F1 - Coanda эффект гэж юу вэ - Формула 1 - Дугуйны дүрс
1 оны F2013 ДАШТ -ий үеэр бид энэ тухай байнга сонсдогКоанда эффект, өнгөрсөн улиралд аль хэдийн ашиглагдаж байсан: циркт, үндсэндээаэродинамик (2014 онд хийхээр төлөвлөж буй супер цэнэглэгдсэн шинэ хөдөлгүүрүүд) энэ үзэгдлийг илүү сайн удирдаж чадах баг шингэний динамик цол авах магадлалыг нэмэгдүүлэх болно.
L 'Коанда эффект Үүнийг Румын нисэхийн инженерийн нэрээр нэрлэжээ. Анри Коанд (анхны бүтээлээрээ алдартай Реактив онгоцДараа нь Коанда-1910): үүсэх үед гарсан галын дараа тэрээр уналтын үеэр дөл нь ихэвчлэн их биений ойролцоо байсныг анзаарчээ.
Хорин жил суралцсаны дараа Коанда Тэрээр шингэн тийрэлтэт онгоц ойролцоох гадаргуугийн дагуу явж байгааг олж мэдэв: түүнтэй шууд харьцдаг хэсгүүд нь үрэлтийн улмаас хурдаа алддаг бол хамгийн гадна тал нь дотоод хэсгүүдтэйгээ холбоогоо хадгалж, "бутлах" хандлагатай байдаг. тэдний чиглэл. ...
Нисэхийн ертөнцөд энэхүү үзэл баримтлал нь аэродинамик урсгалыг жигүүрийн ар талд байлгах боломжийг олгодог. Энх тайвны тухай асуулт F1: энэ тохиолдолд техникчид арын ачааллыг (далавч эсвэл сарниулагч руу) нэмэгдүүлэхийн тулд энэ зарчмыг ашигладаг яндангийн хий.
Яндангийн хий асфальт руу чиглүүлэхээ больсон тул бүх инженерүүд урсгалыг доош чиглүүлэхийн тулд сүүлний төгсгөлд уруудах гадаргууг бий болгодог. Хэн ажлаа хамгийн сайн хийж чадвал газарт илүү наалддаг машинтай болно.
