Nissan VG30DETT хөдөлгүүр
Агуулга
3.0 литрийн багтаамжтай Nissan VG30DETT хөдөлгүүрийг 1989-2000 онд Японы үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн бөгөөд алдартай 300ZX спорт купены дээд эрчим хүчний нэгж болгон суурилуулсан. Garrett хос турбо хөдөлгүүр нь 300 морины хүчтэй. механик дээр ба 280 морины хүчтэй. машин дээр.
VG цувралын 24 хавхлагатай дотоод шаталтат хөдөлгүүрт VG20DET, VG30DE, VG30DET орно.
Nissan VG30DETT 3.0 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 2960 см³ |
| Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 280 - 300 HP |
| Эргэлт | 384 нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр V6 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 24v |
| Цилиндрийн диаметр | 87 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 83 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 8.5 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ихэр хөргөгч |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | N-VCT оролтууд дээр |
| Турбо цэнэглэх | давхар Garrett T22/TB02 |
| Ямар тос асгах вэ | 3.4 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 2/3 |
| Ойролцоогоор нөөц | 350 000 км |
Каталогийн дагуу VG30DETT хөдөлгүүрийн жин 245 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар VG30DETT нь хайрцагтай блокийн уулзвар дээр байрладаг
Шатахууны зарцуулалт VG30DETT
300 оны механик хурдны хайрцагтай Nissan 1999ZX-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 15.0 литр |
| Явгана уу | 9.0 литр |
| Холимог | 11.2 литр |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй моторууд:
Ямар машинууд VG30DETT хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| 300ZX 4 (Z32) | 1989 - 2000 |
Сул тал, эвдрэл, асуудал Nissan VG30 DETT
Хамгийн олон тооны асуудал нь байнга хагардаг асуудлыг хүргэдэг
Мөн түүний жийргэвч нь ихэвчлэн шатдаг бөгөөд коллекторыг салгахад бэхэлгээ тасардаг.
Ихэнхдээ дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хавхлагууд нь гулзайлгаж, тахир голын бариул хугардаг.
Хугацааны бүс солих хуваарийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд ижил зүйл тохиолдож болно.
150 км-т усны насос ихэвчлэн урсаж, гидравлик өргөгч тогшдог.
