Эдгээр хурдны машинууд хамгийн хурдан хууль ёсны гудамжны машин болжээ

Та тэднийг зурагтаар харсан ч бай, хурдны зам дээр хажуугаар чинь нисэхийг нь ч харав уу, хурдан машин бол дэлхийн хамгийн гайхалтай машинуудын нэг юм. Тэд зөвхөн дэгжин, дэгжин төдийгүй хүчирхэг, түрэмгий, заримдаа бүр хоёулаа байж болно.

Энэ жагсаалтад багтсан машинууд нь дэлхийн хамгийн хурдан гудамжны машинуудын нэг бөгөөд зарим нь 1,000 гаруй морины хүчтэй. Эдгээр машинуудын ихэнх нь ховор бөгөөд гайхалтай үнэтэй байдаг ч энэ жагсаалтад таны ажил руугаа явж байхдаа мэддэг эсвэл орхигдсон хэд хэдэн машин байдаг.

Дэлхийн анхны мегакаруудын нэг.

Koenigsegg One: 1

2014 онд танилцуулагдсан Koenigsegg One:1 нь дэлхийн анхны мегакаруудын нэгд тооцогддог. Морины хүч ба жингийн харьцаа 1:1 бөгөөд энэ нь "мөрөөдлийн тэгшитгэл" бөгөөд хэдхэн жилийн өмнө огт боломжгүй байсан.

Koenigsegg нь 1 мегаватт эрчим хүч үйлдвэрлэдэг бөгөөд зам дээр гаргаж чадах эрчим хүчийг зохицуулахаар бүтээгдсэн. One:1 нь ойролцоогоор 0 секундэд 400 км/цаг хүртэл хурдлах боломжтой.

Энэ машиныг үйлдвэрлэж дуусаагүй байхад зарагдсан.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Хязгаарлагдмал хэвлэлт болох Bugatti Veyron гэж тооцогддог Veyron Super Sport 16.4 нь аймшигтай, үзэсгэлэнтэй урлагийн бүтээл юм. Вейроныг Этторе Бугатти зохион бүтээсэн бөгөөд тэрээр машины гадаргуу дээрх бүх нарийн ширийн зүйлийг сайтар самнаж, гүйцэтгэлийг нь сайжруулдаг.

Veyron нь 16 цилиндртэй, 1,200 морины хүчтэй бөгөөд 0 секундэд 100-ээс 2.5 км/цаг хүртэл хурдлах чадвартай. Bugatti хязгаарлагдмал тооны 16.4 SuperSports гаргасан бөгөөд одоогоор дэлхий даяар зарагдаж дууссан байна.

Энэ машин ердөө 0 секундын дотор 62-ээс 2 хүртэл хурдлах боломжтой.

Fahlke Larea GT1 S12 машин

Fahlke Larea GT1 S12 нь 2014 онд Германд болсон Эссексийн олон улсын авто шоуны үеэр олон нийтэд танилцуулагдсан хөнгөн жинтэй нүүрстөрөгчийн шилэн цахилгаан станц юм.

Fahlke Larea нь Koenigsegg One:1.38 мөрөөдлийн тэгшитгэлээс ялгаатай нь хүч, жингийн харьцаа 1:1 боловч Larea GT1 нь 7.2 морины хүчтэй 1242 литрийн хөдөлгүүртэй зам дээр ажиллах боломжтой хэвээр байна. 0-оос 62 миль/цаг хурдыг ердөө 2 секундын дотор хийнэ.

Энэхүү дараагийн машиныг Кеннедигийн сансрын төвд туршсан.

Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT нь Техас мужид төвтэй Hennessey Performance Team-ийн зохион бүтээсэн 2 хаалгатай купе бөгөөд 2014 оны XNUMX-р сард олон нийтэд танилцуулагдсан.

2014 онд Кеннедигийн сансрын төв 3.2 миль зайтай Шаттл буух байгууламжийн хөөрөх зурваст хурдны туршилт хийжээ. Venom GT нь 270.49 миль/цаг хурдалсан. Бүх машиныг бүтээхэд зургаан сарын хугацаа шаардагдах бөгөөд Хеннесси дэлхий даяар ердөө 29 машин үйлдвэрлэхээр хязгаарласан.

Дэлхийн хамгийн анхны гипер машинуудын нэг.

