Fiat 500X Cross Plus 2015 тойм

Fiat 500X нэртэй кроссоверыг танилцуулснаар алдартай 500-ийн нэр төрлөө өргөжүүлэв. "X" нь кроссовер гэсэн үг бөгөөд одоогоор Австралид импортлогдоогүй 500L загвартай нэгдэж, нэмэлт дотоод орон зай, арын хаалганы тав тухтай байдлыг хангадаг.

Гэхдээ 500X руу буцах. Энэ нь стандарт Fiat 500-аас хамаагүй том боловч биеийн эргэн тойронд янз бүрийн нарийн ширийн зүйл, гоёмсог салоны хувьд урд талдаа дүүтэйгээ ижил төстэй юм.

500-ийн нэгэн адил 500X нь олон төрлийн өнгө, хувийн тохиргоонд зориулагдсан асар том дагалдах хэрэгслийн сонголттой байдаг. Гадна талын 12 өнгө, 15 наалт, есөн гадна толь өнгөлгөө, таван хаалганы тавцан, таван хайлшин дугуйны загвар, даавуу, арьс зэрэг нь багцын нэг хэсэг байж болно гэвэл та итгэх үү.

Мөн бид түлхүүрийн оосорыг таван өөр загвараар захиалах боломжтой гэж хэлсэн үү?

Шинэ Mini болон Renault Captur-г үзээрэй, Fiat 500X нь танд тохируулга хийхэд бэлэн байна. Надад таалагдаж байна - одоо манай зам дээр янз бүрийн саарал өнгийн машинууд хэтэрхий олон байна.

Итали хэв маяг, бүх дугуйгаар хөтөлдөг Америкийн ноу-хау хоёрын тааламжтай хослол.

Fiat компанийн дэлхийн тэргүүн Оливье Франсуа Австралид Италиас ирж, цоо шинэ 500X-ийн дизайн, маркетингийн талаар ярилцах нэр хүндийг өгсөн. Маркетинг нь Австралид нэлээд эрсдэлтэй байж болох гадаад телевизийн сурталчилгааг агуулдаг. Виагра төрлийн эм нь ердийн Fiat 500-ийн түлшний сав руу цохиж, 500X томроход хүргэдэг гэдгийг хэлэхэд хангалттай.

Fiat 500X-ийг саяхан худалдаанд гарсан Jeep Renegade-тэй хамтран бүтээжээ. Америкийн аварга компани GFC-ийн эхэн үед санхүүгийн асуудалд орсны дараа Fiat Chrysler болон Jeep-ийг удирдаж байна. Энэхүү хамтын ажиллагаа нь Италийн хэв маяг болон Америкийн дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгслийн ноу-хауг төгс хослуулсан.

Энэ нь 500X нь Рубиконыг даван туулах зорилготой биш ч түүний ухаалаг бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй систем нь цастай уулс эсвэл Тасманийн гулгамтгай нойтон зам эсвэл мөстсөн нөхцөлд нэмэлт зүтгүүрийг өгдөг.

Хэрэв танд бүх дугуйгаар хөтлөх шаардлагагүй бол 500X нь урд дугуйгаар дамжих 2WD хөдөлгүүртэй бөгөөд хямд үнээр ирдэг.

Энэ нь биднийг үнэд хүргэдэг - Fiat 500X хямд биш юм. Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, 28,000 шатлалт механик хурдны хайрцагтай 500 долларын үнэтэй Pop машин 39,000 доллар, автомат хурдны хайрцагтай бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй Cross Plus 500 доллар хүртэл үнэтэй.

Pop and Cross Plus-аас гадна 500X нь Pop Star нэрээр 33,000 ам.долларын үнэтэй, Lounge 38,000 доллараар зарагддаг. 500X Pop-ийг автомат хурдны хайрцгаар нэмэлт 2000X доллараар захиалж болно. Автомат нь зургаан шатлалт хос шүүрч авах хурдны хайрцаг бөгөөд Поп Одтой (энэ нэрэнд дуртай!) стандартаар ирдэг. AWD, Lounge, Cross Plus загварууд нь есөн шатлалт автомат хурдны хайрцагтай.

