Эко жолоодлого, аюулгүй жолоодлого - зам дээр сэтгэлгээг асаагаарай

Эко жолоодлоготой ах байх нь манай замд хамгаалалтын жолоодлогын дүрмийг баримталснаар түлшний зарцуулалт хэмнэнэ, илүү аюулгүй болно.

Аюулгүй жолоодлого - энэ юу вэ?

Хэлэх хамгийн хялбар арга бол замын хөдөлгөөний ямар ч нөхцөл байдалд, тэр ч байтугай хамгийн таамаглашгүй, аюултай нөхцөлд биеэ зөв авч явах чадвартай жолоодлогын хэв маяг юм.

"Аюулгүй жолоодлогын дүрмийг хэрэгжүүлснээр бид осол аваар, мөргөлдөх эрсдлийг бууруулж чадна" гэж Катовице хотын жолооны багш Анжей Татарчук хэлэв. -Яагаад? Замын хүнд нөхцөл байдал, бусад жолооч нарын алдаанаас үүдэлтэй аюултай нөхцөл байдлаас бид ухамсартайгаар зайлсхийж чадна.

Мөн үзнэ үү: Машиндаа амраарай. Аюулгүй байдлаа анхаарч үзээрэй

Бид мөн автомеханикийн ур чадвартай бол хамгаалалтын жолоодлогын талаар ярьж болно. "Жишээ нь, бид газрын тосны түвшин, бүх шингэн, дугуйны даралтыг тогтмол шалгаж, техникийн үзлэгт хамрагддаг" гэж Анжей Татарчук тайлбарлав.

Хамгаалалтын жолоодлого нь машин сонгох урлагийг агуулдаг. Мэргэжилтнүүд зам дээр илүү тод харагддаг тул цайвар өнгийн машин худалдаж авахыг зөвлөж байна. Харанхуй, саарал өнгө нь асфальтын дэвсгэр дээр бага зэрэг танигддаг.

"Цонхыг хэт их будахаас татгалзах, эсвэл арын толинд янз бүрийн төрлийн сахиус, CD өлгөх нь зүйтэй" гэж Татарчук хэлэв. - Энэ нь харагдах байдлыг багасгаж, анхаарал сарниулах болно.

Замд гарахаас өмнө

Хамгаалалтын жолоодлого нь зам дээр хариуцлага хүлээхийг шаарддаг боловч хамгийн түрүүнд алсын хараатай байхыг шаарддаг. Тиймээс бид машинаа асааж, буулгаж, замд гарахаас өмнө хэд хэдэн үндсэн зүйлийг хийх хэрэгтэй:

- Бид цэвэр байгаа эсэхийг шалгаж байна цонх, гэрэл.

– Суудал, толгойны бэхэлгээ, жолооны хүрдийг зөв өндрөөр тохируулна уу.

– Гадна толь болон арын тольны тохиргоог шалгана уу.

“Бид суудлын бүсээ зүүж, зорчигчид ч мөн адил бүсээ зүүдэг.

- Харвахаасаа өмнө бид хөдөлгөөнд нэгдэж чадах эсэхээ шалгадаг, мөн индикатороор энэ маневрыг дохио өгдөг.

Замдаа явж байна

Бид замын түгжрэлд орж, аюулгүй жолоодох дүрмийг дагаж мөрдөхийг хүсч байгаа бол бидний санаж байх ёстой хэд хэдэн үндсэн зүйл байдаг.

Ополе дахь цагдаагийн газрын ахлах байцаагч Яцек Заморовски "Урд явж байгаа машинаас илүү зайтай байцгаая" гэж зөвлөж байна. “Хэрэв бидний урд байгаа машин удааширвал бид түүний ачаа тээшийг мөргөхгүй. Бид гүйцэж түрүүлэхийн тулд илүү сайн харагдах болно.

Мөн үзнэ үү: Польш машин жолоодох, эсвэл жолооч нар хэрхэн дүрэм зөрчиж байна

Ачааны машин, автобусны маневр хийхэд хүндрэлтэй байгаа тул ойртож болохгүй. Хэрэв үзэгдэх орчин муу байвал хийнээс хөлөө аваарай. Нөгөөтэйгүүр, хүчтэй салхитай үед хоосон газар (жишээлбэл, ойгоос) явахдаа болгоомжтой байгаарай. Хүчтэй салхи нь машиныг замаас гаргахад хүргэдэг.

