Цахилгаан дугуй: Bafang Eurobike дээр 43 вольтын шинэ батерейгаа танилцууллаа
Хятадын цахим дугуйн эд ангиудын гол үйлдвэрлэгчдийн нэг Bafang Eurobike-д шинэ батерейны шугамыг эхлүүлж байгаагаа саяхан зарлалаа.
Цахилгаан дугуйн зах зээлийн өсөлтийг юу ч зогсоож чадахгүй мэт санагдаж байгаа ч нийлүүлэгчдийн хоорондын өрсөлдөөн ширүүсч байна. Yamaha, Shimano, Bosch, Sachs ... хүн бүр илүү үр ашигтай хөдөлгүүр, батерейг санал болгохын тулд уралдах ёстой. Энэ бол Евробик дээр шинэ батерейныхаа хүрээг үзүүлж буй Хятадын Бафангийн тохиолдол юм. Усны хамгаалалттай, хэсэгчлэн хүрээндээ суурилуулсан, 450 ба 600 кг жинд тус тус 3 ба 4 Вт/цаг хүчин чадалтай, урьд өмнө байгаагүй ажиллах хүчдэлтэй гэсэн хоёр хувилбартай.
43 вольтоор тохируулагдсан шинэ батерейнууд нь одоо олон үйлдвэрлэгчдийн стандарт болсон 36 ба 48 вольтын системээс ялгаатай. Хятадын бүлэг хэд хэдэн аргаар зөвтгөдөг техникийн сонголт. Ялангуяа Bafang 48 вольтын тохиргоог хэт өндөр гэж үздэг.
« 43 вольтын батерей нь 69 вольтын системийн дулааны алдагдлын 36%-ийг л мэдэрдэг.Үр ашгийн хувьд 48 вольтын батерей нь 59%-д илүү сайн боловч орон зайн ашиглалтын хувьд сул талтай. »Үйлдвэрлэгчийг тайлбарлав. 48 вольтын батерей нь 13 эсийн тохиргоонд суурилдаг бол 43 вольтын хүчин чадал нь зөвхөн 12-ыг ашигладаг. Энэ нь багцуудыг нэгтгэхэд хялбар болгодог, ялангуяа зай нь шууд хүрээтэй холбогдсон цахим дугуйнуудад.
аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлсэн
Бафангийн дэвшүүлсэн өөр нэг үндэслэл бол аюулгүй байдал юм. Bafang-ийн шинэ ус нэвтэрдэггүй батерейнууд нь IPX6 стандартыг хангахаар бүтээгдсэн бөгөөд тэдгээрийн "ухаалаг" температурын удирдлага нь эсийн температурын аливаа өсөлтийг хязгаарладаг.
Загварын хувьд Bafang зургаан хамгаалалтын схемийг шаарддаг. "Элсүүд ихэнх батерейны стандарт 4,1V-ийн оронд зөвхөн 4,2V хүртэл цэнэглэж, илүү аюулгүй хүчдэлийн хязгаарт байлгаж, батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. »Үйлдвэрлэгчээс зөвшөөрсөн.