Rimac C_Two

Rimac C_Two бол нийтийн хүртээл болсон анхны гиперкаруудын нэг юм. Rimac нь 2009 оноос хойш цахилгаан автомашин үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд хамгийн сүүлийн үеийн Rimac загвар нь 2020 онд худалдаанд гарна.

Урд дугуй нь өөрийн гэсэн нэг шатлалт хурдны хайрцаг, цахилгаан мотортой бөгөөд энэ нь танд халтиргаа, нойтон замд илүү хяналт тавихаас гадна жолоодлогыг хөнгөвчлөх боломжийг олгодог. Rimac нь C_Two-г хязгаарлагдмал тоогоор үйлдвэрлэдэг бөгөөд зөвхөн 150 ширхэгийг гаргахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд тус бүр нь 2,000,000 долларын үнэтэй.

Энэ машин нь аюулгүй байдлыг хангах үүднээс өнхрөх тортой.

9ff GT9

9ff GT9-R нь Porsche 911 загвар дээр суурилж, Германы 9ff Fahrzeugtechnik GmBH компанид 2007-2011 онд үйлдвэрлэгдсэн. илүү аэродинамик.

9ff GT9-ийн дотоод засал нь цэнхэр арьсаар хийгдсэн бөгөөд өнхрөх тор нь илүү аюулгүй, хөнгөн болсон. Хэрэглэгчид 3.6-аас 4.0 морины хүчтэй 6 литрийн багтаамжтай эсвэл 738 литрийн хос турбо хөдөлгүүртэй H1,120 хөдөлгүүрээс сонгох боломжтой.

Энэ машин нь хамгийн хурдан үйлдвэрлэсэн машинуудын дунд аварга болсон.

SSC Ultimate Aero TT

2009 онд SSC Ultimate Aero нь 255 миль/цаг хурдалж дэлхийн хамгийн хурдан үйлдвэрлэсэн машин болсон. Shelby Supercars-ийн зохион бүтээсэн SSC Ultimate Aero TT нь 2 литрийн хос турбо хөдөлгүүртэй V6.4 хөдөлгүүрээр ажилладаг 8 хаалгатай купе юм.

Түүний загвар нь хөдөлгүүрийг 1,287 морины хүчтэй болгож, 270 миль / цаг хүртэл хурдлах боломжийг олгодог. Түүний үеийн шинэчлэлтүүдэд аэродинамик тоормос, нэг хэсэг хөнгөн цагаан цилиндр блок гэх мэт дотоод шинэчлэлтүүд орно.

Энэ машин 1500 гаруй морины хүчтэй.

Koenigsegg Reger

Koenigsegg-ийн дизайнерууд Regera-г бусад хөнгөн авто замын уралдааны машинуудаас ялгаатай нь тансаг зэрэглэлийн мегакар байхыг онцгойлон хүсчээ. Regera-д хос турбо хөдөлгүүртэй V8 хөдөлгүүр багтсан бөгөөд хөдөлгүүрийг илүү хөнгөн, илүү үр ашигтай болгох үүднээс дамжуулах шинэ технологиор шинэчлэгдсэн.

Regera нь нийт 1500 гаруй морины хүчин чадалтай, 2000 Нм эргүүлэх моменттой. Regera-ийн нэг онцлог шинж чанар нь шөнийн тэнгэрт од шиг харагдахаар тусгайлан бүтээгдсэн Constellation өдрийн гэрэл юм.

Энэ машин Ле Манын 24 цагийн уралдаанд нэгдүгээр байр эзэлсэн.

Үргэлжлэх хугацаа Porsche 962 Le Mans

Жагсаалтын хамгийн эртний машинуудын нэг Dauer Porsche 962 нь 1993 онд Франкфуртын олон улсын авто шоунд нээлтээ хийхдээ өнөөдрийнхтэй адил гайхалтай байсан.

1994 онд тэрээр 24 цагийн Ле Манын тэмцээнд оролцож, нэгдүгээр байрыг төвөггүйхэн эзэлжээ. Машиныг зохион бүтээгч Жон Доуэр уг машиныг уралдааны зориулалтаар тусгайлан зохион бүтээсэнээс гадна нийтийн эзэмшлийн замд ашиглахаар зохион бүтээжээ. 1993 онд Dauer Porsche 962 Le Mans 251 миль/цаг хурдалж байжээ.

Forbes сэтгүүлээс "Хамгийн үзэсгэлэнтэй"-ээр шалгарсан.