Хүйтний улиралд та доорх устай бүх төрлийн гүүр, хоолойд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Ихэнхдээ ийм газруудад зам дээр үл үзэгдэх мөсөн давхарга үүсдэг. Нөгөөтэйгүүр бид замын түгжрэлд ороход эсвэл Бид хурдны зам дээр удааширдаг өөдөөс ирж буй жолооч нарт анхааруулахын тулд ослын гэрлээ асаацгаая.

"Зүүн эргэхдээ жолоогоо шулуун байлга" гэж Анжей Татарчук хэлэв. -Таны машины арыг хэн нэгэн мөргөхөд бид эсрэг эгнээнд шахагдахгүй.

Хязгаарлагдмал итгэлцлийн зарчмыг баримталж, машины дугуйн дор байнга ордог бүх жолооч, явган зорчигчдыг анхааралтай ажиглацгаая. Мөн дуут болон гэрлийн дохиогоор бусад жолооч нарыг хэзээ ч бүү яар. Хэрвээ хэн нэгэн биднийг хурдлуулах гэж шахаж байгаа бол замаасаа холдсон нь дээр.

Бид экологийн хувьд жолооддог

Эко жолоодлого гэдэг нь байгаль орчинд ээлтэй, нэгэн зэрэг хэмнэлттэй жолоодлого гэсэн үг. "Энэ нь машины байгаль орчинд үзүүлэх сөрөг нөлөөллийг багасгаж, түлшний хэмнэлтийг 5-аас 25 хувь хүртэл бууруулдаг" гэж Renault жолооны сургуулийн Збигнев Весели хэлэв.

Эко жолоочийн 10 тушаал

1. Аль болох хурдан өндөр араа руу шилжинэ. Бензин хөдөлгүүрийн хувьд хөдөлгүүрийг 2500 эрг / мин хүрэхээс өмнө араа солих, дизель хөдөлгүүрт - 1500 эрг / мин-ээс доош, аюулгүй байдлын шалтгаанаар мэдээжийн хэрэг.

2. Боломжтой хамгийн дээд араа ашиглан хурдыг тогтмол барина.

3. Шаардлагагүй ачааг тээврийн хэрэгслээс зайлуул.

4. Хий нэмэхгүйгээр гал асаах.

5. Цонхыг хаах - ашиглах агаарын урсгал (илүү өндөр хурдаар).

6. Эргэн тойрноо харж, замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлыг урьдчилан тооцоол. Ингэснээр та олон удаа тоормослох, хурдасгахаас зайлсхийх болно.

7. Хөдөлгүүрийг саармаг горимд шилжүүлэхгүйгээр удаашруулна.

8. Дугуйн даралтыг тогтмол шалгаж байх.

9. Хөдөлгүүрийг 30-60 секундээс дээш хугацаагаар зогсоосон үед зогсооно.

10. Өвлийн улиралд ч жолоодохын өмнө хөдөлгүүрийг халааж болохгүй.

см: Туршилт: Skoda Fabia GreenLine - байгаль орчны мэргэжилтнүүдэд зориулсан хэрэгсэл үү?

Машинаа сайн нөхцөлд байлгах нь түлшний зарцуулалтыг бууруулахад хувь нэмэр оруулдаг. Бид бүх шаардлагагүй өнхрөх эсэргүүцлийг арилгах хэрэгтэй. Тиймээс тоормосыг шалгаж, хөдөлгүүрийг тохируулах, түдгэлзүүлэх дугуйг зөв сонгох нь зүйтэй.

"Агааржуулагчаар бүү хэтрүүлье" гэж Renault жолооны сургуулийн Збигнев Весели хэлэв. – Энэ нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлэхэд ихээхэн нөлөөлдөг.

Тиймээс үүнийг ухаалаг ашиглацгаая. 50 км / цаг хүртэл хурдтайгаар бид цонхыг онгойлгохыг хичээх болно. Илүү өндөр хурдтай үед бид агааржуулагчаа асааж, цонхоо хааж болно, учир нь машинд орж буй агаар нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг.

Славомир Драгула