F1 - Италийн шилдэг арван баг - Формула 1
Агуулга
Хүлээж байна Италийн Гран -при – Мөн хөгжөөн дэмжигч Итали жолоочгүйн улмаас бид нэг жолооч хийхээр шийдсэн зэрэглэл ямар ч Италийн шилдэг арван жүчээ: үнэлгээ нь (мэдээж) давамгайлж байна Ferrari Энэ спортыг хөгжүүлэхэд чухал хувь нэмэр оруулсан бусад есөн баг оролцдог. Хамтдаа олж мэдэцгээе.
1° Феррари
La Ferrari Энэ бол Италийн шилдэг баг төдийгүй энэ спортын үнэмлэхүй хатан хаан юм. Цирк нь жилийн аль ч үед үргэлж байдаг бөгөөд энэ нь гэртээ амжилтын далай авчирсан бөгөөд дэлхийн өнцөг булан бүрээс, ялангуяа Италид фенүүдээр дүүрэн байдаг. F1 Манай улсын хувьд Каваллиног дэмждэггүй хүмүүс үнэндээ цөөнх байдаг.
F1 ДУГААР: 66 (1950-)
WORLD RIDERS: 15 (1952, 1953 онд Альберто Аскаритай, 1956 онд Хуан Мануэль Фангиотой, 1958 онд Майк Хавторнтой, 1961 онд Фил Хиллтэй, 1964 онд Жон Суртезтэй, 1975, 1977 онд Ники Лаудатай, 1979 онд Жоди Шекертэй, 2000-2004 онд Майкл Шумахер, 2007 он Кими Райкконентой хамт)
ДЭЛХИЙН ҮЙЛДВЭРЛЭГЧ: 16 (1961, 1964, 1975-1977, 1979, 1982, 1983, 1999-2004, 2007, 2008)
Маргаантай GP: 900
Ялалт: 223
POLE: 227
ШУУРХАЙ ОРОХ: 232
POID: 688
Давхар: 81
2 ° Масерати
Ойролцоогоор 50-аад оны дунд үе байсан Maserati болон Модена хотын Феррари нар дэлхийн өнцөг булан бүрт хөлбөмбөг шиг эрчимтэй болж буй дерби тоглолтуудыг амилуулжээ. Нэг суудалтай машинуудын нэг F1 хамгийн шилдэг: 250F.
F1 дэх улирал: 11 (1950-1960)
WORLD RIDERS: 2 (1954, 1957 онд Хуан Мануэль Фангиотой хамт)
ДЭЛХИЙН ҮЙЛДВЭРЛЭГЧ: 5 онд 1958 -р байр
Маргаантай GP: 70
Ялалт: 9
POLE: 10
ШУУРХАЙ ОРОХ: 15
POID: 37
Давхар: 1
3 -р Альфа Ромео
L 'Alfa Romeo түүхэнд онцгой байр эзэлдэг F1: Түүхэн дэх жолооны дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний анхны хоёр аварга шалгаруулах тэмцээнд үнэндээ Бичионе түрүүлсэн. Найдваргүй нэг суудалтай автомашинаар тодорхойлогддог 70-аад оны сүүлээс 80-аад оны эхэн хүртэлх үйл ажиллагааны хугацаа тийм ч амжилттай байгаагүй.
F1 ДУГААР: 9 (1950-1951; 1979-1985)
WORLD RIDERS: 2 (1950 онд Жузеппе Фаринатай, 1951 онд Хуан Мануэль Фангиотой хамт)
ДЭЛХИЙН ҮЙЛДВЭРЛЭГЧ: 6 онд 1983 -р байр
Маргаантай GP: 110
Ялалт: 10
POLE: 12
ШУУРХАЙ ОРОХ: 14
POID: 26
Давхар: 4
4 ° Benetton
Нэрэнд хууртах хэрэггүй: ла Бенеттон Энэ нь үргэлж Венецийн хувцасны компанийн гарт байсан боловч зөвхөн 1996-2001 он хүртэл Италийн лицензтэй ажилласан (бид энэ үеийг статистикт дүн шинжилгээ хийх болно). Хамгийн сайхан үед - тэр ялах үед Майкл Шумахер, ингэж ярих юм бол энэ нь үндсэндээ Британийн баг байсан.
F1 дэх улирал: 6 (1996-2001)
WORLD RIDERS: Жан Алесигийн хамт 4 -р байр (1996, 1997)
ДЭЛХИЙН ҮЙЛДВЭРЛЭГЧ: 3 -р байр (1996, 1997)
Тоглосон GP: 99
ЯЛАЛТ: 0
ШОНГЫН БАЙРШИЛ: 3
ШУУРХАЙ ОРОХ: 6
POID: 25
Давхар: 0
5 -р байр Red Bull
La Торо Россо Энэ бол Италийн хоёр дахь баг юм F1 ертөнц 2015 гэхдээ Faenza -д төвтэй ч гэсэн хэт шүтэн бишрэгчид нь маш цөөхөн байдаг улаан бух... Зөвхөн ганц морьтон энэ багийг индэрийн дээд шатанд аваачиж чадсан юм Себастьян Феттел буцаж 2008 онд.
