Volvo B5204T хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн багтаамжтай Volvo B5204T турбо хөдөлгүүрийг 1993-1996 онд тус компанийн үйлдвэрт угсарсан бөгөөд зөвхөн 850 индексийн дагуу загвар дээр суурилуулсан бөгөөд зөвхөн Итали, Исланд, Тайванийн зах зээлд суурилуулсан. Энэ хөдөлгүүрийн катализатороор тоноглогдсон хувилбарыг B5204FT болгон санал болгосон.
Модульчлагдсан хөдөлгүүрийн шугамд дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд орно: B5204T8, B5234T, B5244T, B5244T3.
Volvo B5204T 2.0 Турбо хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 1984 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 211 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 300 нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R5 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 20v |
| Цилиндрийн диаметр | 81 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 77 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 8.4 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | MHI TD04HL |
| Ямар тос асгах вэ | 5.3 литр 5W-40 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 2 |
| Ойролцоогоор нөөц | 250 000 км |
B5204T хөдөлгүүрийн каталогийн жин 168 кг
Хөдөлгүүрийн дугаар B5204T нь блокийн толгойтой уулзварт байрладаг
Шатахууны зарцуулалт Volvo B5204T
850 оны механик хурдны хайрцагтай Volvo 1995-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 16.2 литр |
| Явгана уу | 8.2 литр |
| Холимог | 11.4 литр |
Ямар машинууд B5204T 2.0 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| 850 | 1993 - 1996 |
B5204T дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Хэдийгээр өндөр хүч чадалтай ч энэ мотор нь маш найдвартай, сайн нөөцтэй.
Форум дээр хамгийн гол нь тогорууны агааржуулалтын бөглөрөлөөс болж тос шатаагчийн талаар гомдоллодог
200 км-ийн дараа газрын тосны хэрэглээний гол шалтгаан нь турбины босоо амны элэгдэл юм.
Хугацааны бүс нь заасан 120 км-т үргэлж үйлчилдэггүй бөгөөд хавхлага тасрахад нугалж эхэлдэг.
Хөдөлгүүрийн сул талууд нь дотоод шаталтат хөдөлгүүр, насос, түлшний насосны дээд дэмжлэгийг багтаадаг.
