Хоёрдогч зах зээл дээрх эдийн засгийн машинууд

Өнөө үед бараг бүх хүн мөнгө хуримтлуулах талаар бодож, мөнгө хэмнэхийг хичээдэг. Мөнгө хэмнэх нь олон салбарт амжилтанд хүрэх түлхүүр учраас зөв юм. Энэ нь машин сонгоход ч хамаатай. Одоогийн байдлаар маш их алдартай бол хамгийн бага мөнгө зарцуулдаг хямд үнэтэй машинууд юм. Өнөөдрийн өгүүллээр бид аль машин нь хамгийн найдвартай, хэмнэлттэй, боломжийн үнэтэй болохыг авч үзэх болно.

Шилдэг 10 төсөвт машин

Үнэлгээ нь юуны түрүүнд үнийн тодорхой хүрээг авч үздэггүй учраас ер бусын юм. Гэсэн хэдий ч түүний доторх бүх машинууд төсвийн сегментэд хамаардаг. Хамгийн сайн үнээр хамгийн сүүлийн үеийн сонголтуудыг харцгаая.

Рено Логан

Хамгийн сайн төсөвт машин бол Логан гэдэг нь эргэлзээгүй. Орос улсад седан маш их алдартай. Машин нь гадна талдаа жижиг ч гэсэн маш том зайтай. Гэсэн хэдий ч, хэрэв энэ нь хангалтгүй бол та Lada Largus худалдаж авах талаар бодож болно. Үнэн хэрэгтээ энэ бол ижил Логан, гэхдээ станцын вагоны биед.

Энэ седаныг хоёрдогч зах зээл дээр 400-450 мянган рублиэр худалдаж авч болно. Тиймээс, энэ нь 2014 оны хэвлэлээс гарсан бөгөөд аль хэдийн шинэ бүтэцтэй байх болно. Энд байгаа бүх сонголтууд нь 1.6 хөдөлгүүртэй боловч хүч чадал нь өөр өөр байдаг - 82, 102, 113 "морь". Хамгийн хэмнэлттэй, асуудалгүй сонголт бол 82 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй, механик хурдны хайрцагтай Логан юм. Та мөн автомат хурдны хайрцагтай машиныг авч үзэж болно, гэхдээ та хурдны хайрцгийг цаг тухайд нь засварласан эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

ОХУ-ын шинэ "хоосон" Renault Logan-ийг одоо 505 рубльд худалдаж авах боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Hyundai Solaris

Хоёрдугаарт Оросын жолооч нар хэмнэлттэй, мадаггүй зөв гэж хүлээн зөвшөөрч байсан Solaris машин байна.

2014 он хүртэл өмнөх биед "Солонгос" нь ойролцоогоор 500 мянган рубль, шинэ үеийнхний хувьд та дор хаяж 650 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно. Хэрэв та үнэхээр хичээвэл илүү хямд хувилбаруудыг олох боломжтой, гэхдээ тэдгээрийн ихэнх нь "таксины тэмдгийн дор" байх болно.

Машин нь 1,4 литр ба 1,6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Гарын авлагын болон автомат хурдны хайрцаг нь энд бас сайн бөгөөд тэдгээрт ноцтой асуудал гарахгүй, гэхдээ зөвхөн цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийх боломжтой.

Дараах зах зээлийн Solaris нь седан, бөгсгүй гэсэн 2 биеийн хэв маягаар санал болгодог.

Киа Рио

Энэ "Солонгос" нь өмнөх үнэлгээний оролцогчийн шууд өрсөлдөгч юм. Рио нь төсөвт машинуудын дунд үргэлж нэгдүгээрт ордог.

500 мянган рублиэр та 2015 оны Киа Риог сайн нөхцөлд олж болно. Хэрэв та шинэ биед хуулбар авахыг хүсвэл 200-250 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно.

Хамгийн хэмнэлттэй Рио нь 1,4 морины хүчтэй 100 литрийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Шатахууны зарцуулалт 5,7 км тутамд 100 литр байна.

Энд байгаа хурдны хайрцаг нь механик болон автомат юм. Машин нь Solaris шиг найдвартай. Энэ нь таксины жолооч нарын дунд эдгээр хоёр загвар алдартай болохыг тайлбарлаж байна. Сонгохдоо энэ баримтыг анхаарч үзэх хэрэгтэй, учир нь "таксины доороос" бүх машинууд хамгийн сайн нөхцөлд байдаггүй.

Volkswagen Поло

"Солонгосчууд"-аас "Герман" руу саадгүй шилжье. Поло нь Рио, Соларис нарын өрсөлдөгч гэж тооцогддог.

Энэ машин Оросын нөхцөлд сайн зохицсон. Тийм ч учраас энэ загвар манай улсад түгээмэл байдаг.

Поло хөдөлгүүрийн хүрээ сайн - 3 сонголттой. Гэсэн хэдий ч хамгийн бага асуудалтай, хамгийн хэмнэлттэй нь 1,6 морины хүчтэй 90 литрийн хөдөлгүүр юм. Та энэ эрчим хүчний нэгжтэй машиныг сайн тохируулгатай, шинэ цуглуулгаас олох боломжтой. Үүнийг механик болон автомат хурдны хайрцагтай хослуулж болно.

