Honda B18C хөдөлгүүр
Агуулга
1.8 литрийн багтаамжтай Honda B18C бензин хөдөлгүүрийг тус компани 1993-2001 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд Integra, Civic зэрэг алдартай загваруудын цэнэглэгдсэн өөрчлөлтүүд дээр суурилуулсан. B18C мотор нь олон хувилбартай байсан бөгөөд тэдгээрийг ердийн болон R төрөл гэж хоёр ангилалд хуваадаг.
B цувралын шугамд дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд орно: B16A, B16B, B18B, B20B.
Honda B18C 1.8 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
| Яг эзлэхүүн | 1797 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 170 - 190 HP |
| Эргэлт | 170 - 175 Нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
| Цилиндрийн диаметр | 81 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 87.2 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 10 - 10.8 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
| Гидравлик компенсатор. | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | VTEC |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.0 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Экологич. класс | ЕВРО 3 |
| Ойролцоогоор нөөц | 325 000 км |
| Яг эзлэхүүн | 1797 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 190 - 200 HP |
| Эргэлт | 175 - 185 Нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
| Цилиндрийн диаметр | 81 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 87.2 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 10.6 - 11.1 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
| Гидравлик компенсатор. | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | VTEC |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.0 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Экологич. класс | ЕВРО 3 |
| Ойролцоогоор нөөц | 275 000 км |
Каталогийн дагуу B18C хөдөлгүүрийн жин 120 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар B18C нь блокийн хайрцагтай уулзварт байрладаг
Шатахууны зарцуулалт Honda B18C
1999 оны Honda Integra Type R-ийн жишээг ашиглан механик хурдны хайрцагтай:
| Хот | 9.4 литр |
| Явгана уу | 6.3 литр |
| Холимог | 7.8 литр |
Ямар машинууд B18C 1.8 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
| Интегра 3 (DB) | 1993 - 2001 |
В18С-ийн гэмтэл, эвдрэл, асуудал
Ердийн болон албадан хувилбарын аль алинд нь энэ нэгж нь маш найдвартай.
Хөдөлгүүрт 100 мянган км хүртэлх зайд зөвхөн термостат, усны насос ажиллахгүй болно
Хугацааны бүсийг 90 км-т солих ёстой, эс тэгвээс хавхлага эвдэрсэн тохиолдолд нугалах болно.
Хэлэлцүүлэгт өндөр миль явах үед цилиндрийн толгойн жийргэвчийг эвдэх олон тохиолдлыг дүрсэлсэн байдаг
Гидравлик өргөгч байхгүй тул хавхлагыг 40 км тутамд тохируулах шаардлагатай байдаг
