Land Rover 406PN хөдөлгүүр
Агуулга
4.0 литрийн багтаамжтай Land Rover 406PN хөдөлгүүрийг 2005-2009 онд Кёльн үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн бөгөөд АНУ болон Австралийн зах зээлд зориулж зөвхөн Discovery 3 SUV загварт суурилуулсан. Үүнтэй төстэй эрчим хүчний нэгжийг Форд Explorer-ийн гурав дахь үеийн бүрээсний доороос олж болно.
Энэ мотор нь Ford Cologne V6 шугамд хамаарна.
Land Rover 406PN 4.0 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
| Яг эзлэхүүн | 4009 см³ |
| Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 219 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 346 нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр V6 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 12v |
| Цилиндрийн диаметр | 100.4 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 84.4 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.7 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | SOHC |
| Гидравлик компенсатор. | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 5.7 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Экологич. класс | ЕВРО 3 |
| Ойролцоогоор нөөц | 400 000 км |
Каталогийн дагуу 406PN моторын жин 220 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар 406PN блокийн зүүн талд байрладаг
Түлшний зарцуулалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр Land Rover 406PN
Автомат хурдны хайрцагтай 3 оны Land Rover Discovery 2008-ын жишээн дээр:
| Хот | 18.5 литр |
| Явгана уу | 10.1 литр |
| Холимог | 13.4 литр |
Ямар машинууд 406PN 4.0 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| Discovery 3 (L319) | 2005 - 2009 |
406PN дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Найдвартай байдлын хувьд энэ хөдөлгүүр сайн ажиллаж байгаа боловч түлшний зарцуулалт танд таалагдахгүй
Энэ төхөөрөмжийг зөвхөн АНУ, Австралид санал болгосон тул сэлбэг хэрэгслийн сонголт бага байна
Энд байгаа гол бэрхшээлүүд нь ер бусын, тийм ч найдвартай биш цаг хугацааны хэлхээгээр дамждаг.
Өндөр мильтэй үед бүх хавхлагыг солих замаар цилиндрийн толгойг хоёуланг нь засах шаардлагатай байдаг
Мөн EGR хоолой энд байнга хагарч, тахир голын арын тосны лац хөлрдөг.
