Жон Сена Билл Голдбергийн эсрэг: Тэдний цуглуулгаас хамгийн өвчтэй 20 машин

Та манай үеийн хамгийн шилдэг хоёр уран бүтээлчийг нэг дор цуглуулахад тус бүр нь асар их мөнгөтэй болохыг олж харах болно. Банкны дансыг нь нийлүүлбэл үнэхээр гайхалтай тоо гарч байна. Тэд хоёулаа булчингийн машин цуглуулах дуртайг харахад дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй булчинлаг автомашины цуглуулгуудыг харж болно.

Жон Сена, Билл Голдберг нартай хамт мэргэжлийн бөхийн дэвжээнд нийт арван найман дэлхийн аварга болсон. Гэсэн хэдий ч тэдний XNUMX нь Cina-д харьяалагддаг. Бөгжнөөс гараад гарааш руу ороход өөр түүхтэй. Тоонууд нь илүү тэнцүү байна. Хүн бүр маш гайхалтай булчингийн машины цуглуулгатай байдаг бөгөөд энэ төрөлд ялагчийг сонгох нь бараг боломжгүй юм. Ценагийн цуглуулганд маш үнэтэй машинууд байгаа гэдгийг харгалзан үзвэл түүнд зарцуулсан мөнгөнийх нь хувьд ч тэр бага зэрэг давуу талтай гэж толгой дохиж магадгүй юм.

Голдберг цуглуулгандаа тийм ч их мөнгө зарцуулаагүй гэсэн үг биш, учир нь тэр хийсэн. Үнэн хэрэгтээ тэрээр дэлхийн хамгийн ховор Mustang-ыг эзэмшдэг. Тэгэхээр энэ түвшний үнэ цэнийн хувьд арай түрүүлээд явах ёстой. Уралдаан болоход дэндүү ойрхон байна. Уншиж, өөрөө шийдээрэй!

20 Жон Синагийн InCENArator

Жон Сена WWE-ийн тайзан дээр гарахын тулд машин хайж байсан. Тэр зах зээл дээрх бүх зүйлд дургүй байсан ч түүнд нэг санаа байсан. Түүнд 2009 оны Corvette ZR1 байгаа бөгөөд энэ тухай бид хэдхэн минутын дараа ярих болно. Машинтай холбоотой ямар нэг зүйл түүнд InCENArator-ийн санааг татав.

Parker Brothers Concepts Cena-ийн санааг хүлээн авахыг зөвшөөрч, тэд энэ үзэсгэлэнтэй мангасыг бүтээсэн. Энэ бол Бэтмэний кинон дээр харж байсантай төстэй футурист тээврийн хэрэгсэл бөгөөд ороход нээгддэг шилэн дээвэртэй, найман галын төхөөрөмжтэй!

Компанийхан машиныг Синад хүргэж өгөхөд тэрээр бүрэн цочирдсон бөгөөд яг үүнийг хайж байсан гэж хэлсэн. Зах зээл дээр үүнтэй төстэй зүйл огт байхгүй. Хаалттай үед энэ нь таны харж байгаагаар гайхалтай харагддаг, гэхдээ дотор нь авирах боломжтой нээлттэй үед бараг Transformers киноных шиг харагддаг.

Cena хүмүүсийн хэзээ ч мартагдахааргүй зүйлийг хайж байсан бөгөөд Паркер ах нарын үзэл баримтлал үүнийг хийсэн нь гарцаагүй. Тэр маш олон машин худалдаж авдаг, гэхдээ энэ нь Cena-ийн гаражид маш удаан хугацаанд байх болно!

19 1965 оны Шелби Кобрагийн хуулбар Билл Голдберг

Билл Голдберг дэлхийн хамгийн гайхалтай Шелби Кобратай байж магадгүй юм. Энэхүү 1965 оны Шелби Кобрагийн хуулбарыг NASCAR-ын домог Билл Эллиотын ах Берди Эллиот бүтээжээ. Бирди үүнийг NASCAR-ын бүрэн хөдөлгүүрээр бүтээсэн бөгөөд ямар ч мэдэгдэлгүйгээр уралдаанд түрүүлэхэд бэлэн болгосон.

Голдберг бол NASCAR болон Эллиот хоёрын үнэнч шүтэн бишрэгч тул энэ машин нь түүний цуглуулгад төгс тохирсон бөгөөд энэ нь түүний цуглуулгын титэм гэдгийг олон удаа хэлж байсан. Шелбиг уралдааны зориулалтаар ашигладаг нь мэдэгдэж байгаа ч дэлхий дээр үүнийг нухацтай эсэргүүцдэг машин тийм ч олон байдаггүй.

Гэсэн хэдий ч таны харж байгаагаар энэ нь нэг том дутагдалтай талтай: Билл Голдбергийн хэмжээтэй хүн жижиг машинд сууж, буухад амаргүй. Тэр машин жолоодож байхдаа маш эвгүй харагддаг бөгөөд аль нь илүү анхаарал татахуйц байгааг хэлэхэд хэцүү байдаг; машины гоо үзэсгэлэн эсвэл аварга хүн жижиг жолоочийн суудалд чихэлдэв.