Koenigsegg CCXR

CCXR-ийг маш гайхалтай болгож байгаа зүйл бол дахин боловсруулах боломжтой этилийн спиртээр ажилладаг дэлхийн анхны супер машин юм. Хэдийгээр цэвэр түлшээр ажилладаг ч 4.7 литрийн багтаамжтай CCXR хос цэнэглэгч хөдөлгүүр нь дахин боловсруулсан этилийн спиртээр 806 морины хүчтэй, био түлшээр 1018 морины хүчтэй.

Маш хурдан байхаас гадна машин нь зүгээр л гоёмсог бөгөөд Forbes сэтгүүлээс "түүхэн дэх хамгийн үзэсгэлэнтэй 10 машины нэг"-ээр шалгарчээ.

Энэ жагсаалтын хамгийн "ноцтой" машинуудын нэг.

Лотек Сириус

Lotec Sirius бол 2000 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн Германд үйлдвэрлэсэн супер машин юм. Энэ нь эрвээхэй хаалгатай, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй, дунд хөдөлгүүртэй.

Бүрээсний доор 6.0 литрийн хос турбо V-12 хөдөлгүүртэй, 6 шатлалт механик хурдны хайрцагтай. Lotec Sirius хамгийн дээд хурд нь 249 миль цаг хүрч, 0 секундэд 62 км / цаг хүртэл хурдалсан. Энэ жагсаалтад орсон ихэнх машинуудын нэгэн адил Сириус маш ховор бөгөөд эхний жилдээ ердөө 3.8 машин үйлдвэрлэсэн.

Энэхүү мөрөөдлийн машиныг аав хүү хоёр зохион бүтээжээ.

Orca SC7

Orca SC7 бол Рене Бек болон түүний аавын бүтээсэн мөрөөдлийн багийн машин байсан бөгөөд 2002 оны Женевийн олон улсын авто шоунд үзүүлсэн юм.

Швед улсад зохион бүтээсэн гоёмсог цагны нэгэн адил Orca SC7 нь Швейцарь улсад бүтээгдэж, үйлдвэрлэгддэг бөгөөд гадна талаасаа ч дотор талаасаа ч гайхалтай. 2004 онд Orca SC7 нь 249 миль/цаг хурдалж, ердөө 0 секундэд 6-ээс 2.4 хүртэл хурдалж байжээ.

Энэхүү хязгаарлагдмал хэвлэлт Америкийн спорт машин ердөө 7 удаа үйлдвэрлэгдсэн.

Saleen S7 Le Mans хэвлэл

Saleen Automotive Inc-ийн Стив Салин Америкийн супер машин бүтээхийг хүсч, Saleen S7 Le Mans Edition-ийг Лос Анжелесийн олон улсын авто шоунд танилцуулсан.

S7 нь 7.0 морины хүчтэй 1300 литрийн хос турбо хөдөлгүүртэй бөгөөд зөгийн сархинагаас бүрдсэн нийлмэл хавтан бүхий хөнгөн ган сансрын хүрээтэй. S7-ийн агаарын урсгалыг урд талын тавиур болон хажуугийн хормой, бүтэн өргөн арын спойлер, дулааныг няцаах өнгөт шилээр удирддаг. S7 нь хязгаарлагдмал хэвлэл бөгөөд ердөө 7 ширхэгийг үйлдвэрлэсэн бөгөөд тус бүр нь 1,000,000 долларын үнэтэй.

Та "Хурдан ба Галзуу" кинонд энэ машиныг барьж авсан уу?

W Motors Lycan Hypersport

W Motors Lykan Hypersport нь Fast & Furious 7 кинонд гарч ирснээр олон улсын автомашин болж, киноны франчайзад багтсан хамгийн үнэтэй машин болжээ.

Домогт Ликан чононуудаас санаа авч W Motors дэгжин, хүчирхэг, домогт машин бүтээхийг хүссэн. Манай гараг дээрх хамгийн онцгой машинуудын нэгд тооцогдох Lykan нь гар хийцийн карбон файбер их биетэй бөгөөд дэлхийн анхны интерактив хөдөлгөөнийг хянах голограф дэлгэцтэй бол түүний LED гэрлүүд нь 440 алмаазан эрдэнээр чимэглэгддэг.

Энэ нь 30 жилийн дизайн, үйлдвэрлэлийн оргил үе байлаа.

