Toyota Rav 4 дээр суурилуулсан хөдөлгүүрүүд
Toyota RAV 4 анх 1994 онд дэлхийн зах зээлд гарч ирсэн. Гэхдээ эхэндээ энэ шинэлэг зүйл нь автомашины нийгэмлэгт тийм ч их сэтгэгдэл төрүүлээгүй. Бусад автомашины тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчид үүнийг ерөнхийдөө арлын ард түмний гажуудал гэж үздэг. Гэвч хэдэн жилийн дараа тэд ижил төстэй машин үйлдвэрлэх ажлыг урам зоригтойгоор эхлүүлэв. Энэ нь Тоёотагийн инженерүүд олон загварын давуу талыг хослуулсан машин зохион бүтээсэнтэй холбоотой юм.
I үе (05.1994 - 04.2000)
Анхны хувилбарт машины их бие нь гурван хаалгатай байсан бөгөөд 1995 оноос хойш Орос улсад хамгийн өргөн хэрэглэгддэг 5 хаалгатай биеийг үйлдвэрлэж эхэлсэн.
Энэхүү машин нь дөрвөн шатлалт автомат ба таван шатлалт механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон бөгөөд янз бүрийн түвшний урд эсвэл бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) байв. Эрчим хүчний нэгжүүдийн дунд дизель түлш байгаагүй. Эхний үеийн Toyota Rav 4 хөдөлгүүр байсан зөвхөн бензин:
- 3S-FE, эзэлхүүн 2.0 л, хүч 135 морины хүчтэй;
- 3S-GE, эзэлхүүн 2.0 л, хүч 160-180 морины хүчтэй
Маш сайн техникийн шинж чанаруудыг тэдгээрт сайн түлшний хэмнэлттэй хослуулсан - 10 л / 100 км.
II үе (05.2000 - 10.2005.)
2000 онд Японы компани хоёр дахь үеийн RAV 4 бүтээх ажлыг эхлүүлсэн. Шинэ загвар нь илүү загварлаг дүр төрх, сайжруулсан интерьерийг хүлээн авснаар илүү өргөн цар хүрээтэй болсон. Хоёр дахь үеийн toyota rav 4 хөдөлгүүр (DOHC VVT бензин) нь 1,8 литрийн багтаамжтай байв. ба 125 морины хүчин чадалтай. (1ZZ-FE тэмдэглэгээ). 2001 оны эхээр зарим загварт D-1D индекс бүхий 2.0AZ-FSE хөдөлгүүрүүд (152 л эзэлхүүнтэй, 4 морины хүчтэй) гарч ирэв.
III үе (05.2006 - 01.2013)
Гурав дахь үеийн RAV4 машинуудыг 2005 оны сүүлээр Германы Франкфурт хотод болсон үзэсгэлэнд үзүүлэв. Гурван хаалгатай их биений хувилбарыг дэмжихээ больсон. Одоо уг машиныг 2.4 морины хүчтэй 170 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглох боломжтой. (2AZ-FE 2.4 VVT бензин) эсвэл 148 морины хүчтэй хоёр литрийн багтаамжтай бензин. (3ZR-FAE 2.0 Valvematic).
IV үе (02.2013)
2012 оны 4-р сард Лос-Анжелесийн авто шоунд оролцогчид дараагийн үеийн RAV30-ийн танилцуулгыг үзэх боломжтой. Дөрөв дэх үеийн машин нь 55 мм өргөн, гэхдээ арай богино (15 мм), бага (150 мм) юм. Энэ нь дизайныг динамизм руу өөрчилсөн. Үндсэн хөдөлгүүр нь хуучин хэвээр байсан - 2 морины хүчтэй 3 литрийн багтаамжтай бензин. (2.5ZR-FE тэмдэглэгээ). Гэхдээ энэ машиныг 180 морины хүчтэй 2 литрийн хөдөлгүүртэй болгох боломжтой болсон. (150AR-FE бензин), түүнчлэн 2 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүртэй. (XNUMXAD-FTV).
Оросын зах зээл дээрх шинэ RAV4 машины үнэ 1 сая рубль орчим хэлбэлздэг. Энэ нь хүн бүрт боломжийн үнэтэй биш юм. Тиймээс худалдагчид Toyota Rav 4 гэрээт хөдөлгүүр суурилуулсан машиныг хамаагүй хямд үнээр санал болгож болно. Энэ бол Япон, АНУ эсвэл Европоос хүлээн авсан ашигласан хөдөлгүүрийн нэр юм. Toyota Rav 4 хөдөлгүүрийн нөөц нь ихэнх тохиолдолд маш сайн байдаг тул та ийм саналаас шууд татгалзах ёсгүй.