Машин нь ойролцоогоор 160,000 долларын үнэтэй бөгөөд энэ нь маш ухаалаг хөрөнгө оруулалт бөгөөд та гудамжаар олон удаа явахыг хүсэхгүй байх болно.

18 2009 Жон Сенагийн 1-р Corvette ZR

Жон хэзээ ч Корветттэй жинхэнэ том залуу байгаагүй бөгөөд тэр үүнийг хамгийн түрүүнд хүлээн зөвшөөрөх болно. Гэсэн хэдий ч тэрээр 2009 оны ZR1 загварыг хараад түүнд ямар нэгэн зүйл нөлөөлж, тэр үүнийг хүссэн. Тэр Chevy-тэй холбогдож, тэд түүнд 73-аа бүтээжээ^rd Машин Zr1. Түүнд энэ машин маш их таалагдсан тул өмнө нь яригдаж байсан InCENArator-д урам зориг өгсөн. Энэ нь 2009 оны өөр ZR1-ээс баригдсан бөгөөд Жон үүнийг салгаж, футурист загвар болгон хувиргах зорилгоор худалдаж авсан.

Түүний шинэ автомашины санааг хаанаас олж авсаныг бид сайн мэдэхгүй ч ердийн ZR1-д яагаад дурласныг бид тодорхой харж болно. Та эндээс түүний гоо үзэсгэлэнг маш тод дизайнтай хамт харж болно.

Хэрэв та WWE хэмжээний компанийн нүүр царай болсон бол тансаг эсвэл зургаа авах боломжтой. Гэвч машины 2010 оны хувилбар гарч ирэхэд тэрээр дахин шүтэн бишрэгч байхаа больсон. 2009 оны хувилбар нь ямар нэг зүйл хийсэн боловч шинэ хувилбар нь тийм ч сайн биш юм. Тиймээс тэдний нэг нь удахгүй өөрчлөгдөж буй машин болно гэж бүү бодоорой.

17 Билл Голдбергийн '1970 Camaro Z28

Энэхүү үзэсгэлэнтэй 1970 оны Camaro Z28 загвар нь хэд хэдэн гоёл чимэглэлийн түвшинд ирсэн бөгөөд тухайн үеийн хамгийн хүчирхэг уралдааны машинуудын нэг байсан (хэрэв танд бүрэн ачаалалтай байсан бол). Мэдээжийн хэрэг, булчинлаг автомашины үнэнч шүтэн бишрэгч Голдберг өөрт зориулсан машинтай. Энэ нь LT-1 хөдөлгүүртэй бөгөөд бараг 360 морины хүчтэй, 380 фунт футын эргүүлэх момент юм.

Тэр үүнийг худалдаж аваад гараашдаа байх нь зохистой эсэхийг сайтар туршиж үзсэн. Тэрээр араваас арав гэсэн төгс оноо өгөөд “Энэ бол жинхэнэ уралдааны машин. Тэрээр нэг удаа 70-аад оны Транс-Амын цувралд оролцож байсан. Энэ нь үнэхээр үзэсгэлэнтэй; Үүнийг Билл Эллиотт сэргээсэн. Тэрээр уралдааны түүхтэй; тэр Гудвудын наадамд уралдсан. Энэ их дажгүй; Тэр уралдахад бэлэн байна."

Билл Голдберг бол бүх цаг үеийн хамгийн алдартай мэргэжлийн бөхчүүдийн нэг биш; Тэр бас машины талаар ганц хоёр юм мэддэг. Тиймээс, тэр энэ гоо үзэсгэлэнг араваас арав өгөхөд та энэ үзэл бодлыг нухацтай авч үзэх хэрэгтэй. Тэр юу ярьж байгаагаа мэддэг хүн бөгөөд машины талаарх түүний үзэл бодол машин цуглуулагчдын дунд ихээхэн жинтэй байдаг.

16 Жон Синагийн 1970 оны Плимут супер шувуу

John Cena машины цуглуулгын ихэнх нь хуучин булчинлаг машинуудаас бүрддэг. Тэдэнд ямар нэгэн гоо үзэсгэлэн байдаг бөгөөд тэдгээрийн аль нэгийг нь харах бүрт машин цуглуулагч бүр яагаад нэг юмуу хоёрыг нь эзэмшихийг хүсдэгийг ойлгоход хялбар байдаг.