Ultima Evolution 1020 морины хүчтэй

Купе болон хөрвөх боломжтой биеийн хэв маягийн аль алинд нь байдаг Ultima EVO нь Ultima-ийн сүүлийн 30 жилийн хугацаанд автомашины загвар зохион бүтээх, үйлдвэрлэх чиглэлээр хийсэн бүх бүтээн байгуулалтын илэрхийлэл юм.

EVO нь Их Британид үйлдвэрлэгдсэн боловч хэрэв хүсвэл гэртээ худалдаж авч, угсарч болно. Ultima-ийн бүрээсний доор хэт цэнэглэгдсэн V8 хөдөлгүүр байрладаг бөгөөд 100 секундэд 0-аас 3.4 хүртэл зогсдог.

Энэ бол карбон файберээр бүтээгдсэн анхны машинуудын нэг юм.

Mclaren f1

McLaren бол сайхан хурдан машинтай ижил утгатай. Английн McLaren Cars компанид үйлдвэрлэсэн F1 нь BMW хөдөлгүүрээр ажилладаг.

90-ээд онд McLaren-ыг нэвтрүүлснээс хойш спорт машинууд маш их замыг туулсан бол 1990 онд McLaren-ийн хөнгөн, аэродинамик их бие нь уралдааны зам дээр илүү давуу талтай болоход тусалсан. Ахлах инженер Гордон Мюррей бол карбон файбер болон хөнгөн нягт металлыг машины их биед нэмсэн анхны дизайнеруудын нэг юм.

Энэ машины хөдөлгүүрийг Chevrolet Corvette ZR1-ийн дараа бүтээсэн.

HTT Locus Plethor Ic750

HTT Plethore нь 2007 оны Монреалийн олон улсын авто шоунд анх удаагаа нээлтээ хийсэн бөгөөд Канадын HTTP Automobile компанид үйлдвэрлэсэн супер цэнэглэгчтэй 2 хаалгатай спорт машин юм. Plethora-ийн их бие нь нүүрстөрөгчийн эслэгээр хийгдсэн бөгөөд хэт цэнэглэгдсэн V8 хөдөлгүүрийг Chevrolet Corvette ZR1-ээс бүтээсэн.

Plethore нь 750 гаруй морины хүчтэй бөгөөд жилд 10 хүрэхгүй морины хүчин чадалтай бөгөөд ихэнх нь ашиглалтад орохоос өмнө эзэмшигчдэдээ танилцуулагддаг. Харамсалтай нь тус компани сүүлийн жилүүдэд санхүүгийн бэрхшээлтэй тулгарсан.

Энэ машин Гиннесийн амжилтын номонд орсон!

SSK Aero SK/8T

2007-2010 онд Bugatti Veyron Super Sport-д ялагдсан дэлхийн хамгийн хурдан үйлдвэрлэгдсэн автомашинаар Гиннесийн амжилтын номонд бичигдэж байсан SSC Aero SC нь SSC (хуучин нэрээр Шелби SuperCars)-ийн бүтээсэн дунд хөдөлгүүртэй спорт машин юм. ) бөгөөд 2006-2013 онд үйлдвэрлэгдсэн.

2004 онд SSC-ийг бүтээхдээ 782 морины хүчтэй, 236 миль/цаг хурдтай байсан бол дараагийн жилүүдэд дээд хурд нь 273 миль/цаг болжээ.

Бугаттигийн сүүлийн үеийн загваруудын нэг.

Бугатти Диво

Дэлхий даяар ердөө 40 машин үйлдвэрлэж, үйлдвэрлэсэн бөгөөд 40 машин нь аль хэдийн зарагдсан байгаа бөгөөд Bugatti Divo нь Bugatti цувралын хамгийн шинэ, онцгой Bugatti загваруудын нэг юм.

5.8 сая долларын үнэтэй Divo-ийн хамгийн том сайжруулалт нь аэродинамикийн сайжруулалт, мэдээжийн хэрэг илүү том, илүү сайн хөдөлгүүр юм. Divo хөдөлгүүр нь нийт 8.0 морины хүчин чадалтай дөрвөн турбо цэнэглэгчтэй 16 литрийн W-1500 хөдөлгүүр юм.

Энэ бол Коенигийн анхны хууль ёсны машин байсан юм.

Koenig C62

Koenig бол тансаг зэрэглэлийн спорт машин үйлдвэрлэж, зам болон зам дээрх гүйцэтгэл, гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхийн тулд тэдгээрийг өөрчлөх зорилготой Германы групп компаниуд юм.

