Их цагаан хэрэм GW4D20M хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн багтаамжтай Great Wall GW4D20M дизель хөдөлгүүрийг зөвхөн 2019 оноос Хятадад үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд бусад оронд Pao, Cannon, Ute гэгддэг Poer пикап машинд суурилуулсан. Манай зах зээлд энэ моторын хүчийг татварт ээлтэй 150 морины хүчтэй болгон бууруулсан.
Манай дизель хөдөлгүүрүүдийн цувралд: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D, GW4D20T орно.
GW4D20M 2.0 дизель хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
Яг эзлэхүүн | 1996 см³ |
Эрчим хүчний систем | Түгээмэл төмөр зам |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 150 - 160 HP |
Эргэлт | 400 нм |
Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 83.1 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 92 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 16.3 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | бүс |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | Хэрэв тийм бол |
Ямар тос асгах вэ | 5.5 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | дизель хөдөлгүүр |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 5/6 |
Ойролцоогоор нөөц | 250 000 км |
GW4D20M хөдөлгүүрийн жин 210 кг (гадна хөдөлгүүртэй)
GW4D20M хөдөлгүүрийн дугаар нь блокийн зүүн талд байрладаг
Шатахууны зарцуулалт ICE Great Wall GW 4D20M
Автомат хурдны хайрцагтай 2021 оны Great Wall Poer-ийн жишээг ашиглан:
Хот | 10.9 литр |
Явгана уу | 8.7 литр |
Холимог | 9.5 литр |
Ямар машинууд хөдөлгүүрийг GW4D20M 2.0 л тавьдаг
хүч | 2019 - одоог хүртэл |
GW4D20M дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэ хөдөлгүүр саяхан гарч ирсэн бөгөөд тодорхой шалтгааны улмаас түүний эвдрэлийн статистик мэдээлэл алга байна.
Моторын эзэд загнадаггүй ч ноцтой эвдрэлийн талаар гомдол гараагүй байна.
Delphi түлшний систем нь зүүн түлшийг тэсвэрлэдэггүй тул хэмнэхгүй байх нь дээр
Хятадын форумууд өргөлтийн насосыг баталгаат хугацаагаар солих тохиолдлыг тайлбарладаг
Орчин үеийн бүх дизель хөдөлгүүрүүдийн нэгэн адил энд оролтын коллектор ба USR хурдан бохирддог.