Үүний төгс жишээ бол Cena-гийн 1970 оны Plymouth SuperBird юм. Тэрээр нэгэн ярилцлагадаа яагаад булчингийн машинд дуртай гэдгээ хэлж байсан удаатай. "Тэд үргэлж машин руу хардаг, тийм ч учраас би тэр үед дуртай байсан, загвар нь үнэхээр галзуу байсан. Би Pontiac GTO, ялангуяа Понтиакийн 69, 70, 71 онд санал болгож байсан Judge багцын маш их шүтэн бишрэгч." Үнэндээ тэр маш том шүтэн бишрэгч учраас жил бүр нэг хуулбартай болсон. Яагаад үгүй ​​гэж? Тэр үүнийг төлж чадах нь гарцаагүй.

Жон нэгэн ярилцлагадаа тэрээр одоо маш олон машин эзэмшдэг тул түүний цуглуулга Флоридагийн Тампа дахь харшийнх нь гаражаас илүү том болсон гэж нэгэн ярилцлагадаа дурджээ. Дотор нь хангалттай зай байхгүй тул та интернетээс түүний замд тарсан үзэсгэлэнтэй машинуудын зургийг олж болно. Түүнийг хатуу ширүүн байгаад битгий харамс. Хэрвээ хүсвэл энэ асуудлыг хялбархан шийдэх хэмжээний мөнгө түүнд бий. Тэр одоо байгаа гарааш дээрээ хоёрдугаар давхар эсвэл одоогийнхоо хажууд цоо шинэ байр барьж болно. Зардал нь түүний хувьд дусал дусал юм.

15 Jaguar XK-E Series 1966 Convertible Year 1 by Bill Goldberg

Хэрэв та Билл Голдбергийн гаражийг тойрон алхвал гайхалтай машинуудыг харах болно. Хэрэв та маш сайн анхаарвал хэд хэдэн зүйлийг анзаарах болно. Нэгдүгээрт, булчингийн машинаас өөр зүйл байхгүй. Хэрэв тэр хүчирхэг цуглуулга бүтээх гэж байгаа бол булчингийн машины зам нь сайн зам гэж тэр үзэж байна. Хоёрдугаарт, түүний цуглуулгад зөвхөн Америкт үйлдвэрлэсэн машинууд байдаг. Үүнийг ухаарч эргэн тойрноо харвал нэг машин зөвхөн эдгээр шалтгаанаар бусдаас ялгарах болно.

1966 оны Jaguar XK-E Series Convertible бол яах аргагүй анхаарал татсан машин бөгөөд та үүнийг хурдан анзаарах болно. Энэ бол түүний гаражид байгаа цорын ганц америк бус машин, мөн булчингийн машингүй цорын ганц машин юм. Гэхдээ алив, яагаад энэ нь түүний цуглуулгад байгааг ойлгоход хялбар хэвээр байна. Зүгээр л хараарай!

Энэ гоо сайхны өмнөх эзэн нь түүний найз байсан бөгөөд тэд үүнийг Голдбергт ердөө арван нэгэн доллараар хямд үнээр санал болгов. Тийм ээ, та зөв уншсан. Тэр найзаасаа арван нэгэн доллараар худалдаж авсан. Ойролцоогоор 150,000 долларын үнэтэйг бодоход найз нь яагаад ийм хямд үнээр өгсөн юм бол гэж гайхах хэрэгтэй. Энэ бол бидний илүү ихийг мэдэхийг хүсч буй түүх юм!

14 Шүүгч Жон Сенагийн 1969 оны Pontiac GTO

Гайхалтай харагдах энэхүү GTO-г хурдан харвал Жон Сена яагаад гаражид нь байгаа талаар мэдэх шаардлагатай бүх зүйлийг танд хэлэх болно. 1969 оны Pontic GTO Judge нь булчингийн машин сонирхогчдод заавал байх ёстой зүйл юм.

Өнөөдөр бид танд Cena-гийн бүх машинуудын талаар хэлж чадахгүй, учир нь бидэнд үүнийг хийх цаг байхгүй. Гэхдээ энэ гайхалтай машины дэргэдэх гаражид 2006 оны Ford GT, 2007 оны Dodge Super Bee, 2007 оны Parnelli Jones Saleen Mustang зэрэг машинууд байдаг гэдгийг та мэдэх ёстой.

Таны харж байгаагаар Cena шинэ машинуудыг эсэргүүцдэггүй, гэхдээ хуучин машинуудын дүр төрхийг илүүд үздэг. Гэсэн хэдий ч гаднах дизайн өөрчлөгдсөн ч хөдөлгүүрүүд нь нэн тэргүүнд тавигдсан хэвээр байгаа бөгөөд түүнийг аз жаргалтай байлгахын тулд хангалттай хурдан ажилладаг гэдгийг тэр үнэлдэг.

Cena нэг удаа Men's Journal сэтгүүлд хэлэхдээ, түүний цуглуулга нь машинд дуртай, тэднийг статусын тэмдэг болгон ашигладаг учраас л бүтээгдээгүй; Үнэндээ тэр өөрийн эзэмшдэг машинуудын шүтэн бишрэгч юм. "Тийм ээ, зөвхөн цуглуулах биш, би тэдний маш их шүтэн бишрэгч. Намайг асуудалд оруулах хангалттай зүйл надад бий. Надад дуртай хүн байна уу? Би мэднэ - 1970 Pontiac GTO, Ram F4."