Keonig C62 нь Porsche 962 дээр суурилсан бөгөөд Koenig-ийн анхны гудамжны машин байв. Үндсэн үнэ нь 350,000 фунт стерлингийн үнэтэй, C62 нь 6 цилиндртэй турбо хөдөлгүүртэй, 237 миль цагийн дээд хурдтай, 0-аас 60 миль цаг хүртэл 3.4 секундэд, 0 секундэд 124-аас 9.9 миль хүртэл хурдлах боломжтой байв.

Эдгээр машинуудаас ердөө 3 нь л байсан.

Zenvo STI 50S

Данийн супер машин үйлдвэрлэгч Zenvo компани Хойд Америкийн зах зээлд супер машин гаргахаар зорьж байгаа бөгөөд Zenvo STI 50S бол дөнгөж эхлэл юм.

Гурван өөр өнгөөр ​​авах боломжтой; Баялаг улаан, болор цагаан, Газар дундын тэнгисийн цэнхэр өнгийн үндсэн STI загвар нь 7.0 морины хүчтэй, 8 фунт/фут эргүүлэх хүчтэй 1,104 литрийн багтаамжтай V1,050 хөдөлгүүрээр ажилладаг. Хэдийгээр Zenvo АНУ-ын зах зээлд илүү олон супер машин гаргахаар төлөвлөж байгаа ч ердөө 1.8 ширхэг машин үйлдвэрлэх бөгөөд нэг ширхэг нь XNUMX сая долларын үнэтэй.

Энэ машиныг хэзээ ч зам дээр жолоодохоор төлөвлөөгүй.

Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport

Анх зөвхөн уралдааны машинд зориулан бүтээгдсэн Мерседес-Бенз CLK GTR Super Sport-ийг Мерседесийн өндөр хүчин чадалтай тээврийн хэрэгсэлд мэргэшсэн Mercedes AMG хэлтэс бүтээжээ.

Хөдөлгүүр нь 7.3 литрийн багтаамжтай V12 хөдөлгүүр байсан бөгөөд үүнийг Pagani Zonda болон Mercedes-Benz SL73 AMG загваруудад ашиглаж байсан бөгөөд 655 морины хүчтэй байжээ. Мерседес нь үйлдвэрлэлийнхээ хугацаанд ердөө 5 Super Sports үйлдвэрлэсэн бөгөөд цаашид AMG-ээс машинд ямар ч өөрчлөлт ороогүй болно.

GM-ийн дизайнерууд GM-ээс гарсны дараа энэ машиныг хийсэн.

Россин-Бертин Воракс

GM-ийн загвар зохион бүтээгч асан Фхарис Россин, Наталино Бертин нарын бүтээсэн уг машин нь нэрээ авсан Vorax бол Европын супер машины зах зээлтэй өрсөлдөх зорилготой Бразилд үйлдвэрлэгдсэн супер машин юм.

Vorax нь карбон файбер их биетэй, BMW M5.0-тай төстэй 10 литрийн V5 хөдөлгүүртэй. Vorax нь 0 секундэд 60-ээс 3.8 миль хүртэл хурдлах чадвартай, 570 морины хүчтэй, дээд хурд нь 205 миль цаг бөгөөд 750 морины хүчтэй, 231 миль хурдтай.

Энэ машин нь маш их өөрчлөгдсөн Мерседес Бенз юм.

Brabus Rocket 800

2011 оны Франкфуртын олон улсын авто шоуны үеэр олон нийтэд танилцуулагдсан Brabus Rocket 800 нь Mercedes C218 седан дээр суурилсан нүүрстөрөгчийн шилэн спорт машин юм.

12 морины хүчтэй хос турбо V789 хөдөлгүүр нь анх Mercedes-Benz M275 хөдөлгүүр болж эхэлсэн бөгөөд ихээхэн өөрчлөгдсөн. Rocket 800 нь 0 миль/цаг хурдыг 100 секундэд хүртдэг ба саяхан Brabus Rockret 3.7-ийг XNUMX-д үйлдвэрлэж эхэлсэн.

Энэ машиныг Toyota Supra-аас санаа авсан.

Toyota GT-One TS020

1998 болон 1999 Le Mans-д уралдсан Toyota GT-One TS020 нь Toyota Supra загварт тулгуурлан Тоёота компаниас зохион бүтээсэн спорт машин юм.

