юу дээр ажиллаж байгааг олж харлаа. бидний дассан ажлын мориноос тэс өөр.
Дизель хөдөлгүүр нь өнгөрсөн үеийн зүйл бөгөөд түүний оронд 66 кВт хүртэл цахилгаан моторыг тэжээдэг 90 кВт эсвэл 220 кВт устөрөгчийн түлшний эсийн цахилгаан дамжуулагч ажиллаж байна. Мөн 60 кВт-аас 100 кВт-ын багтаамжтай суперконденсаторын эрчим хүчийг хадгалах систем (загвараас хамааран) байдаг бөгөөд энэ нь машин зогсох үед цахилгаан эрчим хүчийг хангахад ашиглагддаг. H2X Warrego нь 189,000 ам.доллараас эхэлж, шилдэг загвар нь 250,000 доллар хүртэл үнэлэгдэх уламжлалт Форд Рейнжерийн үнийн бүтэц ч үгүй болсон.
Машиныг 2022 онд худалдаанд гарахаас өмнө буюу XNUMX-р сард Алтан эрэг дээр бүрэн танилцуулна. Яг хаана өөрчлөлт хийх талаар хараахан тодорхойлоогүй байна.
