Renault D цувралын хөдөлгүүрүүд
Renault D цувралын бензин хөдөлгүүрүүдийг тус компани 1996-2018 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд Clio, Twingo, Kangoo, Modus, Wind зэрэг концернийн авсаархан загваруудад суурилуулсан. 8 ба 16 хавхлагатай цилиндрийн толгойтой ийм эрчим хүчний нэгжийн хоёр өөр өөрчлөлт байсан.
- 8 хавхлагатай нэгж
- 16 хавхлагатай нэгж
Renault D-series 8 хавхлагатай хөдөлгүүрүүд
Өнгөрсөн зууны 90-ээд оны эхээр Renault-д шинэ Twingo загварт авсаархан эрчим хүчний нэгж хэрэгтэй байсан, учир нь E цувралын хөдөлгүүр нь ийм хүүхдийн бүрээсний доор багтах боломжгүй байв. Инженерүүдийн өмнө маш нарийн дотоод шаталтат хөдөлгүүр хийх даалгавар тулгарсан тул тэрээр Diet хоч авчээ. Хэмжээг нь эс тооцвол энэ бол цутгамал төмрийн блок, гидравлик өргөгчгүй 8 хавхлагатай SOHC толгой, цагны бүс хөтлөгчтэй нэлээн сонгодог хөдөлгүүр юм.
Европт алдартай 7 cc D1149F бензин хөдөлгүүрээс гадна Бразилийн зах зээл поршений цохилтыг багасгасан 999 cc D7D хөдөлгүүрийг санал болгосон. Тэнд нэг литрээс бага ажлын эзэлхүүнтэй нэгжүүд татварын ихээхэн хөнгөлөлт үзүүлдэг.
8 хавхлагатай эрчим хүчний нэгжийн гэр бүлд дээр дурдсан хэдхэн хөдөлгүүр багтсан болно.
| D7D (54 – 58 морины хүчтэй / 81 Нм) | Renault Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC) |
| D7F (54 – 60 морины хүчтэй / 93 Нм) | Renault Clio 1 (X57), Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC), Twingo 1 (C06), Twingo 2 (C44) |
Renault D-series 16 хавхлагатай хөдөлгүүрүүд
2000 оны сүүлээр энэ эрчим хүчний нэгжийн өөрчлөлт нь 16 хавхлагатай толгойтой гарч ирэв. Нарийхан цилиндрийн толгой нь хоёр тэнхлэгийг багтаах боломжгүй байсан тул дизайнерууд салаа рокеруудын системийг бий болгох шаардлагатай болсон тул нэг тэнхлэг нь энд байгаа бүх хавхлагыг удирддаг байв. Үлдсэн хэсэгт дөрвөн цилиндрт зориулсан цутгамал төмрийн блок, цагны туузан хөтөч байдаг.
Өмнөх тохиолдлын нэгэн адил Европын 1.2 литрийн багтаамжтай D4F хөдөлгүүрийн үндсэн дээр Бразилд зориулж поршений цохилтыг 10 мм-ээр багасгаж, ердөө 1 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийг бүтээжээ. Энэхүү турбо хөдөлгүүрт D4Ft индексийн дагуу нэмэлт өөрчлөлт оруулсан.
16 хавхлагатай эрчим хүчний нэгжийн гэр бүлд зөвхөн дээр дурдсан гурван хөдөлгүүр багтсан болно.
| D4D (76 – 80 морины хүчтэй / 95 – 103 Нм) | Renault Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC) |
| D4F (73 – 79 морины хүчтэй / 105 – 108 Нм) | Renault Clio 2 (X65), Clio 3 (X85), Kangoo 1 (KC), Modus 1 (J77), Twingo 1 (C06), Twingo 2 (C44) |
| D4Ft (100 – 103 морины хүчтэй / 145 – 155 Нм) | Renault Clio 3 (X85), горим 1 (J77), Twingo 2 (C44), салхи 1 (E33) |
