Honda F20B хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн багтаамжтай Honda F20B хөдөлгүүрийг 1993-2002 онд тус компанийн Япон дахь үйлдвэрт угсарч, дөрөв, тав дахь үеийн алдартай Accord загваруудын янз бүрийн өөрчлөлтүүд дээр суурилуулсан. F20B эрчим хүчний нэгжийг SOHC болон DOHC хувилбарууд, түүнчлэн VTEC системтэй болон системгүйгээр үйлдвэрлэсэн.
F цувралын шугамд дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд багтдаг: F18B, F20A, F20C, F22B, F23A.
Honda F20B 2.0 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
| Яг эзлэхүүн | 1997 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 135 - 150 HP |
| Эргэлт | 180 - 190 Нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
| Цилиндрийн диаметр | 85 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 88 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.0 - 9.8 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | SOHC |
| Гидравлик компенсатор. | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | VTEC (150 морины хүчтэй) |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.2 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Экологич. класс | ЕВРО 2/3 |
| Ойролцоогоор нөөц | 330 000 км |
| Яг эзлэхүүн | 1997 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 180 - 200 HP |
| Эргэлт | 195 - 200 Нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
| Цилиндрийн диаметр | 85 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 88 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 11 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
| Гидравлик компенсатор. | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | VTEC (200 морины хүчтэй) |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.3 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Экологич. класс | ЕВРО 2/3 |
| Ойролцоогоор нөөц | 300 000 км |
Каталогийн дагуу F20B хөдөлгүүрийн жин 150 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар F20B нь блокийн хайрцагтай уулзвар дээр байрладаг
Шатахууны зарцуулалт Honda F20B
2002 оны механик хурдны хайрцагтай Honda Accord-ийн жишээн дээр:
| Хот | 11.4 литр |
| Явгана уу | 6.9 литр |
| Холимог | 8.6 литр |
Ямар машинууд F20B 2.0 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| Аккорд 5 (CD) | 1993 - 1997 |
| Аккорд 6 (CG) | 1997 - 2002 |
Сул тал, эвдрэл, асуудал F20B
Ихэнхдээ ийм хөдөлгүүртэй автомашины эзэд газрын тосны хэрэглээний талаар гомдоллодог.
Хоёрдугаарт, тосолгооны материал эсвэл хөргөлтийн шингэн байнга алдагддаг.
Хагарах, хөвөх хувьсгалын шалтгаан нь KXX эсвэл USR хавхлагын бохирдол юм
Хийн дөрөөнд дарагдсан хариу үйлдэл үзүүлэх шалтгаан нь цахилгааны гэмтэл юм
Гидравлик өргөгч байхгүй тул хавхлагыг 40 км тутамд тохируулах шаардлагатай байдаг.