F1 ДУГААР: 10 (2006-)
WORLD RIDERS: Себастьян Феттелийн хамт 8 -р байр (2008)
ҮЙЛДВЭРЛЭГЧДИЙН ДЭЛХИЙН АВАРГА: 6 -р байр (2008)
Тоглосон GP: 177
ЯЛАЛТ: 1
ШОНГЫН БАЙРШИЛ: 1
ШУУРХАЙ ОРОХ: 0
POID: 1
Давхар: 0
6 -р Лансиа
нь зөвхөн хамтдаа татах: Спир Тэр бол мотоспорт, тойргийн баатар байсан. ДАХЬ F1Жишээлбэл, тэрээр гол жолооч Альберто Аскари нас барсны дараахан Ferrari (уралдааны бүх тоног төхөөрөмжийн хамт) зарсан D50 ганц хүний суудалтай богино (гэхдээ хүчтэй) туршлагатай байсан.
F1: 2 дахь цаг: 1954, 1955
WORLD RIDERS: 3 -р байр Eugenio Castellotti (1955)
ДЭЛХИЙН ҮЙЛДВЭРЛЭГЧД: nd
Тоглосон GP: 4
ЯЛАЛТ: 0
ШОНГЫН БАЙРШИЛ: 2
ШУУРХАЙ ОРОХ: 1
POID: 1
Давхар: 0
7 ° Минарди
Хэрэв та зөвхөн үр дүнг нь харах юм бол Минарди тэр нэг их нэгдэж чадаагүй F1Х: Гэсэн хэдий ч хорин жилийн турш Faenza баг (2005 онд Red Bull -аас худалдаж авсан бөгөөд үүнийг Торо Россо болгон хувиргасан) янз бүрийн авьяас чадвараараа ялгарч ирсэн. Нисгэгчид (Фернандо Алонсо, Марк Уэббер, Жанкарло Фисичелла, Жарно Трулли) болон инженерүүд.
F1 дэх улирал: 21 (1985-2005)
WORLD RIDERS: Пиерлуижи Мартинитай хамт 11 -р байр (1991)
ДЭЛХИЙН ҮЙЛДВЭРЛЭГЧ: 7 онд 1991 -р байр
Тоглосон GP: 340
ЯЛАЛТ: 0
ШОНГЫН БАЙРШИЛ: 0
ШУУРХАЙ ОРОХ: 0
POID: 0
Давхар: 0
8 градус Далара
La Даллара уралдааны машин зохион бүтээх чиглэлээр тэргүүлэгч компаниудын нэг хэвээр байгаа бөгөөд анх орж ирэхдээ F1 маш сайн нэг хүний суудалтай явах эд анги хийсэн, торгууль ногдуулсан Engines түвшинд хүрэхгүй Нийлүүлэгчдийг илүү нямбай сонгох нь илүү сайн үр дүнг өгөх болно.
F1 дэх улирал: 5 (1988-1992)
WORLD RIDERS: JJ Lehto -той хамт 12 -р байр (1991)
ДЭЛХИЙН ҮЙЛДВЭРЛЭГЧ: 8 -р байр (1989, 1991)
Тоглосон GP: 78
ЯЛАЛТ: 0
ШОНГЫН БАЙРШИЛ: 0
ШУУРХАЙ ОРОХ: 0
POID: 2
Давхар: 0
9 ° Из-Марлборо
La Иса Марлборо ломбардны машин үйлдвэрлэгчийн орох оролдлогыг илэрхийлсэн F1 удирдлага дор байгаа сүүлийн багийг ивээн тэтгэх замаар Фрэнк Уильямс зам дээр бие даан хүрэхээс өмнө. Гол дүрүүдийн нэгний үзсэн богино хэмжээний адал явдал Артуро Мерзарио.
F1: 2 дахь цаг: 1973, 1974
WORLD RIDERS: Артуро Мерзариотой 17 -р байр (1974)
Үйлдвэрлэгчдийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн 10 -р байр (1973, 1974)
Тоглосон GP: 30
ЯЛАЛТ: 0
ШОНГЫН БАЙРШИЛ: 0
ШУУРХАЙ ОРОХ: 0
POID: 0
Давхар: 0
10 ° Шингэн
La Техно бага насны ангилалд маш хүчирхэг Болонзын тогтвортой байсан бөгөөд далаад оны эхний хагаст бас салахыг оролдсон. F1 Өөрөө хийх шинэлэг хүчирхэг хөдөлгүүртэй: 3.0 цилиндртэй хавтгай 12. Тэр F3 ба F2 шиг ялж чадаагүй ч фэнүүд нь түүнийг дурсан санаж байна.
F1: 2 дахь цаг: 1972, 1973
WORLD RIDERS: 21 -р байр, Крис Амонтой хамт (1973)
ҮЙЛДВЭРЛЭГЧДИЙН ДЭЛХИЙН АВАРГА: 11 -р байр (1973)
Тоглосон GP: 10
ЯЛАЛТ: 0
ШОНГЫН БАЙРШИЛ: 0
ШУУРХАЙ ОРОХ: 0
POID: 0
Давхар: 0
