Ниссан TB42 хөдөлгүүр
Агуулга
4.2 литрийн багтаамжтай Nissan TB42 хөдөлгүүрийг 1987-1997 онд Японы компанид үйлдвэрлэсэн бөгөөд зөвхөн домогт Patrol SUV-ийн бүрээс дор, зөвхөн Y60 биед суурилуулсан. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь TB42S карбюратор ба TB42E тарилга гэсэн хоёр хувилбартай байсан.
Сүрьеэгийн гэр бүлд дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд багтдаг: TB45 ба TB48DE.
Nissan TB42 4.2 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 4169 см³ |
| Эрчим хүчний систем | карбюратор эсвэл EFI |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 170 - 175 HP |
| Эргэлт | 320 - 325 Нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R6 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 12v |
| Цилиндрийн диаметр | 96 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 96 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 8.3 - 8.5 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ямар ч |
| Гидравлик компенсатор | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 8.2 литр 15W-40 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 1/2 |
| Ойролцоогоор нөөц | 400 000 км |
TB42 мотор каталогийн жин 270 кг
Хөдөлгүүрийн дугаар TB42 нь блокийн толгойтой уулзварт байрладаг
Түлшний зарцуулалт TB42
1995 оны механик хурдны хайрцагтай Nissan Patrol-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 19.7 литр |
| Явгана уу | 11.8 литр |
| Холимог | 16.4 литр |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй моторууд:
Аль машинууд TB42 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| Эргүүл 4 (Y60) | 1987 - 1998 |
Nissan TB42-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Мотор нь маш сайн найдвартай, асар их нөөцтэй боловч маш их иддэг
Ихэнхдээ гал асаахтай холбоотой асуудал гардаг боловч тэдгээрийг энгийн бөгөөд хямдхан шийддэг.
Бүрээсний доор тогших шалтгаан нь ихэвчлэн тохируулагдаагүй хавхлагууд болж хувирдаг.
250 мянган км гүйсний дараа цагийн хэлхээ сунаж, солих шаардлагатай болж магадгүй юм
Хөдөлгүүр нь хэт халалтанд дургүй, шахалт арилах эсвэл тос шатаж эхэлдэг.