13 1970 Pontiac GTO Билл Голдберг

Жон Синагийн нэгэн адил Билл Голдберг 1970 оны Pontiac GTO-ийн хувьд түүний зүрх сэтгэлд (мөн гаражид нь) онцгой байр суурь эзэлдэг. Голдбергийн олж авсан зүйл нь араатан ховор байдгаас болж Cena-г бага зэрэг атаархаж байна.

'70 GTO нь хэд хэдэн өөр загвартай байсан ч энэ нь 360 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй, 500 фунт футын эргэлттэй. Тэр битгий хэл гурван шатлалт механик хурдны хайрцагтай. Энэ нь зөв, энэ нь гурван алхам юм. Чухам энэ нь булчингийн машинд дургүй байсан ч ямар ч машин цуглуулагч үүнийг хүсэх нь маш ховор болсон зүйл юм.

Голдберг түүний цуглуулгын нэг хэсэг болсондоо маш их бахархаж байна. “Гурван шатлалт механик хурдны хайрцагтай ийм хүчирхэг машиныг ухаантай хэн жолоодох вэ? Энэ нь зүгээр л ямар ч утгагүй юм. Энэ нь зүгээр л тэнэг хослол учраас ийм ховор байдаг нь надад таалагддаг. Би өөр гурван үе шатыг хэзээ ч харж байгаагүй. Тиймээс энэ их дажгүй юм."

Сена, Голдберг нар дөрвөлжин тойрог дотор тулалдаанд өөрсдийн хувь нэмрээ оруулсан боловч хэрэв тэд нэгэн зэрэг энэ машинтай тулалдвал ... энэ ховор олдворыг эзэмшихийн төлөө хүнд жингийн тулаан болно гэдэгт мөрийцөж болно. .

12 Хар 1971 Pontiac GTO Жон Сина

Та энэ сайхан араатныг унаж байна гэж төсөөлж байна уу? 1971 оны Pontiac GTO бол Cena-гийн дуртай загваруудын нэг бөгөөд яагаад гэдгийг нь пуужингийн эрдэмтэн хэлэх шаардлагагүй. Энэ зүйл ямар ч өө сэвгүй бөгөөд яг одоо танд тулгарч болох цорын ганц асуудал бол таны хүссэнээс арай илүү хий зарцуулдаг явдал юм. Гэхдээ эцэст нь энэ нь үнэ цэнэтэй юм, яагаад гэвэл Cena-ийн гаражид нэг нь байдаг.

Энэ бол Жон Никки хоёрыг Соник руу явж, тэдгээр тэнэг сурталчилгааны нэгнийх нь зураг авалтанд явахад таны харж буй машин юм. Машин нь тэдний амьдрах гэж оролдож буй цаг үетэйгээ яг таарч байна. Өө, Никки одоо салсан болохоор тэнд байхгүй байх байсан, алив.

Хэдийгээр Сена залуу насныхаа нэг хэсгийг 80-аад онд өнгөрөөсөн ч тэр арван жилийн машин эзэмшдэггүй. Тэрээр 60, 70-аад оны машиныг илүүд үздэг гэж байсан удаатай. “Миний хамгийн сүүлийн үеийн худалдан авалт бол 1966 оны 426 Dodge цэнэглэгч, хос ATV, 4 шатлалт Hemi хурдны хайрцагтай. Сайхан машин. Бөхөөс гадна машин бол миний хүсэл тэмүүлэл. Би 60-аад оны сүүл, 70-аад оны эхэн үеийн булчинлаг машинуудын үнэнч шүтэн бишрэгч."

Хэрэв Жон '71 GTO-д WWE тэмцээнд ирсэн бол Винс МакМахон хүртэл түүнд атаархах байсан. Машины талаар юу ч мэддэг хэн бүхэн машин хүсч байгаагаа мэддэг!

11 1969 Билл Голдбергийн Dodge Charger

Энэхүү 1969 оны Dodge Charger бол Голдбергийн гаражид дуртай өөр нэг төхөөрөмж юм. Хуучин алдартай шоунд Бо, Лук нар Хаззард тойрон явж байсан ижил загварыг та машинд таних боломжтой. Хазардын герцог. Генерал Ли хэмээх энэ машин нь Холбооны далбаатай тод улаан өнгөтэй бөгөөд бүх талаараа гайхалтай машин байв.

Голдбергийн хувилбар нь таны харж байгаагаар үзэсгэлэнтэй далайн эрэг дээрх тэнгэрт байх ёстой мэт цэнхэр өнгийн маш цэвэрхэн сүүдэр юм. Тэд том, хүчирхэг байсан бөгөөд таныг яарах шаардлагатай газарт хүргэж чадна. Энэ бол Голдбергт дуртай зүйл юм.