Mercedes-Benz-ийн илрүүлсэн цоорхойг ашиглан Тоёотагийн инженерүүд нэмэлт түлшний сав багтаах боломжтой их биеийг бүтээж чадсан. Хэдийгээр GT-One ямар ч уралдаандаа тэргүүн байр эзэлж байгаагүй ч урьдчилсан шатанд 2, 7, 8-р байруудыг эзэлж, зөвхөн ангийн өрсөлдөгч Mercedes-Benz-т ялагдсан.

Энэхүү хөнгөн жинтэй машин нь кевлар болон нүүрстөрөгчийн эслэгээр хийгдсэн.

Леблан Мирабо

Америкийн зах зээлд дөнгөж хөл тавьсан Леблан нь Швейцарийн үйлдвэрлэгч бөгөөд жижиг багцаар өндөр үзүүлэлттэй машин үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн. Leblanc Mirabeau нь 700 гаруй морины хүчтэй, 4700 cc хөдөлгүүртэй, гудамжны нээлттэй уралдааны машин байв.

Зам дээр LeBlanc Mirabeau хамгийн дээд хурд нь 370 км/цаг бөгөөд ойролцоогоор 650,000 долларын үнэтэй. Кевлар болон нүүрстөрөгчийн эслэгээр хийсэн Мирабо нь Koenigsegg CCR-ийн зөвхөн багахан жинтэй байв.

Энэ машиныг Форд, Порше, Феррари нараас санаа авсан.

Macross Epic GT1

Epique GT1 бол 2000-аад оны сүүлээр бүтээгдсэн Канадын супер машин бөгөөд 1980-аад оны Ле Мансын жолооч нараас санаа авсан юм. Энэ нь 5.4 литрийн багтаамжтай Ford V8 хөдөлгүүртэй, нүүрстөрөгчийн файбер болон хөнгөн цагаан их бие дээр суурилагдсан бөгөөд 80 морины хүчтэй.

Epique дизайны зарим элементүүд нь Форд, Порше, Феррари зэрэг бусад үйлдвэрлэгчдээс ирсэн. 2010 онд машин худалдаанд гарахад 200 ширхэг үйлдвэрлэгдсэн бол хэдхэн жилийн дараа дахин 30 ширхэг үйлдвэрлэгдсэн.

Энэ машин нь 2 жил гаруй хугацаанд дэлхийн хамгийн хурдан машин байсан.

Jaguar XJ220S TWR

1992-1994 онд Британийн тансаг зэрэглэлийн автомашин үйлдвэрлэгч Jaguar-ын үйлдвэрлэсэн Jaguar XJ220 нь 1992-1993 онд хамгийн хурдан үйлдвэрлэгдсэн автомашинаар тодорч байсан.

V12 хөдөлгүүрийг 24, 1950-аад оны Jaguar 1960 Hours of Le Mans уралдааны машинуудын орчин үеийн хувилбарыг бүтээхийг хүссэн Jaguar-ын зарим ажилчид чөлөөт цагаараа бүтээжээ. 282 онд 1992-1994 оны хооронд үйлдвэрлэгдсэн тус бүр нь 470,000 фунт стерлингийн үнэтэй байсан бөгөөд тухайн үеийн хамгийн хурдан бөгөөд хамгийн үнэтэй машинуудын нэг байв.

Энэхүү хөдөлгүүр нь Yamaha Judd V8 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

Noble M600

Английн жижиг гар урчуудын багийн гараар бүтээсэн Noble M600 нь хэт хөнгөн карбон файбер спорт машин юм. Noble M600-г сонирхож буй худалдан авагчид M600 Coupe, M600 Speedster зэрэг олон төрлийн биеийн загвараас сонголт хийх боломжтой.

Noble M600-ийн гүйцэтгэлийн тухай ярихад уг машин нь 8сс багтаамжтай Yamaha Judd V4439 хос турбо хөдөлгүүртэй. CM бөгөөд 604 фунт жинтэй. эргүүлэх хүч. Хамгийн дээд хурдтайгаар 225 миль/цаг хурдалж, зэвэрдэггүй ган явах эд ангийн ачаар ердөө 0 секундэд 120 миль хурдлах боломжтой.

Эдгээр машинуудын зөвхөн нэгийг үйлдвэрлэсэн.

Ferrari P4/5 Пининфарина

Кино найруулагч Жеймс Гликкенхауст зориулан бүтээсэн Ferrari P4/5 нь Италийн спорт машин үйлдвэрлэгч Ferrari-гийн анх үйлдвэрлэсэн Пининфарина хэмээх өвөрмөц тусгай хувилбар юм.

