VW BPE хөдөлгүүр
Агуулга
2.5 литрийн багтаамжтай Volkswagen BPE 2.5 TDI дизель хөдөлгүүрийг 2006-2009 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд анхны үеийн Tuareg SUV дээр шинэчилсэн өөрчлөлтөөр суурилуулсан. Энэхүү дизель хөдөлгүүр нь үндсэндээ BAC индексийн дагуу ижил төстэй хөдөлгүүрийн шинэчилсэн хувилбар юм.
EA153 цувралд: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS болон AYH орно.
VW BPE 2.5 TDI хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
Яг эзлэхүүн | 2460 см³ |
Эрчим хүчний систем | форсунк насос |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 174 морины хүчтэй |
Эргэлт | 400 нм |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R5 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 10v |
Цилиндрийн диаметр | 81 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 95.5 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 18 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | SOHC |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | араа |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | TGV |
Ямар тос асгах вэ | 8.9 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | дизель хөдөлгүүр |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 4 |
Ойролцоогоор нөөц | 350 000 км |
Шатахууны зарцуулалт Volkswagen 2.5 BPE
2007 оны механик хурдны хайрцагтай Volkswagen Touareg-ийн жишээн дээр:
Хот | 12.3 литр |
Явгана уу | 7.3 литр |
Холимог | 9.1 литр |
Ямар машинууд BPE 2.5 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
Touareg 1 (7л) | 2006 - 2009 |
BPE-ийн алдаа, эвдрэл, асуудал
Шинэчлэгдсэн хөнгөн цагаан блок нь өмнөх үеийнх шигээ хугарах хандлагатай байдаг.
Шахуургын форсунк нь ойролцоогоор 150 км үргэлжилдэг бөгөөд дараа нь ихэвчлэн лац дээр урсдаг
200 км-ийн дараа рокер, тэнхлэгийн камерын элэгдэл энд ихэвчлэн ажиглагддаг.
250 - 300 мянган километрийн гүйлтэд цагны араа анхаарал хандуулах шаардлагатай байж магадгүй юм
Мөн насос эсвэл дулаан солилцогч ихэвчлэн энд урсдаг бөгөөд тосыг антифризтэй холино