Түүний Шелбигээс ялгаатай нь энэ зүйлд түүнд хангалттай зай бий. Тэдгээр нь маш том тул арын суудалд тухтай хэвтэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч том хөдөлгүүр, том биетэй байсан нь тэр үед бензин дээр тийм ч сайн ажилладаггүй гэсэн үг юм. Өнөөдрийн шатахууны үнээр цэнэглэх үнийг төсөөлж болно. Гэхдээ Билл Голдберг шатахуун түгээх станц руу явахдаа шатахууны үнэд санаа тавьдаггүй гэж би бодож байна.

10 Шүүгч Жон Сенагийн 1970 оны Кардинал Улаан Понтиак ГТО

Хүн ямар нэгэн зүйл цуглуулж эхлэхээр шийдсэн бол тэр ихэвчлэн эхлэхийн тулд маш сайн зүйл авахыг хүсдэг. Энэ нь тэдэнд өөр шигээ сайн эсвэл бүр илүү сайн бүтээлүүдийг хайх урам зоригийг өгдөг.

Жон Сена мэргэжлийн бөхөөр хичээллэж байхдаа туршлага хуримтлуулж байх үедээ машинд адилхан хүсэл тэмүүлэлтэй ганц хоёр одтой таарч байсан нь дамжиггүй. Хэзээ нэгэн цагт өөрийн цуглуулгаа эхлүүлэх мөнгөтэй болохын тулд энэ нь түүнийг илүү их хөдөлмөрлөсөн гэдгийг та мэднэ.

Түүнд хэрэгцээгүй зүйлээ үрэх хангалттай мөнгөтэй болсон үедээ тэрээр анхны булчингийн машин худалдаж авсан нь 1970 оны үзэсгэлэнтэй Pontiac GTO Judge.

Энэхүү өөгүй машин нь гайхалтай түүхтэй бөгөөд Жон үүнийг мэдэхийг хүсч байгаа нь эргэлзээгүй. Тэрээр нэгэн ярилцлагадаа: "Би тэднийг зүгээр л худалдаж авах гэж авдаггүй. Би тэднийг дуртай учраас худалдаж авдаг, машин бүр түүхтэй."

Түүнд үнэхээр гайхалтай машинуудын тухай түүхийг сурах мөнгө байгаа нь гарцаагүй, гараашаас нь харж болно. Энэ халуухан бүсгүй Тампа дахь I-75 онгоцоор нисч байхдаа шинэ түүх бичихийг хүсч байна!

9 1970 оны Плимут Барракуда, Билл Голдберг

1970 оны Plymouth Barracuda нь оргил үедээ хурдан машин байсан бөгөөд Билл Голдберг хэлэхдээ, дэлхийн булчинлаг машин сонирхогч бүр дор хаяж нэг машинтай байх ёстой. Энэ нь анх гарч ирэхэд 3.2 литрийн багтаамжтай, маш алдартай 7.2 литрийн V8 хүртэл хэд хэдэн хөдөлгүүрийн сонголттой байсан. Энэ хувилбар нь маш хурдан, гэхдээ бага зэрэг хийтэй байсан.

Голдбергийн гаражид сууж буй хувилбар нь дөрвөн шатлалт механик хурдны хайрцгаар хөдөлдөг 440 шоо инчийн хөдөлгүүртэй. Энэ нь түүний цуглуулгад хамгийн үнэтэй нь биш боловч бүдүүлэг хэв маягтай учраас түүнд таалагддаг гэж тэр хэд хэдэн удаа хэлсэн. Тэр маш сайхан харагддаг, тийм ч учраас түүнд дуртай. Юу ярьж байгаагаа мэддэг залуугаас ирсэн нь энэ нь таныг цуглуулгадаа нэмэхэд хангалттай сайн дэмжлэг юм. Хэрэв та маш сайн сэргээсэн нэгийг олж чадвал энэ нь танд ойролцоогоор 65,000 доллар буцааж өгөх болно.

Та яагаад хүсэхгүй байна вэ? Хэрэв та энэ зүйлд гэрлэн дохион дээр өөрийгөө олж харвал ногоон гэрэл асах үед таныг эсэргүүцэхийг оролдохыг олон хүн олохгүй!

8 Жон Сенагийн 1989 оны Jeep Wrangler

Ихэнх амжилттай хүмүүс өөрсдийн эхлэлийг санаж байдаг. Тэд эцэст нь хүрсэн амжилтанд хүрэхийн тулд ямар их тэмцэл туулсанаа мартдаггүй. Олон хоног, нийгмийн амьдралын хомсдол, магадгүй дараа нь хаана, хэзээ хооллохоо мэдэхгүй байна.

Амжилтын тодорхой түвшинд хүрсэн хүн ихэвчлэн өөрт хэрэгтэй зүйлээ худалдаж авдаг. Хэдэн жилийн дараа, тухайн үед тэдний амьдралд маш их ач холбогдолтой байсан тэр нэг зүйл нь тэдэнд байгаа хамгийн доод, хамгийн ач холбогдолгүй зүйл болж хувирах болно.

