Fiat Doblo 1.6 16V SX
Ийм Добло шинэ зүйл олж нээгээгүй боловч Fiat батлагдсан жорыг дахин боловсруулж, найрсаг машин хийжээ. За, тэр гоо сайхны тэмцээнд түрүүлэхгүй, гэхдээ тэр эгч Плюрал шиг жирийн хүнийг итгүүлж чаддаггүй тийм залуу биш. Доблогийн хувьд үзэсгэлэнгийн танхимын өмнө зогсох нь шийдвэр гаргахад хялбар болгодог.
Хэрэв та түүн рүү ойртох юм бол бүр ч амар болно. Тэднийг уруу татах нь Multiple шиг хамгийн хялбар байдаг. Удаан хугацааны туршид Fiat ийм хувийн ачааны машинд зөвхөн сул хөдөлгүүрийг санал болгодог байсан бол одоо та орчин үеийн дизайны хангалттай хүчирхэг бензин хөдөлгүүрийг сонгож болно. Бид энэ хөдөлгүүрийг бусад Fiat автомашинуудаас мэддэг боловч үндэс нь далаад оны эхэн үеэс эхэлдэг.
Гэсэн хэдий ч энэ нь он жилүүдийг үнэмшилтэйгээр нуухын тулд уран сайхны аргаар шинэчлэгдэж, шинэчлэгдсэн болно; Доблог холдох үед амьд байлгах хангалттай эргэлт, хэсэгчлэн цэнэглэгдсэн машиныг хүртэл хурдны зам дээр хангалттай хурдан байлгах хангалттай хүч байдаг. Гэсэн хэдий ч бид хэдэн зуун км тутамд 12 литрээс илүү бензин хэмжих чадваргүй байсан тул гүйцэтгэлийг хэмжихэд илүү их ачаалалтай байсан.
Добло нь өнөөгийн Fiat-тай адилхан: тийм ч сайхан биш дотоод засал чимэглэлтэй, чимээ шуугиантай, хадгалах зай ихтэй, ашиггүй самбарын компьютер, суудал дээрх барзгар синтетик материал, эвгүй байрлуулсан унтраалга, урагшаа сайн харагдах байдал. Гэхдээ Dobló нь үүнээс ч илүү зүйл юм: энэ нь гайхалтай, нарийн бөгөөд (бараг уралдааных шиг) шулуун жолооны хүрдтэй, өндөр (гэхдээ хэтэрхий нарийхан) гадна тольтой, хяналтын самбарын дунд байрлах нарийн шилжилтийн хөшүүрэгтэй, хангалттай дотоод зайтай, нам гүм хөдөлгүүртэй, хөдөлгүүрийн дуу чимээ сайн тусгаарладаг. тасалгаа) мөн түүний том салон нь мөн сайн чимэглэгдсэн.
Салхины шилний дээгүүр том хайрцаг байдаг, бүхээгт олон янзын хайрцаг байдаг бөгөөд их бие нь аль хэдийн нэлээд том болсон байна. Түүний ёроол нь синтетик даавуугаар бүрсэн бөгөөд энэ нь ердийн жолоодлогын явцад дотор нь байгаа зүйлсийг хөдөлгөөнгүй болгодог бөгөөд жижиг ачаа тээшийг хэрхэн яаж бэхлэх талаар зарим заль мэх байдаггүй.
Их биеийг томруулж болно, гэхдээ Добло шинэ зүйл санал болгодоггүй. Арын вандан сандал нь гуравны нэгээр хуваагддаг боловч та зөвхөн гуравны нэгийг эсвэл бүр вандан сандал нугалж болно; (баруун) хэсгийн гуравны хоёрыг бие даан буулгах боломжгүй.
Дотоод засал чимэглэл нь зөвхөн өндөр төдийгүй эзэлхүүнээрээ гайхалтай юм. Арын суудал хүртэл хажуу талаас нь атгах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь ялангуяа урт суудал, өндөр хонгилыг хайж буй хүмүүст таалагдах болно. Добло энэ тал дээр жинхэнэ өрсөлдөөнгүй гэж үздэг.
Бага зэрэг дассан, тэвчээртэй байвал энэ Dobló нь жолооны олон ажлыг хийхэд тань туслах болно. Хотод энэ нь тийм ч том харагддаггүй, баяр наад зах нь их биений эзэлхүүнээр хамгаалагдсангүй. Хүүхдийн тэргийг мөн хурдан салгаж болно. Би чамд хэлье, өдрүүд үнэхээр аз жаргалтай байж болно.
