Nissan GA15DE хөдөлгүүр
Хөдөлгүүр

Nissan GA15DE хөдөлгүүр

GA15DE хөдөлгүүр нь өнгөрсөн зууны наяад оны сүүлээс хойш үйлдвэрлэгдсэн Nissan концернийн хамгийн түгээмэл бага багтаамжтай хөдөлгүүрүүдийн нэг юм.

1.5 литрийн багтаамжтай Nissan GA15DE тарилгын хөдөлгүүр нь нийтлэг GA15 индексээр нэгтгэгдсэн компанийн жижиг нэгжүүдийн өргөн хүрээний нэг хэсэг юм. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэл наяад оны сүүлээр эхэлсэн бөгөөд 2000 он хүртэл үргэлжилсэн.

Nissan GA15DE хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд

Цувралын хөдөлгүүрүүдийн бүх үндсэн параметрүүдийг нэг хүснэгтэд нэгтгэн харуулав.

Хөдөлгүүрийн брэндGA15 (S/E/DS/DE)
Эрчим хүчний системкарбюратор / форсунк
хөдөлгүүрийн төрөлшугаманд
Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт1497 см³
Цилиндр4
Нэг цилиндрт хавхлаг3/4
Поршений цус харвалт88 мм-ийн
Цилиндрийн диаметр73.6 мм-ийн
Шахалтын харьцаа9.2 - 9.9
Эрчим хүчний85 - 105 HP
Эргэлт123 - 135 Нм
Байгаль орчны стандартЕвро 1/2

Каталогийн дагуу GA15DE хөдөлгүүрийн жин 147 кг байна

GA15 гэр бүлийн дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн дизайн, өөрчлөлт

GA цувралын бусад 4 цилиндртэй хөдөлгүүрүүдийн нэгэн адил шошго нь энгийн загвартай: цутгамал төмрийн блок, хөнгөн цагаан толгой, хоёр цагны гинж, учир нь тахир гол нь завсрын босоо амаар дамждаг. Гидравлик өргөгч байхгүй.

Эрчим хүчний системээс шалтгаалан хөдөлгүүрт зориулсан өөр өөр индексүүд:

GA15S - 12 хавхлагт зориулсан нэг тэнхлэгтэй карбюраторын хувилбар. Түүний хүч нь 85 морины хүчтэй ангиллын хувьд хангалттай юм. 123 Нм.

GA15E - Энд бүх зүйл адилхан, гэхдээ тархсан тарилга байдаг тул бид энэ өөрчлөлтөөс бага зэрэг хасч чадсан, тухайлбал 97 морины хүчтэй. 128 Нм.

GA15DS - карбюратор ба арван зургаан хавхлагатай блокны толгойг хоёр тэнхлэгтэй хослуулсан нь 94 морины хүчтэй 126 Нм-ийн хүчийг өгдөг.

GA15DE - Хамгийн түгээмэл хувилбар нь олон цэгийн тарилга, DOHC 16v толгой, өмчийн ECCS цахилгаан дамжуулах электрон хяналтын системийг ашигладаг. 105 морины хүчтэй ба 135 Нм.

Хөдөлгүүрийн дугаар GA15DE нь блокийн хайрцагтай уулзварт байрладаг

сэтгэгдэл нэмэх