Жон Сенагийн 1989 оны Jeep Wrangler машиныг ав. Түүний цуглуулсан машины цуглуулгыг мэдсэнээр та гаражид ийм зүйл олно гэж бодохгүй байх. Гэсэн хэдий ч энэ нь түүний анхны WWE гэрээнд гарын үсэг зурснаас хойшхи анхны худалдан авалт байсан юм.

Тэр үед өөрийгөө маш их амжилтанд хүрсэн гэж бодсон. Түүнийг ямар алдар гавъяа хүлээж байгааг мэдэхгүй байв. Худалдан авах үед Wrangler 80,000 миль явсан бөгөөд хэзээ ч зардаггүй. “Долларын доллар гэдэг нь надад хамгийн их баяр баясгаланг авчирсан. Энэ бол миний хэзээ ч салж чадахгүй зүйл." Энэ нь тийм ч муу худалдан авалт биш байсан бөгөөд түүний гаражид байгаа бусад сайн машинуудын хажууд тийм ч муу харагдахгүй байна.

7 Босс 1970 Мустанг 429, Билл Голдберг

Билл Голдбергийн 1970 онд үйлдвэрлэсэн Boss 429 Mustang бол дэлхийн булчингийн машин цуглуулагч бүрийн эзэмшихийг хүсдэг үнэхээр цорын ганц машин юм. Үүнийг хурдан хараад л энэ зүйлийг хүч чадал, хурдны төлөө бүтээсэн гэж ойлгож болно. Энэ нь сайн хэрэг, учир нь энэ машин түүхэн дэх хамгийн хүчирхэг машин болох зорилготойгоор бүтээгдсэн.

Энэ нь ган, хөнгөн цагаанаар угсарсан 7 литрийн V8 хөдөлгүүрээр ажилладаг. Форд тэднийг сурталчилж эхлэхэд тэд даатгалын компаниудын санаа зовнилыг арилгахын тулд тоог бууруулж, худал хэлжээ. Тэд үүнийг хийх ёстой байсан, учир нь үнэн бол тэр зургаан зуу гаруй адууг шахаж чадна! Тэдгээрийг олон нийтэд танилцуулахдаа тэдгээрийг өөрчилсөн боловч эзэмшигч бүр нь тэднийг бүрэн хүчин чадлаараа хурдан авав.

Тэгвэл Голдбергийн хувилбар юугаараа онцлогтой олдвор вэ? Түүний машин нь автомат хурдны хайрцагтай цорын ганц машин юм. Үүнээс болоод Голдбергийн хэлснээр машины өртөг нь "дээвэр дамждаг" бөгөөд яагаад гэдгийг ойлгоход хялбар байдаг.

Дэлхий дээрх булчинлаг автомашины шүтэн бишрэгчид яагаад ийм машин эзэмшихийг хүсдэгийг та одоо мэдэж байна. Үүнийг авахын тулд та Голдбергээр дамжин өнгөрөх хэрэгтэй болно гэдгийг санаарай. Энэ нь үнэд хүрэхгүй байж магадгүй юм!

6 Жон Синагийн Lamborghini Countach

сонгодог драйвераар дамжуулан

Тэгвэл машин сонирхогч булчинлаг машинд үнэхээр дуртай бол юу худалдаж авах вэ? Тэд булчинлаг автомашины шүтэн бишрэгчдэд маш их ач холбогдолтой нэрийг авахыг хүсч байна ... Lamborghini Countach.

Гэсэн хэдий ч, энэ машин нь 575,000 долларын үнэтэй ирдэг тул энгийн цуглуулагчийн машин биш юм. За, энэ бол та бид хоёрын төлөөх маш том үнэ, гэхдээ Жон Сена үүнийг амархан төлж чаддаг тул түүний гаражид эдгээр гоо үзэсгэлэнгийн нэг нь байдаг.

Таны хэнтэй ярьж байгаагаас хамааран энэ зүйлийн дээд хурд нь 170-186 миль / цаг хүртэл хэлбэлздэг (Lamborghini тайлан). Бусад компаниуд 186 миль/цаг хурдтай мэдээг хуурамч гэж хэлж байгаа ч Lamborghini тэдний мэдэгдлийг баталж байна.

Бөхийг хуурамч гэж үздэг хүмүүст Cena юу гэж хэлдэг вэ? "Магадгүй бөх, долларыг доллар гэдэг нь зугаа цэнгэлд зарцуулж болох хамгийн сайн мөнгө юм. ... Бид танд бизнесийн шилдэг тамирчдын харгис бие бялдарыг өгдөг. Үүний зэрэгцээ бид таныг инээлгэж, уйлуулна. Бид танд нэг түүх ярьж байна. Бид үүнийг хүн бүрт зугаатай өнгөрүүлдэг. Энэ нь амьд рок концертын эрч хүч, хөлбөмбөгийн тоглоомын хүчирхийллийг агуулдаг. Бидний хийж байгаа үйлдлийг хуурамч гэж хэлсэн хүн надтай рингэн дээр хагас цагийг хамт өнгөрүүлээрэй." Аан, үгүй ​​баярлалаа!

