Mazda LF-DE хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн багтаамжтай Mazda LF-DE бензин хөдөлгүүрийг тус компани 2002-2015 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд 3, 5, 6, MX-5 загваруудын Азийн хувилбарууд, мөн CJBA нэрийн дор Форд машинууд дээр суурилуулсан. . Олон тооны зах зээл дээр LF-VE эрчим хүчний нэгж олддог бөгөөд энэ нь оролтын хэсэгт фазын зохицуулагчаар ялгагдана.
L-хөдөлгүүр: L8‑DE, L813, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT, L3C1 ба L5‑VE.
Mazda LF-DE 2.0 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
Яг эзлэхүүн | 1999 см³ |
Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 140 - 160 HP |
Эргэлт | 175 - 195 Нм |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 87.5 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 83.1 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 10.8 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
Гидравлик компенсатор | ямар ч |
Цагийн хөтөч | гинж |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | ямар ч |
Ямар тос асгах вэ | 4.3 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | AI-92 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 4 |
Ойролцоогоор нөөц | 300 000 км |
Каталогийн дагуу LF-DE хөдөлгүүрийн жин 125 кг байна
LF-DE хөдөлгүүрийн дугаар нь арын хэсэгт, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хурдны хайрцагтай уулзварт байрладаг.
Шатахууны хэрэглээ Mazda LF-DE
6 оны механик хурдны хайрцагтай Mazda 2006-ийн жишээг ашиглан:
Хот | 9.8 литр |
Явгана уу | 5.4 литр |
Холимог | 7.0 литр |
Ямар машинууд LF-DE 2.0 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
3 I (BK) | 2003 - 2008 |
3 II (BL) | 2008 - 2013 |
6 I (GG) | 2002 - 2007 |
6 II (GH) | 2007 - 2012 |
5 I (CR) | 2005 - 2007 |
MX-5 III (NC) | 2005 - 2015 |
LF-DE-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Эхний жилүүдэд амортизатор гацах, унах тохиолдол их гарсан
Хөвөгч хувьсгалын алдаа нь ихэвчлэн тохируулагч угсралтын эвдрэл юм
Моторын сул талууд нь термостат, насос, хөдөлгүүрийн баруун бэхэлгээг агуулдаг
200 км-ээс дээш гүйлтэд тос шатаагч, цагны гинж сунах нь элбэг байдаг.
Гидравлик өргөгч байхгүй тул хавхлагыг 100 км тутамд тохируулах шаардлагатай болно.