VW DBGC хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн багтаамжтай Volkswagen DBGC 2.0 TDI дизель хөдөлгүүрийг 2016 оноос хойш уг концерн угсарч, компанийн хамгийн алдартай кроссоверууд болох Skoda Kodiaq болон хоёр дахь үеийн Tiguan дээр суурилуулсан. Энэхүү мотор нь үндсэндээ DFGA индекс бүхий дизель хөдөлгүүрийн байгаль орчинд ээлтэй хялбаршуулсан өөрчлөлт юм.
EA288 цуврал: CRLB, CRMB, DETA, DCXA, DFBA болон DFGA.
VW DBGC 2.0 TDI хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 1968 см³ |
| Эрчим хүчний систем | Түгээмэл төмөр зам |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 150 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 340 нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
| Цилиндрийн диаметр | 81 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 95.5 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 16.2 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | DOHC, intercooler |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | Махле BM70B |
| Ямар тос асгах вэ | 5.7 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | дизель хөдөлгүүр |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 5 |
| Ойролцоогоор нөөц | 330 000 км |
Шатахууны зарцуулалт Volkswagen 2.0 DBGC
Робот хурдны хайрцагтай 2018 оны Volkswagen Tiguan-ийн жишээн дээр:
| Хот | 7.6 литр |
| Явгана уу | 5.1 литр |
| Холимог | 6.1 литр |
DBGC 2.0 л хөдөлгүүрийг ямар машинд суулгадаг вэ?
| Kodiaq 1 (NS) | 2017 - одоог хүртэл |
| Тигуан 2 (МЭ) | 2016 - одоог хүртэл |
DBGC-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Мотор нь нэлээд шинэ бөгөөд түүний ердийн эвдрэлийн статистикийг хараахан цуглуулаагүй байна.
Форум дээр гадны дуу чимээ, түүнчлэн ажил дээрх чичиргээг ихэвчлэн хэлэлцдэг.
Зарим эзэд тосолгооны материал эсвэл хөргөлтийн шингэн алдагдсан талаар гомдоллодог.
Цагны хөтөч нь туузан дээр тулгуурласан бөгөөд хавхлага эвдрэх үед үргэлж нугалж байдаг тул анхаарал шаарддаг
100 км-ийн зайд дизель тоосонцор шүүлтүүр эсвэл EGR хавхлага аль хэдийн бөглөрсөн байж магадгүй.