4,000,000 гаруй долларын үнэтэй Гликкенхаус түүнд зориулж орчин үеийн Ferrari P шиг загвартай машин бүтээхийг хүссэн. Загвар зохион бүтээгчид уг машиныг илүү чимэг харагдуулахыг эрэлхийлж байхад гадна талыг нь карбон файберээр бэхжүүлсэн хуванцараар хийсэн. Энэ нь тухайн үед 660 гаруй морины хүчтэй байсан Enzo Ferrari-тай ижил хөдөлгүүртэй байсан.

Энэ машин 0 секундэд 60-ээс 3.5 хүртэл хурдлах боломжтой.

Pagani Huayra

Пагани Зондагийн залгамжлагч Хуайра нь Өмнөд Америкийн салхины бурхан Хуайра Татагийн нэрээр нэрлэгдсэн. Энэ нь 12 морины хүчтэй хос турбо V700 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. ба 728 фунт фут эргүүлэх моменттэй байсан.

Хуайрагийн хамгийн дээд хурд нь 230 миль / цаг давсан бөгөөд 0-ээс 60 mpg нь ойролцоогоор 3.5 секунд байв. Үйлдвэрлэлийн явцад ердөө 20 ширхэг Хуайра зарагдсан бөгөөд нэг ширхэг нь 2.1 сая фунт стерлингийн үнээр үйлдвэрлэгдсэний дараа шууд зарагдсан байна.

Энэ машиныг Lamborghini-ийн 50 жилийн ойд зориулан хийсэн.

Lamborghini Veneno

Lamborghini-ийн 50 жилийн ойд зориулан бүтээгдсэн Veneno нь 2013 оны Женевийн олон улсын авто шоуны үеэр танилцуулагдсан бөгөөд түүнийг танилцуулах үедээ 4,000,000 долларын анхны үнээр дэлхийн хамгийн үнэтэй үйлдвэрлэгдсэн автомашинуудын нэг байсан юм.

Veneno-д зориулсан хөдөлгүүрийг Lamborghini Aventador-аас авсан бөгөөд энэ нь 6.5 морины хүчтэй, 12 фунт футын эргэлттэй 740 литрийн V509 хөдөлгүүр байв. 14-2013 оны хооронд нийт 2014 Veneno үйлдвэрлэсэн; 5 купе, 9 родстер.

Дараагийн машины үндсэн үнэ 1,000,000 доллар байсан.

Ниссан R390 GT1

Nissan R390 бол 1997 оны Nissan R390 уралдааны машинд суурилсан Ниссан компаний үйлдвэрлэсэн замын машин юм. Замын машин нь 3.5 литрийн хос турбо хөдөлгүүртэй V8 хөдөлгүүртэй бөгөөд 550 морины хүчтэй, 470 фунт футын эргүүлэх хүчтэй.

Зам дээр Nissan R390 0 км/ц-аас 60 секундэд хурдалж, 3.9 миль/цаг хурдтайгаар 11.9 секундэд дөрөвний нэг миль туулна. Ниссан R220-ийн нэмэлт хувилбаруудыг тус бүрийг нь 390 доллараар бүтээхийг санал болгов.

Энэ машин нь Porsche 911 дээр суурилагдсан.

RUF CTR2 Спорт

Porsche 911 дээр суурилсан Ruf CTR2 нь 2-1995 онд үйлдвэрлэгдсэн Герман улсад үйлдвэрлэсэн 1997 хаалгатай спорт машин юм.

Ruf-ийн эзэн бага Алоис Руф тухайн үеийн Porsche 911-ээс хурдан, супер хүчирхэг машин бүтээхийг хүсч, CTR2 Sport-ыг гаргаж ирсэн. CTR2 Sport нь 315,000 долларын үнээр хэрэглэгчдэд санал болгосон бөгөөд 0 секундээс бага хугацаанд 69-ээс 3.5 миль / цаг хүртэл хурдлах боломжтой.

Yamaha бас спорт машин үйлдвэрлэдэг гэдгийг та мэдэх үү?

Yamaha OX99-11

Хэдийгээр Yamaha голчлон мотоциклоороо алдартай байсан ч 1990-ээд оны эхээр Yamaha OX99-11 зэрэг спорт машин үйлдвэрлэж байжээ.

