Hyundai G8AB хөдөлгүүр
Агуулга
Hyundai G4.5AB 8 литрийн багтаамжтай бензин V8 хөдөлгүүрийг тус компани 2003-2008 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд эхний үеийн шинэчлэгдсэн Equus эсвэл үүнтэй төстэй Centennial лимузин дээр суурилуулсан. Энэ мотор нь зөвхөн тархсан түлш шахах Mitsubishi 8A80-ийн өөрчлөлт байв.
Омега гэр бүлд дотоод шаталтат хөдөлгүүр багтдаг: G8AA.
Hyundai G8AB 4.5 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
| Яг эзлэхүүн | 4498 см³ |
| Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 270 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 375 нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан V8 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 32v |
| Цилиндрийн диаметр | 86 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 96.8 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 10 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | Виз |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 5.8 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 4 |
| Ойролцоогоор нөөц | 350 000 км |
Hyundai G8AB хөдөлгүүрийн жин 223 кг (хавсралттай)
Түлшний зарцуулалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр Hyundai G8AB
Автомат хурдны хайрцагтай 2005 оны Hyundai Centennial-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 20.7 литр |
| Явгана уу | 10.1 литр |
| Холимог | 13.0 литр |
Ямар машинууд G8AB 4.5 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| Морь 1 (LZ) | 2003 - 2008 |
G8AB дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэ бол бүрэн найдвартай, нөөцийн нэгж боловч түлшний зарцуулалт хэтэрхий их байна
Катализатор нь муу бензинийг тэсвэрлэдэггүй бөгөөд 100 км-ийн зайд унадаг.
Хугацааны туузны нөхцөл байдлыг хянаж байгаарай, учир нь түүний эвдрэл нь моторын хувьд ихэвчлэн үхэлд хүргэдэг
Гэхдээ хөдөлгүүрийн гол асуудал бол сэлбэг хэрэгслийн бараг бүрэн дутагдал юм.