Винко Кернк
Фото: Винко Кернч, Алеш Павлетич
Fiat Doblo 1.6 16V SX
Мастер өгөгдөл
| Борлуулалт: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Үндсэн загварын үнэ: | 11.182,85 € |
| Туршилтын загварын өртөг: | 12.972,01 € |
| Авто даатгалын зардлыг тооцоолох | |
| Эрчим хүч: | 76 кВт (103 KM) |
| Хурдатгал (0-100 км / цаг): | 12,6 s |
| Хамгийн дээд хурд: | 168 км / цаг |
| ECE хэрэглээ, холимог мөчлөг: | 8,6л / 100км |
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 4-цилиндр - 4-цус харвалт - in-line - бензин - хөндлөн урд суурилуулсан - цооног ба цус харвалт 86,4 × 67,4 мм - нүүлгэн шилжүүлэлт 1581 см3 - шахалт 10,5:1 - хамгийн их хүч 76 кВт (103 морины хүч) 5750 эрг / мин - хамгийн их эргүүлэх момент 145 эрг / мин-д 4000 Нм - 5 холхивч дахь тахир гол - Толгойн хэсэгт 2 тэнхлэг (хугацааны бүс) - цилиндрт 4 хавхлага - электрон олон цэгт шахах ба электрон гал асаах - шингэн хөргөлт 6,8 .4,5 л - хөдөлгүүрийн тос XNUMX л - тохируулгатай катализатор |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | хөдөлгүүрээр ажилладаг урд дугуй - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг - арааны харьцаа I. 4,270 2,240; II. 1,520 цаг; III. 1,160 цаг; IV. 0,950; v. 3,909; 4,400 арын аялал - 175 дифференциал - дугуй 70/14 R XNUMX T |
| Хүчин чадал: | дээд хурд 168 км / цаг - хурдатгал 0-100 км / цаг 12,6 сек - түлшний зарцуулалт (ECE) 11,1 / 7,2 / 8,6 л / 100 км (хар тугалгагүй бензин, бага сургууль 95) |
| Тээвэрлэлт ба түдгэлзүүлэлт: | 5 хаалга, 5 суудал - өөрөө түшиглэх их бие - урд дан түдгэлзүүлэлт, пүршний тулгуур, хөндлөвч, тогтворжуулагч - арын хатуу тэнхлэг, навчит пүрш, дуран амортизатор, тогтворжуулагч - хоёр дугуйт тоормос, урд диск (албадан хөргөлт), арын хүрд , цахилгаан жолоодлого, ABS , EBD - тавиур ба бүлүүрийн жолоодлого, цахилгаан жолоодлого |
| Масе: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 1295 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1905 кг - тоормостой чиргүүлийн зөвшөөрөгдөх жин 1100 кг, тоормосгүй 500 кг - дээврийн зөвшөөрөгдөх ачаалал 100 кг |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 4159 мм - өргөн 1714 мм - өндөр 1800 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2566 мм - урд талын зам 1495 мм - хойд 1496 мм - жолооны радиус 10,5 м |
| Дотоод хэмжээ: | урт 1650 мм - өргөн 1450/1510 мм - өндөр 1060-1110 / 1060 мм - уртааш 900-1070 / 950-730 мм - түлшний сав 60 л |
| Хайрцаг: | их бие (хэвийн) 750-3000 л |
Бидний хэмжилт
| T = 5 ° C, p = 1011 mbar, хамаарал. vl = 85%, миль: 2677 км, дугуй: Pirelli P3000 | |
| 0-100км хурдлах: | 14s |
|---|---|
| Хотоос 1000м зайтай: | 36 жил ( 143 км / цаг) |
| Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: | 16,4 (IV.) С. |
| Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: | 25,6 (V.) х |
| Хамгийн дээд хурд: | 168 км / цаг (V.) |
| Хамгийн бага хэрэглээ: | 9,0л / 100км |
| Туршилтын хэрэглээ: | 10,7 км -т 100 л |
| Тоормосны зай 130 км / цаг: | 75,1m |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 44,3m |
| 50 -р араанд 3 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 58dB |
| 50 -р араанд 4 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 57dB |
| 50 -р араанд 5 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 56dB |
| 90 -р араанд 3 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 65dB |
| 90 -р араанд 4 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 62dB |
| 90 -р араанд 5 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 61dB |
| 130 -р араанд 4 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 70dB |
| 130 -р араанд 5 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 68dB |
| Туршилтын алдаа: | эргэлзээгүй |
үнэлгээ
Fiat Dobló 1.6 16V бол залуу, эрч хүчтэй гэр бүлүүдэд зориулагдсан сайн мотортой машин юм. Илүү боломжийн үнээр энэ нь маш их зай, сайн жолоодлогын гүйцэтгэл, боломжийн хурдан хөдөлгүүрийг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч JTD хувилбарыг туршиж үзэх нь зүйтэй юм!
Бид магтдаг, зэмлэдэг
салоны орон зай
их бие
хөдөлгүүр
цахилгаан дамжуулах чанар
морины тойрог
дотоод материал
арын арчигч
самбар дээрх компьютер
