Honda C27A хөдөлгүүр
Агуулга
2.7 литрийн багтаамжтай V6 Honda C27A хөдөлгүүрийг тус компани 1987-1997 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд алдартай Legend загваруудын эхний үе болох тав дахь Accord болон Rover 827 дээр суурилуулсан. Энэ нэгжийн хэд хэдэн хувилбарууд байсан: хөдөлгүүртэй болон хөдөлгүүргүй. хувьсах хэрэглээний геометрийн систем.
C цувралын шугамд дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд орно: C32A ба C35A.
Honda C27A 2.7 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 2675 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 165 - 170 HP |
| Эргэлт | 220 - 225 Нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан V6 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 24v |
| Цилиндрийн диаметр | 87 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 75 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.0 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | SOHC |
| Гидравлик компенсатор | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.5 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Экологич. класс | ЕВРО 1/2 |
| Үлгэр жишээ. нөөц | 320 000 км |
| Яг эзлэхүүн | 2675 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 175 - 180 HP |
| Эргэлт | 225 - 230 Нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан V6 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 24v |
| Цилиндрийн диаметр | 87 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 75 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.45 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | SOHC |
| Гидравлик компенсатор | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.5 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Экологич. класс | ЕВРО 1/2 |
| Үлгэр жишээ. нөөц | 300 000 км |
| Яг эзлэхүүн | 2675 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 172 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 225 нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан V6 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 24v |
| Цилиндрийн диаметр | 87 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 75 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.0 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | SOHC |
| Гидравлик компенсатор | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.5 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Экологич. класс | ЕВРО 2/3 |
| Үлгэр жишээ. нөөц | 310 000 км |
Хөдөлгүүрийн дугаар C27A нь блокийн толгойтой уулзварт байрладаг
Шатахууны хэрэглээ Honda C27A
1989 оны автомат хурдны хайрцагтай Honda Legend-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 15.0 литр |
| Явгана уу | 8.7 литр |
| Холимог | 11.2 литр |
Ямар машинууд C27A 2.7 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| Аккорд 5 (CD) | 1995 - 1997 |
| Домог 1 (KA) | 1987 - 1990 |
| 800 I (XS) | 1987 - 1995 |
Сул тал, эвдрэл, асуудал C27A
Энэ гэр бүлийн хөдөлгүүрүүд нь нэлээд найдвартай боловч маш их түлш зарцуулдаг.
Үүнээс гадна үйлчилгээ, сэлбэг хэрэгслийн хүртээмжтэй холбоотой тодорхой бэрхшээлүүд байдаг.
Ихэнх эзэд хавхлагын тагны доороос тос байнга гоожиж байдаг талаар гомдоллодог.
Үлдсэн хөдөлгүүрийн эвдрэл нь ихэвчлэн хуучин гал асаах системтэй холбоотой байдаг.
200-250 мянган километрийн дараа цагирагууд ихэвчлэн хэвтэж, тос шатаж эхэлдэг.
