VW AAM хөдөлгүүр
Агуулга
- Хөдөлгүүр
- Volkswagen
- AAM
1.8 литрийн багтаамжтай Volkswagen AAM буюу Golf 3 1.8 нэг тарилгын хөдөлгүүр нь 1990 онд гарч ирсэн бөгөөд 1998 он хүртэл Golf 3, Vento, Passat B3, B4 зэрэг алдартай загваруудад суурилуулсан. Энэхүү эрчим хүчний нэгжийн өөрийн ANN индекс бүхий сайжруулсан хувилбар байсан.
В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, ABS, ADR, ADZ, AGN и ARG.
VW AAM 1.8 моно тарилгын хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
| Яг эзлэхүүн | 1781 см³ |
| Эрчим хүчний систем | Моно-Мотроник |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 75 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 140 нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 8v |
| Цилиндрийн диаметр | 81 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 86.4 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.0 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | SOHC |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 3.8 литр 5W-40 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 1 |
| Ойролцоогоор нөөц | 320 000 км |
Түлшний зарцуулалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр Volkswagen AAM
1993 оны механик хурдны хайрцагтай Volkswagen Golf-ийн жишээн дээр:
| Хот | 9.5 литр |
| Явгана уу | 5.5 литр |
| Холимог | 7.5 литр |
Ямар машинууд AAM 1.8 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| Гольф 3 (1Ц) | 1991 - 1997 |
| Салхи 1 (1Ц) | 1992 - 1998 |
| Passat B3 (31) | 1990 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
AAM дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Төмрийн хувьд энэ хөдөлгүүр нь маш найдвартай бөгөөд туузан тасрах үед хавхлагыг ч нугалахгүй.
Гол асуудал нь нэг тарилгын дэр урагдсанаас болж сороход үүсдэг
Мөн тохируулагчийн байрлалын потенциометр энд ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг.
Гал асаах системийн бүрэлдэхүүн хэсэг, мэдрэгч, мөн IAC нь бага нөөцтэй
Ламбда датчик эсвэл түүний утас шатах үед түлшний зарцуулалт огцом нэмэгдэж эхэлдэг