Поло 2015-2017 оны загвар нь 500-700 мянган рубль болно. Энэ загвар нь таксины жолооч нарын дунд түгээмэл байдаг тул хайхдаа үүнийг санаарай.

Ерөнхийдөө Поло бол сайн машин боловч түүний эд анги нь хамгийн хямд биш тул та хамгийн бага асуудалтай, эсвэл огт байхгүй бол илүү сайн сонголтыг хайх хэрэгтэй.

Skoda Rapid

Рапид 5-р байранд оржээ. Олон хүмүүс үүнийг Octavia-ийн хямд хувилбар гэж боддог ч тийм биш юм. Эдгээр машинууд нь өөр өөр ангилалд хамаарах боловч Rapid нь өөрийн гэсэн арга барилаараа сайн хэвээр байна.

ОХУ-ын хувилбарт газрын цэвэрлэгээ 150 мм-ээр нэмэгддэг тул уг загварыг өргөгч биеийн хэв маягаар танилцуулсан. Энэ нь ашиглах боломжтой ачааллын багтаамжийг нэмэгдүүлдэг.

Машины үнэ 500 онд 000 рубльээс эхэлдэг. Хэрэв та шинэ хуулбарыг авахыг хүсч байвал төсөвт 2015-150 мянга орчим нэмэх шаардлагатай бөгөөд дараа нь 200-2016 оны хувилбаруудыг авч үзэх боломжтой.

Хямд үнэтэй, аюулгүй машин нь 1,4 литрийн ба 1,6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Бид 1.6 нэгжээс сонгохыг зөвлөж байна - тэдгээр нь 110 ба 122 морины хүчтэй. Машин нь механик болон автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байж болно.

Chevrolet aveo

Маш хэмнэлттэй, боломжийн седан бол Chevrolet Aveo юм. Тийм ээ, энэ нь үнэлгээний бусад оролцогчдоос гадаад төрхөөрөө доогуур байж болох ч үнэ нь түлшний зарцуулалтаас бага байна.

Aveo одоогоор дилерүүдэд зарагдаагүй байгаа ч хоёрдогч зах зээлээс олж болно. 2012-2014 оны загвар нь 350-450 рубль болно. Та мөн 000 оны өмнөх үеийн машиныг олж болно, түүний үнэ 2010 мянган рубльээс эхэлдэг.

Седан болон бөгсгүй машинууд нь 1,4 ба 1,6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Хамгийн хэмнэлттэй хөдөлгүүр нь бага нүүлгэн шилжүүлэлттэй боловч түүний ачаар машин "удаан" ажилладаг. Хэрэв та Aveo-ийн динамикийг мэдрэхийг хүсвэл 1,6L хувилбарыг худалдаж аваарай. Зах зээл дээр ихэнх Aveos нь механик хурдны хайрцагтай байдаг ч автомат хурдны хайрцагны хувилбаруудыг бас олж болно.

Шинэ үеийн Aveo нь бөгсгүй машинуудын дунд хамгийн найдвартай гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Сэлбэг хэрэгсэлд бараг мөнгө зарцуулдаггүй тул энэ загварын эзэд үүнийг баталж байна.

Лада Веста

Мөн энд манай зэрэглэлийн анхны дотоодын машин байна. Харамсалтай нь 7-р эгнээнд л байр олсон. Энэ нь Vesta бол муу машин гэсэн үг биш, гэхдээ хямд үнэтэй хэдий ч өрсөлдөгчиддөө ялагдсан хэвээр байна.

Vesta нь хоёрдогч зах зээлд өргөн тархсан тул үүнийг худалдаж аваад хэсэг хугацааны дараа зарахад хэцүү биш байх болно. Загварын үнэ 500 рубльээс эхэлдэг. Гэсэн хэдий ч энэ үнээр та хамгийн бага сонголттой "хоосон" машин авах магадлалтай.

2016 оны сайн Vesta загварыг худалдаж авахын тулд та ойролцоогоор 550 рубль бэлтгэх хэрэгтэй. Та мөн эхний багцаас машин олж болно - 000. Тэдний үнэ 2015 мянган рубльээс эхэлдэг.

Vesta-г 1.6 хөдөлгүүртэй, механик хурдны хайрцгаар авах ёстой - автомат машин байхгүй. Та "ажил"-д зориулж хуулбар худалдаж авах ёсгүй, учир нь олон хүн түүнийг ажилдаа хоцорсон гэж зэмлэдэг.

Седан нь жижиг, тийм ч том биш мэт санагддаг хүмүүсийн хувьд дотоодын загвар нь үзэсгэлэнтэй станцын вагон их биетэй, дотор нь маш өргөн, их бие нь үнэхээр их зүйлийг багтааж чаддаг. Гэсэн хэдий ч станцын вагон нь илүү үнэтэй байх болно - дор хаяж 650 рубль, учир нь энэ биеийг харьцангуй саяхан үйлдвэрлэж эхэлсэн.

