Ford Edge 2.0 TDCi 210 HP: Үнэ – Замын туршилт
Туршилтын хөтөч

Ford Edge 2.0 TDCi 210 HP: Үнэ – Замын туршилт

Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: Туршилт - Замын шалгалт

Ford Edge 2.0 TDCi 210 HP: Үнэ – Замын туршилт

Бид 2.0 морины хүчтэй Ford Edge 210 TDCi -ийг туршиж үзсэн: АНУ -ын хамгийн том жийп нь цэлгэр, нягт нямбай хийцтэй боловч гүйцэтгэл, хэрэглээний хувьд тийм ч үнэмшилтэй биш юм.

Пагелла

хот6/ 10
Хотын гадна7/ 10
хурдны зам6/ 10
Усан онгоцонд амьдрал7/ 10
Үнэ ба зардал6/ 10
аюулгүй байдал7/ 10

Ford Edge нь манайхаас илүү Америкийн замд илүү тохиромжтой, овоо том, цэлгэр жийп юм. Vignale багц нь маш тансаг боловч 2.0 морины хүчтэй 210 TDCi хөдөлгүүртэй. маш амьд биш, "зардал" байрлалд гэрэлтдэггүй.

La Форд ирмэг энэ бол хамгийн том нь SUV манай үнийн жагсаалтад байгаа АНУ -ын үйлдвэрлэгч: Үүний дагуу хийсэн шал нь Mondeo седан и моноблок S-Max e Galaxy, зөвхөн ашиглах боломжтой дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй.

Д манай замын туршилт Бид 4 × 4 Yankees -ийн хамгийн онцгой хувилбарыг турших боломжтой болсон. 2.0 TDCi 210 л.с. Вингале цаг агаар, мөн манай улсын зах зээл дээрх хамгийн үнэтэй Blue Oval машин юм. Түүнийг хамтдаа танилцацгаая давуу тал e согог.

Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: Туршилт - Замын шалгалт

хот

4,84 метрийн урт нь үүнийг зохицуулахад маш их юм. хот: Би зогсоолын мэдрэгч мөн урд болон хойд камерууд нь маневр хийхэд маш их тус болдог, түүнчлэн хэргийн доод талд түүхий хуванцар хамгаалагч байдаг.

La Ford Edge 2.0 TDCi 210 морины хүчтэй - тодорхой нүхэнд бага зэрэг хатуу арын түдгэлзүүлэлтээр тодорхойлогддог - бэхлэгдсэн турбодизель хөдөлгүүр тусгай дамжуулалттай (2.000 эрг / мин -д тийм ч бэлэн биш, хөдөлгөөнд тийм ч эрч хүчтэй биш) бөгөөд 9,4-0 км / цаг хурдасгахад шаардагдах 100 секундын туршилтаас харахад хүч чадал багатай юм шиг байна.

Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: Туршилт - Замын шалгалт

Хотын гадна

La ирмэг - бидний харж байгаагаар - юүдэн дор гэртээ хөдөлгүүр уралдаанд тийм ч тохиромжтой биш, гэхдээ нэгэн зэрэг SUV жолоодоход маш таатай: сайн тохируулгын ачаар (уламжлал ёсоор Ford) ба нэг жолоодлого Шулуун.

Il Powershift автомат дамжуулалт (давхар шүүрч авах) зургаан араатай бол хөдөлгөөнийг жигд шилжүүлэх боловч спортоор хичээллэхэд илүү хариу үйлдэл үзүүлэх боломжтой.

Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: Туршилт - Замын шалгалт

хурдны зам

In авто зам la Ford Edge 2.0 TDCi 210 морины хүчтэй манайд дүн шинжилгээ хийсэн замын туршилт Энэ нь чиглэлээ өөрчлөхөд тогтвортой, хурдан эргэлт хийхэд гайхалтай хурдан байсан.

В тайтгарал ("Алдаа" нь хэтэрхий зөөлөн тааруулалт, өндөр хурдтай аэродинамик шуугиан биш юм), i тоормос e бие даасан байдал: Үйлдвэрлэгч нь дизель түлшний бүрэн савтай 1.149 км замыг туулсан гэж мэдэгдэж байгаа боловч үнэндээ энэ нь 1.000 -аас хэтрэхгүй байна.

Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: Туршилт - Замын шалгалт

Усан онгоцонд амьдрал

La Форд ирмэг -ийн нэг юм SUV харьцах илүү өргөн: хойд зорчигчдод (ялангуяа мөр, толгойны хэсэгт), ачаа тээшний хувьд (602 литрийн багтаамжтай).

