Toyota Corona Exiv хөдөлгүүрүүд
Хөдөлгүүр

Toyota Corona Exiv хөдөлгүүрүүд

Toyota Corona Exiv бол дөрвөн хаалгатай, спортлог шинж чанартай хатуу хучилттай. Өрхийн машин болгон ашиглах боломжтой өргөн салонтой, их биетэй. Ашигласан материалын чанараараа дундаж давхаргын машинд хамаарна. Corona Exiv машин нь Carina ED-тэй нэгэн зэрэг төрсөн.

Машин нь таван шатлалт механик хурдны хайрцгаар эсвэл дөрвөн шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байж болно. Эдгээр машинуудын дизайнд эрэгтэйлэг байдал, хатуу ширүүн шинж чанарууд байсан. Японд уг загварын борлуулалтыг зөвхөн нэг албан ёсны дилерийн төв болох "Toyopet"-д хийжээ.

Toyota Corona Exiv хөдөлгүүрүүд
Toyota Corona Exiv

Corona Exiv загвараас бусад машинуудын гол ялгаа нь хаалганы хооронд багана байхгүй тул машин нь бүрэн хэмжээний хатуу хучилттай болсон явдал юм. Машин нь бага гүйлтийн араатай боловч сайн жолоодлогын шинж чанартай байдаг. Бага хэмжээний зай нь аэродинамик сайн гүйцэтгэлийн ачаар өндөр хурдыг хурдасгах боломжийг олгодог. Түүнчлэн Toyota - Celica спортын загвараас олон тооны сэлбэг хэрэгслийг суурилуулснаар сайн динамик гүйцэтгэлд хүрдэг.

Хоёр дахь үе нь өмнөхөөсөө эрс ялгаатай. Юуны өмнө өөрчлөлтүүд нь гадаад төрх байдал, техникийн тоног төхөөрөмжид нөлөөлсөн. Тээврийн хэрэгслийн гадна хэсэг нь илүү дугуй, гөлгөр болсон.

Дараах сонголтуудыг нэмэлт тоног төхөөрөмж болгон захиалж болно: автомат цаг уурын хяналтын систем, урд болон хойд хаалганы цахилгаан цонх, халаалттай гадна толь гэх мэт.

Мөн Soron Exid машин нь урд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байж болно.

Цахилгаан станцуудын шугам

  • 4 литрийн багтаамжтай 8S FE бензин дотоод шаталтат хөдөлгүүр. Энэхүү хөдөлгүүрийн анхны хүч нь 115 морины хүчтэй байсан боловч Crown Exiv-ийн хоёр дахь үеийн сайжруулсан хувилбарыг суурилуулсан бөгөөд түүний хүч нь 125 морины хүчтэй бөгөөд 1987 онд Японы автомашинд суурилуулж эхэлсэн. Түүний ажил нь 4 цилиндр, 16 хавхлага, цаг хугацааны туузан дамжуулагчийн ачаар хийгддэг.
    Toyota Corona Exiv хөдөлгүүрүүд
    Toyota Corona Exiv 4S FE хөдөлгүүр

    Энэхүү цахилгаан станц нь 4S-Fi моторыг шинэчилсний үр дүнд бий болсон. Хийн түгээлтийн системд 2 тэнхлэг байдаг боловч туузан элемент нь тэдгээрийн зөвхөн нэгийг нь удирддаг. Хоёрдахь тэнхлэгийн эргэлтийг завсрын араагаар гүйцэтгэдэг. 1.8 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийн онцлог шинж чанарууд нь түлш шахах хуваарилах систем ба хөдөлгүүрийн автомат удирдлагын систем бөгөөд үүний ачаар бага хэмжээний ажлын камертай маш сайн зүтгүүрийн шинж чанарыг олж авах боломжтой болсон.

  • 3S-FE нь 120-140 морины хүчтэй хоёр литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр юм. Энэ бол хоёр гал асаах ороомгийн ажиллагааг гүйцэтгэдэг тарилгын мотор юм. Түлшний шахалтыг EFI цахим системийг ашиглан хийсэн бөгөөд гол давуу тал нь илүү жигд, тогтвортой түлш шахах явдал юм.
    Toyota Corona Exiv хөдөлгүүрүүд
    Toyota Corona Exiv 3S-FE хөдөлгүүр

    Энэхүү моторын дутагдлуудын дотроос хийн хуваарилах механизм, насос, тосны насосны нэг хөтөчийг ялгаж салгаж болно, учир нь энэ нь тэдний ашиглалтын хугацаанд сөргөөр нөлөөлдөг.

  • 3S-GE- Энэ бол Yamaha-тай хамтран бүтээсэн 3S-FE хөдөлгүүрийн өөрчлөгдсөн хувилбар юм. Өөрчлөлтүүд нь цилиндрийн толгой, түүнчлэн поршений хэлбэрт нөлөөлсөн. Хийн хуваарилах системийн хөтөчийг туузан элементээр гүйцэтгэдэг. Цилиндрийн блок нь өндөр бат бэх гангаар хийгдсэн бөгөөд поршений бүлэг нь хөнгөн цагаан хайлшаар хийгдсэн байдаг.
    Toyota Corona Exiv хөдөлгүүрүүд
    Toyota Corona Exiv 3S-GE хөдөлгүүр

    Хөдөлгүүрийн загвар нь хавхлагууд нь поршений механизмтай уулзах боломжгүй байхаар хийгдсэн байдаг. Мөн энэ моторт EGR хавхлага суурилуулаагүй болно. Энэхүү хөдөлгүүрийг үйлдвэрлэлийн бүх хугацаанд таван удаа сайжруулсан. Түүний хүч нь хувилбараас хамааран 140-200 морины хүчтэй байж болно.

Corona Exiv машинд суурилуулсан моторуудын техникийн үзүүлэлтүүдийн хүснэгт

Онцлог4S FE3S-GE3S-FE
Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт1838 cc1998 cc1998 cc
Хамгийн их эргэлтийн утга162 мин / мин дээр 4600 Нм201 мин / мин дээр 6000 Нм178 мин / мин дээр 4600 Нм
Хэрэглэсэн түлшний төрөлБензин, АИ-92, АИ-95Бензин, АИ-92 ба АИ-95, АИ-98Бензин, АИ-92, АИ-95
Хосолсон цикл дэх түлшний зарцуулалт6,1 км тутамд 100 литр
7 км тутамд 100 литр6,9 км тутамд 100 литр
Цилиндрийн диаметр82.5 - 83 мм8686
Хавхлагын тоо161616
Хамгийн их чадлын утга165 морины хүчтэй 6800 эрг / мин127 морины хүчтэй 5400 эрг / мин
125 эрг / мин-д 6600 морины хүчтэй
Шахалтын харьцаа9.3 - 1009.02.201209.08.2010
Цус харвалтын үзүүлэлт86 мм-ийн86 мм-ийн86 мм-ийн

сэтгэгдэл нэмэх