Yamaha 1989 оноос эхлэн уралдааны талбайд өөрийн машинтай орохыг хүсч, Английн инженерийн зөвлөх Ypsilon Technology болон IAD-ийг авчран, уралдаанд түрүүлэх боломжтой машинуудыг бүтээжээ. V12 хөдөлгүүр нь 400 гаруй морины хүчтэй бөгөөд 800,000 долларын үнэтэй.

Lamborghini-ийн тэргүүлэх загваруудын нэг.

Lamborghini Aventador S Roadster

2018 онд Lamborghini-ийн тэргүүлэх загварын байрыг эзэлсэн Aventador нь Lamborghini-ийн хамгийн алдартай загваруудын нэг юм.

Aventador хөдөлгүүр нь 6.5 морины хүчтэй 12 литрийн V730 хөдөлгүүр юм. Lamborghini Aventador S Roadster-ийг сонирхож буй худалдан авагчид үндсэн үнэ нь 0 ам.доллар байх болно.

Энэ жагсаалтын хамгийн хямд машинуудын нэг!

Dodge Challenger Demon

Challenger SRT Demon-ийг 2017 онд Dodge үйлдвэрлэж, хөгжүүлсэн бөгөөд Dodge-ийн өнөөг хүртэл үйлдвэрлэсэн хамгийн хурдан машинуудын нэг юм. Зөвхөн Challenger загварт худалдаалагдаж байгаа чөтгөр нь 6.2 морины хүчтэй 8 литрийн багтаамжтай Hemi V-840 хөдөлгүүртэй бөгөөд 9.65 миль/цаг хурдтайгаар 140/XNUMX миль замыг XNUMX секундэд туулна.

SRT Demon нь Dodge-ийн маш хязгаарлагдмал загвар байсан бөгөөд 84,995 долларын цоо шинэ бөгөөд ижил хурдтай бусад машинуудаас хэдэн арван мянган доллараар бага үнэтэй юм.

Нийт 77 ийм машин үйлдвэрлэсэн.

Астон Мартин One-77

2008 оны Парисын олон улсын авто шоуны үеэр танилцуулагдсан Aston Martin One-77 нь Британид үйлдвэрлэсэн 2 хаалгатай спорт купе юм. Энэ нь нүүрстөрөгчийн файбер хөнгөн цагаан их биеээр хийгдсэн бөгөөд 750 морины хүчтэй, 553 фунт футын эргүүлэх хүчийг гаргадаг.

Гаргах үедээ One-77 нь дэлхийн хамгийн хүчирхэг агааржуулагч хөдөлгүүртэй гэж мэдэгдсэн. Эдгээр машинуудаас нийт 77 ширхэгийг үйлдвэрлэсэн бөгөөд тус бүрийг нь 1,150,000 фунтээр заржээ.

Америкийн анхны спорт машинуудын нэг.

Вектор Wigert W8 Twin Turbo

1989-1993 онд үйлдвэрлэгдсэн Vector Wiegert W8 Twin Turbo нь Альфа Ромео Карабогийн санаагаар бүтээгдсэн Америкийн спорт машин юм.

Үйлдвэрлэгч Вектор Аэромотив Корпораци нь 1970-1980-аад оны хооронд бараг хорин жилийг W8-ийн үйлдвэрлэлд хөрөнгө оруулалт хийх санхүүгийн эх үүсвэрийг хүлээж байсан бөгөөд энэ нь Векторын ерөнхий инженер Дэвид Коцкийн олон жилийн турш мөрөөдлийн машин байсан юм. W8 нь 0 секундэд 60-ээс 3.9 миль / цаг хүртэл хурдалж, 242 миль / цаг хүртэл хурдалсан.

Дараагийн машин нь Audi хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

Аполлоны сум

Аудигийн 4.0 литрийн хос турбо V8 хөдөлгүүрээр ажилладаг Аполло сумыг 2016 оны Женевийн олон улсын авто шоуны үеэр олон нийтэд танилцуулсан.

Ихэнх машинууд 5 эсвэл бүр 6 шатлалт хурдны хайрцагтай байдаг бол Arrow нь 7 шатлалт хурдны хайрцагтай байсан бөгөөд үүнийг 224 миль / цаг хүртэл хурдасгаж, 0 секундэд 60-ээс 2.9 миль хүртэл хурдлах боломжийг олгодог. Apollo S-ийн дараагаар Apollo Automobil одоо шинэ загвар дээр ажиллаж байна.