Volkswagen 1.4 TSI CAXA хөдөлгүүр

Агуулга

Технические характеристики
Хөдөлгүүрийн дугаар хаана байна
Түлш, газрын тосны хэрэглээ
Хөдөлгүүрийн нөөц
VW 1.4 TSI-ийн асуудал
1.4 TSI-г тааруулах
Ямар машинууд дээр суурилуулсан

Турбо 1.4 TSI CAXA хөдөлгүүр нь 2005-2015 онд үйлдвэрлэгдсэн Германы Volkswagen, Audi брэндийн хамтарсан төсөл юм. Хөдөлгүүр нь уян хатан цутгамал төмрөөр хийсэн 4 цилиндр дээр суурилагдсан бөгөөд тус бүр нь 82 миллиметр зайтай байрладаг. 1 -р цилиндрийн байршил нь TBE, өөрөөр хэлбэл тахир голын дамар юм. Түлш хэмнэхийн тулд 16 хавхлагатай цилиндрийн толгойг хөнгөн цагаан хайлшаар хийсэн.

1.4 морины хүчин чадалтай 122 TSI турбо хөдөлгүүрийн гол онцлог. CAXA цуврал нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй цаг хугацааны гинжин хөтөч юм. Форсунк нь хөдөлгүүрт түлш нийлүүлэх үүрэгтэй бөгөөд энэ нь хийн мильт нөлөөлдөг. Эрчим хүчний нэгжийн хэлбэр нь шугаман, шахалтын харьцаа 10 байна.

Технические характеристики

Хөдөлгүүрийн шилжилт, куб см	1390
Хамгийн их чадал, м.х.	122
Хамгийн их эргүүлэх момент, эргэлтийн эргэлт дээр N * m (кг * м).	200 (20) / 4000 он
Түлшний хэрэглээ	Бензин AI-95
Түлшний зарцуулалт, л / 100 км	5.9 - 6.8
хөдөлгүүрийн төрөл	Дотор нь 4 цилиндртэй
Нэмэх. хөдөлгүүрийн мэдээлэл	ЭМГ
Хамгийн их чадал, м.х. (кВт) эрг / мин	122 (90) / 5000 он 122 (90) / 6500 он
Шахалтын харьцаа	10.5
Цилиндрийн диаметр, мм	76.5
Поршений цохилт, мм	75.6
Супер цэнэглэгч	Турбин Турбин ба компрессор
Г / км-т CO2 ялгаруулалт	125 - 158
Хавхлагын хөтөч	ЭМГ
Нэг цилиндрт ногдох хавхлагын тоо	4
Start-stop систем	Нэмэлт

Хөдөлгүүрийн дугаар хаана байна

1.4 TSI CAXA-ийн хувьд тэмдэглэгээг цилиндр блокийн зүүн хэвтээ хананд хурдны хайрцгийн холбогч дээр байрлуулна. Шинэ автомашинууд наалдсан газраа ижил газар байрлуулсан боловч босоо налуу платформ дээр байрлуулсан байна. Мөн үйлдвэрийн дугаар дээр нэгжийн дугаар байна.

Түлш, газрын тосны хэрэглээ

хотод 8.2 л / 100 км;
хурдны зам дээр 5.1 л / 100 км;
хосолсон мөчлөг 6.2 л / 100 км.

1.4 TSI CAXA хөдөлгүүр нь 500 грамм хүртэл зарцуулдаг. 1000 км тутамд газрын тос. Солих ажлыг 7500-15000 км гүйсний дараа гүйцэтгэнэ.

Хөдөлгүүрийн нөөц

Автомашин эзэмшигчдийн дадлага туршлагаас харахад цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийснээр (шүүрч авах тос, АИ-95 ба АИ-98 бензинийг дахин суурилуулах) хөдөлгүүр нь 200 мянган км хүртэл тэсвэрлэх чадвартай байдаг.

VW 1.4 TSI-ийн асуудал

CAXA-ийн өөрчлөлтийг үл харгалзан дотоод шаталтын хөдөлгүүр бүрэн халах хүртэл хөдөлгүүр нь тогтворгүй хэвээр байна. Сул эсвэл сунгасан гинжнээс болж хөдөлгүүрээс хагарах чимээ гардаг. Та сунгах эсвэл бүрэн орлуулах замаар асуудлыг шийдэж болно. 150-200 мянган км гүйсний дараа турбин эвдэрч магадгүй бөгөөд форсунк, түлш шахахтай холбоотой асуудал гарч ирнэ.

1.4 TSI-г тааруулах

Эхэндээ CAXA цувралууд нь хямд үнэтэй үйлдвэрлэлийн тохиргоог хүлээн авсан бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрүүдэд бага ба дунд эргэлтэнд 200 Нм эргүүлэх хүчийг өгчээ. Гэсэн хэдий ч жолооч нар 1-р үе шатны програмыг ашиглан чип тохируулга хийх нь улам бүр нэмэгдэж, хүч чадлыг 150-160 "морь" болгон нэмэгдүүлж байна. Дашрамд хэлэхэд, энэ нь хөдөлгүүрийн нөөцөд ямар ч байдлаар нөлөөлөхгүй.