5 Билл Голдбергийн 1970 оны Понтиак Транс Ам Рам Эйр IV

Билл Голдберг зөвхөн булчингийн машин цуглуулах дуртай биш юм. Тэрээр цуглуулгаа улам үнэ цэнэтэй болгохын тулд эдгээр ховор олдворуудыг цуглуулах дуртай. Юуг ч цуглуулдаг хүн энэ зорилгоо биелүүлдэг ч Голдберг үүнийгээ биелүүлж чадсан. Түүний 1970 оны Босс Мустангтай танилцах нь танд үүнийг баталж байна. Түүнд 1970 онд үйлдвэрлэсэн Понтиак Транс Ам Рам Эйр IV онгоцноос бас нэг ховор олдвор бий.

Энэхүү гайхалтай машиныг ийм ховор олдвор болгож байгаа зүйл нь Ram Air III их биетэй юм. Эдгээрийн хэд нь хийгдсэн нь тодорхойгүй байгаа ч тоо нь маш бага байгаа гэдэгт мөрийцөж болно. Энэ нь Голдбергийнх гэдэг нь хэр ховор болохыг мэдэхэд л хангалттай.

Тэрээр багаасаа л 1970 оны Trans Am-д хайртай байсан гэсэн. “Миний туршиж үзсэн анхны машин бол 70 оны цэнхэр, цэнхэр Транс Ам. Энэ бол 70-аад оны хөх, цэнхэр Транс Ам юм. Гэхдээ маш хурдан байсан, 16 настайдаа туршиж үзэхэд ээж намайг хараад "Чи энэ машиныг хэзээ ч авахгүй" гэж хэлсэн. Хамгийн сайн нь тэр дэлхийн хамгийн ховор хувилбаруудын нэгийг авсан. Сайн байна хүү минь!

4 Жон Синагийн Ferrari 599

Сайн машины цуглуулга цуглуулах мөнгөтэй хэн ч гэсэн гараждаа Ferrari байх ёстой. Жон булчингийн машинд дуртай бөгөөд тэд үзэсгэлэнтэй машинууд учраас үүнд буруудах зүйлгүй. Харин мөнгөтэй, машин цуглуулдаг бол Lamborghini, Ferrari, Maserati гэсэн гурван зүйл хэрэгтэй. Жон таны бодож байсанчлан тус бүрээс нэгтэй.

Эндээс та түүний үзэсгэлэнт Ferrari 599-ийг харж болно, тэр үүгээрээ маш их бахархаж байгаа нь ойлгомжтой, бас үндэслэлтэй. MSRP нь 320,000 доллараас дээш байгаа тул үүнийг эзэмшдэг хүн бүр бахархах ёстой. Түүний хажууд гаражид хямд үнэтэй Maserati байдаг. Энэ нь ердөө 73,000, XNUMX доллараас эхэлдэг.

Феррари стероид хэрэглэсэн бололтой. Жон WWE дахь стероидын талаар юу гэж боддог вэ? Тэрээр хэдэн жилийн өмнө My Dayton Daily News-т өгсөн ярилцлагадаа "WWE эм, эрүүл мэндийн бодлогоо зүгээр л нэг асуудалтай байсан тул тогтоосон. Одоо бид компаний хувьд NFL, NBA-тай адилхан мансууруулах бодистой тэмцэх цагдаатай болсон. Нэг удаа баригдвал 30 хоног хориг тавина. Хоёр удаа баригдаж, 60 хоног түдгэлзүүлсэн. Гурван удаа баригдвал ажилгүй болно." Энэ бол Сенагийн маш их итгэдэг байр суурь юм.

3 Билл Голдбергийн 1973 оны Super-Duty Trans Am

Та энэ гайхалтай машиныг хараад Билл Голдберг яагаад XNUMX-аас долоон үнэлгээ өгсөн бол гэж гайхах хэрэгтэй. За тэгээд тэр машиндаа дуртай юм шиг байна, улаан өнгөтэй болохоор л гараашдаа байгаа машинд дургүй. Энэ нь хэзээ ч түүний дуртай өнгө байгаагүй.

Түүнд байгаа нь маш ховор, тиймээс өөр өнгөтэй байсан нь дээр гэж тэр хэлэв. "Миний бодлоор тэд автомат хурдны хайрцаг, агааржуулагч, супер хүчирхэг машинтай эдгээр машинуудын 152-ыг хийсэн нь өнгөрсөн жил хүчирхэг хөдөлгүүртэй адил зүйл юм." Цуглуулагчийн үнэ цэнэ нь өнгөнөөс ихээхэн хамаардаг гэж тэр нэмж хэлэв. Хэрэв цуглуулагч өөрийн хүссэн машиныг санаж байгаа бол зарим тохиолдолд тэр өнгө нь тухайн загварт тохирохгүй бол татгалзах болно.

