F1 2014 - Дүрэмд ямар өөрчлөлт орсон бэ - Формула 1
Il регулирование нь F1 ертөнц 2014 - Өнгөрсөн жилтэй харьцуулахад бүрэн хувьсгал хийсэн - энэ нь технологийн шинэчлэлийн шинж тэмдгийн дор үзэмж, урьдчилан таамаглах боломжгүй байдлыг нэмэгдүүлэх ёстой олон шинэлэг зүйлийг танилцуулах болно. Доор та хамгийн чухал арван таван өөрчлөлтийг олох болно.
1) 26 жилийн дараа турбо мотор: энэ нь 1.6 V6 байх бөгөөд энэ нь 4.000 биш 2.000 км -ээс багагүй гүйх ёстой.
2) ИНТОР (энэ жилээс эхлэн дуудсан ERS-K) илүү дэвшилтэт байх болно: эрчим хүчийг сэргээх систем (ERS) нь турбо цэнэглэгчээс ялгарч буй дулааныг яндангийн хийд цуглуулж, цахилгаан болгон хувиргах бөгөөд кинетик хөдөлгүүрийн генераторын нэгж ашиглан дамжуулалтанд оруулах болно. Тиймээс энэ нь нэг байх болно нэмэлт хүч 163 морины хүч нэг тойрогт 33 секундын дотор: 82 морины хүчээс тодорхой алхам. (зөвхөн зургаан секунд хүчинтэй) 2013 он.
3) Нисгэгчид байх болно тогтмол тоо Тэд карьерынхаа туршид хадгалах болно F1 мөн тээврийн хэрэгслийн хамар болон дуулга дээр харагдах ёстой.
4) Үзүүлэлтийг нэмэгдүүлэхийн тулд сүүлийн уралдаан F1 ертөнц 2014 - Абу Даби дахь GP (хуваарьт 23 оны 2014 -р сарын XNUMX) давхар оноо өгнө.
5) Уралдааны үеэр 100 кг -аас ихгүй түлш зарцуулна.
6) жолооны үнэмлэх оноотой жолоочийн хувьд: 12 сарын дотор морьтон 12 наснаас дээш гарсан тохиолдолд түүнийг дараагийн Гран При тэмцээнээс хасна.
7) Engines Улирлын турш дугуйчин бүрт найман биш таван ширхэг байх болно. Энэ хязгаарыг давсан хүмүүс питийн эгнээнээс эхлэх болно. Хөдөлгүүрийн тусдаа зангилаа өөрчлөгдсөн тохиолдолд торгуулийн торгуулийн арван цэгийг өгөх болно.
8) Маршалууд бага зэргийн зөрчил гаргасан тохиолдолд таван секундын торгууль ногдуулж болно.
9) хамгийн их хурд нүхний эгнээнд үүнийг 80 км / цаг (100 -ийн оронд) хязгаарлах болно.
10) үеэр үнэгүй тестүүд Баасан гаригт (хагас цаг илүү үргэлжлэх болно) баг бүр хамгийн ихдээ дөрвөн морьтонтой өрсөлдөх боломжтой болно. Гэсэн хэдий ч баг бүрт үргэлж ганц бие хоёр тоглогч байх ёстой.
11) Улирлын турш туршилтын дөрвөн нэмэлт гүйлт хийх болно: огноо, схем хараахан тогтоогдоогүй байна.
12) Тайлан Хурд тэдгээрийг улирлын турш бүртгэх бөгөөд улирал эхлэхээс өмнө мэдэгдэх ёстой. Тэдгээрийг өөрчилж болно, гэхдээ тор дээр торгууль ногдуулснаар л болно.
13) Шинэ цом суурилуулж, хамгийн их хожсон морьтон хүнд өгөх болно. туйл.
14) Аюулгүй байдлын үүднээс хамар нь доогуур байх болно (газраас 18,5 см -ээс хэтрэхгүй).
15) Төв яндангийн хоолой нь дан байх бөгөөд аэродинамик зориулалтаар ашиглахаас зайлсхийхийн тулд дээшээ дээш харсан байх ёстой. Яндангийн цаана бие байх ёсгүй.
