Мерседес M279 хөдөлгүүр
Агуулга
6.0 литрийн 12 цилиндртэй Mercedes M279 хөдөлгүүрийг анх 2012 онд танилцуулсан бөгөөд G65, S65 эсвэл SL65 зэрэг CL, G, S, SL загваруудын шилдэг хувилбаруудад суурилуулсан. Энэхүү эрчим хүчний нэгжийн хоёр өөрчлөлт байдаг: нөөц нь 530 морины хүчтэй. болон 630 морины хүчтэй AMG
V12 шугамд дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд орно: M120, M137, M275.
Mercedes M279 6.0 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 5980 см³ |
| Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 530 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 830 нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан V12 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 36v |
| Цилиндрийн диаметр | 82.6 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 93 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.0 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ямар ч |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | Битурбо |
| Ямар тос асгах вэ | 10.5 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 5/6 |
| Ойролцоогоор нөөц | 270 000 км |
| Яг эзлэхүүн | 5980 см³ |
| Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 612 - 630 HP |
| Эргэлт | 1000 нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан V12 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 36v |
| Цилиндрийн диаметр | 82.6 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 93 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.0 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ямар ч |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | Битурбо |
| Ямар тос асгах вэ | 10.5 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 5 |
| Ойролцоогоор нөөц | 250 000 км |
Каталог дахь M279 хөдөлгүүрийн жин 280 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар M279 нь блокийн хайрцагтай уулзвар дээр байрладаг
Мерседес M279 дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн түлшний зарцуулалт
Автомат хурдны хайрцагтай 65 оны Мерседес AMG S2017-ийн жишээн дээр:
| Хот | 19.9 литр |
| Явгана уу | 10.9 литр |
| Холимог | 14.2 литр |
Ямар машинууд M279 6.0 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг
| CL ангиллын C217 | 2014 - 2019 |
| G ангиллын W463 | 2012 - 2018 |
| S ангиллын W222 | 2014 - одоог хүртэл |
| SL ангиллын R231 | 2012 - 2018 |
M279 дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэ хөдөлгүүр нь эвдрэлийн статистикийг цуглуулахад хангалттай удаан үйлдвэрлэгдээгүй байна.
Эцэст нь үнэтэй гал асаах блокууд нь өнгөрсөн зүйл бөгөөд одоо хос ороомог байдаг
Түгээмэл тарилгын ачаар хөдөлгүүрт коксжих асуудал гардаггүй
Гадны форум дээр ийм нэгжийн ханцуйны тухай мэдээллүүд аль хэдийн гарсан байна
Мөн цаг хугацааны хэлхээг 150 км хүртэл сунгасан тухай эздээс гомдол ирдэг.