Та ихэвчлэн ийм гоо сайхныг дахин будахыг хүсдэггүй, гэхдээ Голдберг ажлаа зөв хийхэд хангалттай мөнгөтэй байдаг тул хүмүүс үүнийг хийсэн гэдгийг ч мэдэхгүй байх магадлалтай. Улаан бол нэлээд алдартай өнгө боловч түүнд дургүй байдаг. Магадгүй тэр үүнийг улаан байлгаж, банкны дансаа нөхөхийн тулд зарах ёстой юу?

2 Жон Сенагийн 2017 оны Ford GT

Ямар ч машин цуглуулагчдын нэгэн адил Жон өөрийн машиныг худалдаж авч зардаг. Гэвч тэрээр 2017 онд үйлдвэрлэсэн Форд GT "Супер машин"-аа зарахад Форд огтхон ч баярлахгүй түүнийг шүүхэд өгчээ. Тэд тус компанитай байгуулсан гэрээний нөхцлийг зөрчсөн хэмээн Мичиганы шүүхэд нэхэмжлэл гаргасан байна.

Форд шүүхэд нэхэмжлэл гаргах болсон шалтгаан нь "Ноён. Cena машиныг зөвшөөрөлгүй дахин худалдсанаас шударга бусаар их ашиг олсон бөгөөд Форд зохисгүй борлуулалтын улмаас брэндийн үнэ цэнэ, элчин сайдын үйл ажиллагаа, хэрэглэгчийн нэр хүнд зэрэг нэмэлт хохирол, хохирол амссан боловч үүгээр хязгаарлагдахгүй." Тэд 500,000 долларын үнэтэй энэ машиныг түүнд гайхуулж, цуглуулганд нь байлгахын тулд хийсэн бололтой. Хэрэглэгчийн гарт байгаа бол зарах ёстой зүйлд тэд ийм хэмжээний мөнгө, хүчин чармайлт гаргахыг хүсэхгүй байгаа нь ойлгомжтой. Синагийн байгуулсан гэрээнд хоёр жил машин эзэмших ёстой гэж заасан байсан гэдэг.

Cena энэ заргад хариулахдаа, "Би бүх зүйлийг ойлгож байгаа бөгөөд хэлснээр бүх зүйлийг засахын тулд Фордтой хамтран ажиллахад бэлэн байна. Би чин сэтгэлээсээ уучлалт гуйж байна." Ямар ч хэлбэрээр муу шүүмжлэлд дургүй Винс МакМахонтой ярилцсаны улмаас уучлалт гуйсан гэдэгт та итгэлтэй байж болно.

Тэрээр цуглуулгандаа богино хугацаанд үлдсэн ч албан ёсоор хэд хоног цуглуулсан.

1 Билл Голдбергийн 1969 оны Chevy Blazer Convertible

Энэ бол Билл Голдбергийн автомашины цуглуулгаас хүлээж болох машин биш юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь бусад маш үнэтэй машинуудад байдаггүй олон сонголтыг санал болгодог; бүхэл бүтэн гэр бүлд зориулсан өрөө. Тэр эхнэр, хүүхдүүд, нохойгоо Транс Ам, Камаро эсвэл Ягуараар далайн эрэг рүү авч явах боломжгүй, ядаж тийм ч тухтай биш!

1969 онд үйлдвэрлэгдсэн Chevy Blazer загвар нь тус бүр нь эрүүл саруул XNUMX фунт жинтэй нохой зэрэг бүхэл бүтэн гэр бүлд тохиромжтой, тохь тухтай байдаг. Далайн эрэг дээр сайхан өдөр өнгөрөөх эсвэл нууран дээр зугаалах зэрэгт хэрэгтэй бүх зүйл энэ сайн сэргээгдсэн Blazer-ийн арын хэсэгт багтах болно, гэхдээ энэ нь бензин дээр хамгийн сайн биш ч гэсэн.

Өдрийг сайхан өнгөрүүлэхийн тулд Билл гадуур хувцсаа тайлахад л хангалттай бөгөөд гэр бүлээрээ гэрээсээ гарсан цагаасаа орой буцаж ирэх хүртэл нарны гэрэлт өдрийн сайхан дүр зургийг бүхэлд нь авах болно. Энэ бол Голдбергийн хамгийн дуртай бүтээлүүдийн нэг, учир нь тэр үүнийг ашиглан дуртай бүхнээ нэгтгэж чаддаг; түүний эхнэр, хүүхдүүд, түүний нохой, гайхалтай хуучин машин!

Эх сурвалж: sportskeeda.com, articlebio.com, cnbc.com, classiccarlabs.com, wxyz.com, mensjournal.com.