Парис дахь цахилгаан скутерүүд: Lime, Dott, TIER нарыг хотоос хол байлгадаг
Парис хот хоёр жилийн хугацаанд нийслэлийн гудамжинд өөрөө өөртөө үйлчлэх цахилгаан скутер ажиллуулахаар Lime, Dott, TIER компаниудыг сонгосон. Үлдсэнийг нь цүнхээ баглахыг хүсдэг ...
Парис хотын хувьд энэ шийдвэр нь өнгөрсөн арванхоёрдугаар сард нийтлэгдсэн тендерийн зарын дараа гарсан юм. Энэ нь нийслэлд өөртөө үйлчлэх төхөөрөмжийг ашиглахыг зөвшөөрсөн операторуудын тоог хязгаарлах замаар илүү сайн зохицуулалт хийх боломжийг олгох ёстой. Зах зээлд хариу өгсөн XNUMX оператороос ердөө гурав нь л сонгогдсон: саяхан Jump флотыг хүлээн авсан American Lime, Францын Dott болон саяхан Coup цахилгаан скутер худалдаж авсан Берлинд төвтэй TIER Mobility стартапууд.
15.000 цахилгаан мотортой флот
Практикт оператор бүр нийслэлийн гудамжинд 5.000 хүртэл скутер байрлуулахыг зөвшөөрнө.
Одоогоор зөвхөн “Лайм” компани 4.900 автомашинтай энэ квотод хүрчээ. 2300 болон 500 өөртөө үйлчлэх скутертэй, Dott болон TIER нь илүү өндөр зайтай. Тэд ирэх хэдэн долоо хоногт флотоо хурдацтай өргөжүүлэх төлөвтэй байна.
Сонгосон байршил
Нийслэлд байгаа операторуудын тоог зохицуулахаас гадна Парис хот эдгээр машинуудын зогсоолыг зохион байгуулдаг.
« Би скутер хэрэглэгчдийг аялахдаа явган зорчигч болон замын хөдөлгөөний дүрмийг хүндэтгэж, зориулалтын зогсоол дээр байрлуулахыг уриалж байна: Парис даяар 2 зориулалтын зогсоолыг бий болгож байна. "гэж саяхан дахин сонгогдсон хатагтай Хидалго хэлэв.
Үүний зэрэгцээ олон оператортой станцуудыг туршиж байгаа Charge гэх мэт бусад санаачлагуудыг зохион байгуулж байна.
Хажуу талд нь шувуу
Сонгогдсон гурван оператор скутерээ чөлөөтэй ашиглаж чадвал бусад нь нийслэлийн гудамжийг орхихоос өөр аргагүй болно.
Парист том бооцоо тавьсан америк шувууны хувьд энэ нь бас нэг цохилт юм. Хотын захиргааг уруу татахын тулд франц угсаагаа найдсан Пони ч мөн адил.