Гоёмсог хувилбарын дотоод засал Вигнале Энэ нь маш тансаг бөгөөд маш болгоомжтой хийгдсэн боловч хяналтын самбар нь бага зэрэг хуучирсан харагдаж байна.

Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: Туршилт - Замын шалгалт

Үнэ ба зардал

La Ford Edge 2.0 TDCi 210 л.с. Вингале цаг агаар бидний гол дүр замын туршилт Энэ нь байна үнэ - 58.150 Евро - дагуу SUV "Дээд зэрэглэлийн" хамт стандарт тоног төхөөрөмж бүрэн бус: хэрэв бид арын хаалгыг автоматаар нээх, хаах нь үнэн бол би хайлшин дугуй 20", хос бүсийн автомат цаг уурын хяналтДараа нь Хурд тогтоон баригчДараа нь LED гэрэл, автомат тоормослох явган зорчигчийг таних, арьс "Pienofiore" нь гарын түшлэг, самбар, интерьер, хяналтын самбар, суудалд ашиглагддаг, i эвхдэг толь цахилгаан, замын тэмдэг, гэрэл, борооны мэдрэгчийг автоматаар таних, i зогсоолын мэдрэгч урд ба хойд, дасан зохицох жолоодлого, Синхрончлол 3 с Sony Touch Navigation (12 чанга яригч DAB, сабвуфер, 2 USB AUX IN порт ба 8 инчийн дэлгэц), дээд зэргийн хилэн дэвсгэр, ТВ камер урд ба хойд, металл будаг эсвэл холимог, харанхуй цонх, жолооны хүрд нь адилхан үнэн бөгөөд энэ нь ашигтай дагалдах хэрэгслийг тусад нь төлөх нь гайхмаар зүйл юм. Дасан зохицох аялалын хяналт (500 евро).

I хэрэглээ тэд нэлээд өндөр (16,9 км / л гэж зарласан, тайван замаар явахад ч 15 өндөрт хүрэх боломжгүй) ба баталгаа Хязгааргүй миль явахад ердөө хоёр жил (хуульд заасан хамгийн бага хэмжээ). Үүнээс гадна, зах зээл дээр үнэ цэнээ хадгалж үлдэх нь тийм ч сайн зүйл биш гэж амлаж байгаа ч энэ нь спортын бүх гайхалтай хэрэгслүүдийг түгшээж байгаа асуудал юм.

Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: Туршилт - Замын шалгалт

аюулгүй байдал

Маневр хийх боломжтой, газар дээр бат бөх: Форд ирмэг Энэ нь SUV аюулгүй, гэхдээ арай хурц тоормосны системтэй бол бүр ч том байж болно.

Тэмдэглэсэн харагдац маш сайн биш (жижиг шил, том тавиуртай тул) аюулгүйн тоног төхөөрөмж маш сонирхолтой: Дуу чимээний идэвхтэй хяналт (эсрэг давтамжийг бий болгосноор самбар дээрх дуу чимээг бууруулдаг), агаарын дэр урд, хажуу, хөшиг, жолоочийн өвдөгний доор цорго ISOFIX арын суудал дээр тогтвортой байдал, зүтгүүрийн хяналт, манангийн гэрэл, Лейн байлгах туслах (машиныг эгнээнд байлгах) жолоочийн анхаарлыг хянах, ухаалаг хязгаарлагч, даралтыг хянах дугуй.

Спецификация
Арга зүй
хөдөлгүүртурбодизель
хэвийсэн байдал1.997 см-ийн
хамгийн их хүч154 кВт (209 морины хүч)
Хамгийн их эргэлт450 нм
батлахЕвро 6
Солилцоо6 шатлалт автомат
Эрчим хүчний
Баррел602 литр
Танк68 литр
Гүйцэтгэл ба хэрэглээ
хамгийн их хурд211 км / цаг
Acc. 0-100 км / цаг9,4 s
Хот / нэмэлт / дундаж хэрэглээ15,4 / 18,2 / 16,9 км / л
Эрх чөлөө1.149 км
CO2 ялгаруулалт152 гр / км
Хэрэглээний зардал
үнэ58.150 Евро
Ингээд л болоо466,98 Евро
хэрэгслүүд
20 инчийн хайлшин дугуйцуврал
Дасан зохицох аялалын хяналт500 Евро
LED гэрэлцуврал
Арьсан дотоод засалцуврал
Хиймэл дагуулын жолоочцуврал
Суудлын бүртгэл цахилгаанцуврал
Шоргоолжны зогсоолын мэдрэгч. мөн нийтлэх.цуврал
Арын харах камерцуврал
Панорамик үзэмж бүхий дээвэр1.500 Евро
Металл будагцуврал

сэтгэгдэл нэмэх