Nissan almera

Мөн Renault Logan дээр суурилсан төсвийн машиныг анхаарч үзээрэй. Мэдээжийн хэрэг бид Nissan Almera-г хэлж байна. Энэ загвар нь таксины жолооч нарын дунд маш их алдартай тул анхааралтай сонгох хэрэгтэй.

Almera нь сонирхолгүй интерьертэй, хамгийн сонирхолтой биетэй биш, гэхдээ машин нь Логан шиг найдвартай, мадаггүй зөв байдаг. Зарим хүмүүс эвгүй эргономикийн талаар гомдоллодог ч та үүнд дасдаг.

Машиныг хоёрдогч зах зээл дээр их хэмжээгээр авах боломжтой. 2014-2015 оны загварууд нь ойролцоогоор 350-400 мянган рублийн үнэтэй байдаг. 2016 оны сүүлийн үеийн хувилбаруудыг 450 рубльээс худалдаж авах боломжтой.

Седан нь зөвхөн нэг хөдөлгүүрээр тоноглогдсон - 1,6 литрийн багтаамжтай, 102 морины хүчин чадалтай. Үүнийг "гарын авлага" болон "автомат" хоёуланг нь хослуулж болно.

Сонирхолтой зүйл бол хоёрдогч зах зээл дээр Almera бараг зөвхөн цагаан, цайвар өнгөтэй байдаг. Хар машин олох нь амаргүй байх болно. Яагаад ийм байгаа нь тодорхойгүй байна.

Renault тоос

Мэдээжийн хэрэг, бага төсөвтэй байсан ч бүх дугуйгаар хөтлөгчгүй газар. Хачирхалтай нь, гэхдээ бага төсөвтэй хүмүүс заримдаа бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй жийп эсвэл кроссовер худалдаж авахыг хүсдэг. Тэдгээрээс хамгийн хэмнэлттэй нь Renault Duster байх болно. Үүнийг бид энд авч үзэх болно.

2012-2015 оны кроссоверыг 450-500 мянган рубльд худалдаж авч болно. 1,5 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүртэй Duster сонгох нь хамгийн сайн арга юм. Дараа нь хэрэглээ хамгийн их биш, хөдөлгүүр нь асуудал үүсгэхгүй. Энэ хувилбарт кроссовер нь автомат хурдны хайрцаг, механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байв. Бид автомат хувилбарыг авч үзэхийг зөвлөдөггүй - энэ нь найдваргүй, бартаат замд жолоодоход эвгүй байх болно.

Үүнээс гадна, тэр жилүүдийн 2,0 литрийн Duster бензин хөдөлгүүр нь харамсмаар. Мөн үүнийг тойрч гарах нь дээр.

Ерөнхийдөө Renault Duster бол хотод ч, тийм ч хүчтэй биш бартаат замд ч эвтэйхэн жолоодох боломжтой сайн машин юм. Гэсэн хэдий ч цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийхгүй бол энэ нь "асуудал авчрах" болно.

Лада Гранта

Бидний эхний байранд өөр нэг дотоодын машин байна, гэхдээ сүүлийн байранд байна. Энэ бол Лада Гранта. Өмнө нь энэ нь хүмүүст зориулагдсан машин гэж тооцогддог байсан бол одоо Веста энэ шалгуураар бараг давж гарсан.

Үнэн хэрэгтээ Гранта нь Калинатай адилхан боловч зарим өөрчлөлтүүдтэй байдаг.

Одоо хоёрдогч зах зээл дээр энэ машины өргөн сонголт байна. Үнэ нь "хогтой" сонголтуудын хувьд ойролцоогоор 200 мянган рубльээс эхэлдэг. 250 мянган рублийн төсөвтэй сайн Гранта олж болно. 2013 онд танилцуулсан мөнгөний хувьд сонголтууд.

Энэ машинд хоёр төрлийн хөдөлгүүр суурилуулсан - 8 хавхлага ба 16 хавхлагатай. 8 хавхлагатай хөдөлгүүр нь хамгийн бага асуудалтай, хамгийн хэмнэлттэй хөдөлгүүр боловч бага түлхэлттэй байдаг. Үүний сэлбэг хэрэгсэл нь хямд бөгөөд энэ нь маш ховор тохиолддог.

Борлуулалтын дараах Грантуудын ихэнх нь механик байдаг ч автомат дамжуулалтын сонголтууд бас байдаг. Тэдний өртөг илүү үнэтэй байдаг - 300 рубльээс.

үр дүн нь

Нийтлэлд бид хамгийн хэмнэлттэй, хамгийн хямд машинуудыг авч үзсэн. Хэрэв бид машинд их хэмжээний мөнгө зарцуулж, янз бүрийн эвдрэлийг байнга засахыг хүсэхгүй байгаа бол үнэлгээний оролцогчдыг сайтар судлах хэрэгтэй.