Хөдөлгүүрийн нэвтэрхий толь бичиг: Volvo 2.4 (бензин)

Энэ нь 2000 оноос хойш санал болгож буй хамгийн удаан эдэлгээтэй бензиний нэгжүүдийн нэг юм. Хэдийгээр 5 цилиндртэй загвар, өндөр хүч чадалтай ч үүнийг жижиг машинаас ч олж болно. Зөв хувилбарыг сонгох нь бараг бүрэн найдвартай байдал, гайхалтай бат бөх чанарыг баталгаажуулдаг. Мөн HBO дээр.

Volvo мотор B5244 гэсэн тэмдэглэгээг 1999-2010 онд ашигласан.Нэг хөдөлгүүрийн ашиглалтын хувьд харьцангуй бага, ялангуяа ийм амжилттай хөдөлгүүр. Энэ нь хэтэрхий оройтсон бүтээгдсэн бөгөөд харамсалтай нь утааны стандартын дагуу устгасан гэж үзэж болно. Онцлог шинж чанар нь 2,4 цилиндрээр олж авсан 5 литрийн хүч юм. Энэ нь хөнгөн цагаан хийцтэй модульчлагдсан блокийн гэр бүлийн гишүүн юм. Тэд хуурамч холбогч саваа, туузан дамжуулагчтай, цаг хугацааны хувьсах чадвартай. Ерөнхийдөө энэ нь өндөр хүч чадлаар тодорхойлогддог. Тиймээс 140 ба 170 морины хүчин чадалтай байгалийн сорилттой хувилбарууд дээр үндэслэсэн. 2003 оноос 193 морины хүчтэй хоёр түлш эсвэл суперчаржсан хувилбаруудыг (T тэмдэглэгээ) бүтээсэн бөгөөд бусад зүйлсээс гадна S260 ба V60 T70 спорт загваруудад хүргэсэн.

Байгалийн гаралтай хувилбарууд нь S80, S60 эсвэл V70-д сайн ажилладаг бол жижиг C30, S40 эсвэл V50-д сайн үзүүлэлттэй байдаг. Зөв жолоодлогын техниктэй бол тэд тийм ч их түлш хэрэглэдэггүй, гэхдээ үүнээс үл хамааран 10 л / 100 км-ээс доош явахад хэцүү байдаг. Турбо хувилбарууд нь бүр илүү сайн, маш сайн параметрүүдтэй боловч маш их бензин зарцуулдаг. Ялангуяа автомат хурдны хайрцагтай хослуулсан. Тиймээс хэрэглэгчид гидравлик хавхлагын компенсатороор тоноглогдсон нэгжид ямар ч аюул занал учруулахгүй автогазын суурилуулалтыг ашиглахад маш их бэлэн байна.

Ашиглалтын үр дүнд үүссэн согогоос гадна (нэвчилт, хуучин цахилгаан, хэрэглээний бохирдол, хуучирсан гал асаах ороомог) нэг үл хамаарах зүйлийг эс тооцвол юу ч асуудал үүсгэдэггүй. давтагдах боломжтой ба ердийн эвдрэл бол 2005 он хүртэл ашиглагдаж байсан Magnetti Marelli тохируулагчийн эвдрэл юм. Шинэ хувилбаруудад аль хэдийн Bosch тохируулагч бие байгаа бөгөөд бараг засвар үйлчилгээ шаарддаггүй. Харамсалтай нь Магнетти Мареллагийн засвар нэлээд үнэтэй бөгөөд тохируулагчийн биеийг шинэ болгон өөрчлөх нь нэлээд толгой эргэх болно.

Хөдөлгүүрийн том давуу тал нь заримдаа үнэтэй хэдий ч сэлбэг хэрэгсэлд сайн хүртээмжтэй байдаг. Зарим тохиолдолд 50-100 хувийн үнэтэй эх хувийг худалдаж авах нь дээр. орлуулахаас илүү. Цаг хэмжигчийг бүхэлд нь солих нь зөвхөн эд ангиудын хувьд 2000 PLN хүртэл үнэтэй байдаг. Механик хурдны хайрцагтай 2.4 хувилбар бүр нь маш бат бөх боловч 2500 PLN хүртэл үнэтэй хос масстай дугуйтай. Та мөн зарим сортуудад зориулсан хатуу бариул, хүнд даацын шүүрч авах иж бүрдэл олж болно, гэхдээ энэ нь зөвхөн байгалийн соролттой хүмүүст л тохиромжтой.

2.4 хөдөлгүүрийн давуу талууд: