VW CMBA хөдөлгүүр
Агуулга
1.4 литрийн багтаамжтай Volkswagen CMBA 1.4 TSI хөдөлгүүрийг 2012-2014 онд уг концерн угсарч, зөвхөн Golf 7, мөн түүний тавцангийн Audi A3, Seat Leon загваруудад суурилуулсан. 2013 онд хэд хэдэн зах зээл дээрх энэ төхөөрөмжийг өөр цилиндр толгойтой CXSA-ийн шинэчилсэн хувилбараар сольсон.
EA211-TSI төрөлд: CHPA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA, DJKA орно.
VW CMBA 1.4 TSI 122 морины хүчтэй хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд.
Яг эзлэхүүн | 1395 см³ |
Эрчим хүчний систем | шууд тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 122 морины хүчтэй |
Эргэлт | 200 нм |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 74.5 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 80 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 10 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | бүс |
Үе шатны зохицуулагч | оролтууд дээр |
Турбо цэнэглэх | TD025 М2 |
Ямар тос асгах вэ | 3.8 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | AI-98 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 5 |
Ойролцоогоор нөөц | 250 000 км |
Каталогийн дагуу CMBA моторын жин 106 кг байна
CMBA хөдөлгүүрийн дугаар нь хайрцагтай уулзварт байрладаг
Шатахууны зарцуулалт Volkswagen 1.4 SMVA
2012 оны механик хурдны хайрцагтай Volkswagen Golf-ийн жишээн дээр:
Хот | 6.7 литр |
Явгана уу | 4.3 литр |
Холимог | 5.3 литр |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй моторууд:
Ямар машинууд CMBA 1.4 TSI хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
A3 3(8V) | 2012 - 2014 |
Леон 3 (5F) | 2012 - 2014 |
Гольф 7 (5G) | 2012 - 2014 |
МҮБХ-ны сул тал, эвдрэл, асуудал
Үйлдвэрлэлийн эхний жилд эдгээр эрчим хүчний нэгжүүд цилиндрийн толгойг гэрлэснээс болж газрын тосны хэрэглээнээс болж зовж шаналж байв
Мөн форум дээр тэд маш удаан халаалт, ажил дээрээ гадны дуу чимээний талаар гомдоллодог
Мөн ердийн лаа солих үед гал асаах ороомог гэмтэх эрсдэл өндөр байдаг.
Wastegate идэвхжүүлэгчийн бариул нь ихэвчлэн шаантагтай байдаг бөгөөд хүчирхэг цахилгаан мотор түүнийг тасалдаг
Хоёр термостаттай хуванцар шахуурга ихэвчлэн гоожиж, солих нь үнэтэй байдаг