Цахилгаан LDV T60-ыг Шинэ Зеландад хориглосон боловч Isuzu D-Max-ын өрсөлдөгч Toyota HiLux-ийн EV хувилбар Австралид ногоон гэрэл асаах уу?
Мэдээ

Цахилгаан LDV T60-ыг Шинэ Зеландад хориглосон боловч Isuzu D-Max-ын өрсөлдөгч Toyota HiLux-ийн EV хувилбар Австралид ногоон гэрэл асаах уу?

Цахилгаан LDV T60-ыг Шинэ Зеландад хориглосон боловч Isuzu D-Max-ын өрсөлдөгч Toyota HiLux-ийн EV хувилбар Австралид ногоон гэрэл асаах уу?

Цахилгаан LDV eT60 нь Австралид зарагддаг ердийн дизель T60 Max (зураг дээр)-тэй маш төстэй юм.

LDV Австралийн анхны цахилгаан машиныг гаргаснаар бусад бүх брэндүүдийг гүйцэх үү?

Хятадын брэнд нь Шинэ Зеландын Тасман арлыг дайран өнгөрөх eT60 бүрэн цахилгаан пикап ачааны машиныг зах зээлд гаргахаар бэлтгэж байгаа бөгөөд энэ нь тус улсын анхны цахилгаан машин болох юм.

Энэ нь саяхан LDV Шинэ Зеландын вэбсайт дээр гарсан бөгөөд сонирхсон худалдан авагчид 1000 долларын барьцаа төлж, XNUMX-р улирлаас эхлэн тээвэрлэлт хийх боломжтой. Шинэ Зеланд дахь үнийг хараахан зарлаагүй байна.

LDV eT60 нь T60 Max-тай бараг адилхан харагддаг бөгөөд арын тэнхлэгт суурилуулсан байнгын соронзон синхрон мотортой, 88.5 кВт/130 Нм хүч чадалтай, 310 км WLTP хүрэх зайтай 325 кВт/цаг батерейгаар тэжээгддэг.

Үүнийг баруун талдаа жолооны хүрдтэй өөр нэг зах зээл болох Шинэ Зеландад зарах гэж байгаа тул хоёр зах зээлийн ойролцоо, зарим ижил төстэй байдлыг харгалзан Австралид санал болгох нь зүйтэй болов уу.

Гэсэн хэдий ч улс болгонд тус брэндийг тусдаа компаниуд тараадаг. Шинэ Зеландад үүнийг Great Lake Motor Distributors ажиллуулдаг бөгөөд Австралид SAIC-ийн эзэмшдэг брэндийг Ateco Automotive импортлон зардаг.

Машины гарын авлага Атеко Австралид цахилгаан тээврийн хэрэгслийн төлөвлөгөө гаргахаар ажиллаж байгааг ойлгож байгаа ч нарийн ширийн зүйл ховор байна. eT60 нь хамгийн түрүүнд ирэх үү эсвэл бусад зах зээлд, тэр дундаа Шинэ Зеландад худалдаанд гарсан цахилгаан LDV арилжааны фургонуудын нэг үү гэдгийг харах л үлдлээ.

eDeliver 9 - Deliver 9-ийн бүхэл бүтэн цахилгаан хувилбар нь Шинэ Зеландад явах эд ангиудын кабин болон хоёр фургон машин хэлбэрээр худалдаалагдаж байгаа бол жижиг eDeliver 3 фургон нь мөн тэнд зарагддаг.

Юу ч тохиолдсон Ford E-Transit цахилгаан фургон нь зах зээл дээрх eDeliver 9-ийг давах төлөвтэй байгаа бөгөөд эхнийх нь оны дундуур гарах болно.

Хэрэв eT60 эцэст нь Австралид ногоон гэрэл асвал энэ нь энд худалдаанд гарсан анхны олон тооны цахилгаан машинуудын нэг хэвээр байх болно.

Rivian ойрын жилүүдэд "Ази Номхон далайн бүс нутгийн томоохон зах зээлд" R1T цахилгаан пикапаа гаргахаар төлөвлөж байгаагаа зарласан бөгөөд Австрали бараг л жагсаалтад багтах болно.

Теслагийн удаан хүлээсэн Cybertruck нь Австралид гарч магадгүй бол GMSV, RAM Trucks зэрэг компаниуд Chevrolet Silverado болон RAM 1500 цахилгаан машины хөрвүүлсэн хувилбаруудыг санал болгоно гэж найдаж байна.

Одоогийн байдлаар LDV-ээс өөр нэг тонн жинтэй автомашины сегментийн томоохон тоглогчдын хэн нь ч алдартай автомашиныхаа бүрэн цахилгаан хувилбарыг зарлаагүй байна. Форд эцэст нь шинэ үеийн Ranger-ийн эрлийз хувилбарыг гаргах төлөвтэй байгаа ч Toyota, Nissan, Mitsubishi, Volkswagen, Isuzu, Mazda нар ирээдүйн төлөвлөгөөний талаар юу ч хэлээгүй байна.

Шинэ Зеланд улс мөн "Цэвэр машины стандарт"-ын тухай хууль тогтоомжийг саяхан баталлаа. ​​Энэ нь утаа багатай, бага ялгаруулдаг автомашин худалдан авахад хөнгөлөлт үзүүлэхээс гадна автомашин, ачааны машин, зарим XNUMXхXNUMX зэрэг утаа ихтэй автомашин худалдаж авсан хүмүүсийг шийтгэх болно.

Үүний эсрэгээр Австралид холбооны цахилгаан тээврийн хэрэгслийг урамшуулах хөтөлбөр байдаггүй ч Шинэ Өмнөд Уэльс, ACT, Виктория зэрэг хэд хэдэн муж, нутаг дэвсгэрүүд өнгөрсөн жил хөтөлбөр хэрэгжүүлж эхэлсэн.

сэтгэгдэл нэмэх