Эерэг зүйл бол өндөр түвшний тоног төхөөрөмж юм. Анхны түвшний Поп нь хүртэл 16 инчийн хайлшин дугуй, 3.5 инчийн TFT дэлгэц, аялалын удирдлага, автомат сэлүүр солигч, Fiat-ын Uconnect 5.0 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц, жолооны хүрдэнд суурилуулсан аудио удирдлага, Bluetooth холболттой.

Pop Star руу шилжихэд та 17 инчийн хайлшин обуд, автомат гэрэл, арчигч, жолоодлогын гурван горим (Auto, Sport, Traction plus), түлхүүргүй нэвтрэх болон асаах, ухрах камертай болно. Uconnect систем нь 6.5 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцтэй, GPS навигацитай.

Fiat 500X Lounge нь мөн 18 инчийн хайлшин обуд, 3.5 инчийн TFT өнгөт багажны кластер дэлгэц, автомат холын гэрлүүд, сабвуфер бүхий найман чанга яригч BeatsAudio Premium аудио систем, хоёр бүсийн автомат агааржуулагч, дотоод гэрэлтүүлэг, хоёр тоннтой. дээд зэрэглэлийн обудтай.

Эцэст нь хэлэхэд, Cross Plus нь налуу өнцөг, ксенон гэрэл, дээврийн тавиур, сойзтой хром гадна тал, хяналтын самбарын өөр өөр чимэглэл бүхий урд талын илүү хатуу загвартай.

Fiat 500X нь дараагийн ангиллын олон жийп машинуудаас дутахгүй чимээгүй юмуу чимээгүй.

Бүх загварт 1.4 литрийн багтаамжтай 500X турбо бензин хөдөлгүүрээр хүчийг хангадаг. Энэ нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй загварт 103 кВт ба 230 Нм, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй бол 125 кВт ба 250 Нм гэсэн хоёр төлөвтэй.

Аюулгүй байдлын түвшин өндөр бөгөөд 500X нь арын харах камер, урагш мөргөлдөх сэрэмжлүүлэг зэрэг 60 гаруй стандарт буюу боломжтой зүйлтэй; LaneSense анхааруулга; эгнээнээс гарах сэрэмжлүүлэг; сохор цэгийн хяналт, арын уулзвар илрүүлэх.

Цахим өнхрөх хамгаалалт нь ESC системд суурилагдсан.

Бүх загварууд долоон аюулгүйн дэртэй.

Бид Австралийн үндэсний хэвлэл мэдээллийн хэрэгслийн нээлтийн хүрээнд Fiat-аас зохион байгуулсан харьцангуй богино хэмжээний хөтөлбөрт урд дугуйгаар хөтлөгчтэй автомат Fiat 500X-ийг туршиж үзсэн. Гүйцэтгэл нь ерөнхийдөө сайн, гэхдээ зарим тохиолдолд хос шүүрч авах хурдны хайрцгийг зөв араагаа залгахад багагүй хугацаа шаардагддаг. Магадгүй удаан ашиглавал энэ нь бидний жолоодлогын хэв маягт дасан зохицож магадгүй юм. Бид өөрсдийн нутаг дэвсгэрт долоо хоногийн турш нэгийг шалгасны дараа танд мэдэгдэх болно.

Унах ая тухтай байдал маш сайн, дуу чимээ, чичиргээг багасгахын тулд маш их ажил хийсэн нь тодорхой байна. Үнэн хэрэгтээ Fiat 500X нь дараагийн ангиллын олон жийпээс илүү чимээгүй, эсвэл бүр чимээгүй байдаг.

Дотор орон зай сайн, дөрвөн насанд хүрсэн хүн зөөвөрлөхөд тохиромжтой өрөөтэй. Гурван бага насны хүүхэдтэй гэр бүлд тэдний хэрэгцээнд бүрэн нийцэх энэхүү хөөрхөн Fiat кроссоверыг олох болно.

Барилга нь яг Итали спортлог биш ч 500X нь энгийн эзэмшигчийн оролдох боломжтой эргэлтийн хурдыг хэтрүүлэхгүй л бол төвийг сахисан мэдрэмж төрүүлдэг. Харьцангуй босоо хүлэмжийн ачаар гаднах үзэгдэх орчин маш сайн.

Шинэ Fiat 500X нь Итали загвартай, мянга мянган янзаар тохируулах боломжтой, гэхдээ ажил хэрэгч. Та энэ өргөтгөсөн Fiat Cinquecento-оос өөр юу хүсэх вэ?