GM LR4 хөдөлгүүр
Агуулга
4.8 литрийн багтаамжтай V8 GM LR4 хөдөлгүүрийг Америкийн концерн 1998-2007 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд Chevrolet Tahoe SUV дээр GMT 800 болон түүнтэй төстэй Юкон машинд суурилуулсан. Энэхүү хөдөлгүүрийг Силверадо, Сьерра пикапууд, Экспресс, Савана микроавтобусуудад суурилуулсан.
В линейку Vortec III также входит двс: LM7.
GM LR4 4.8 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
Яг эзлэхүүн | 4806 см³ |
Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 255 - 285 HP |
Эргэлт | 385 - 400 Нм |
Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр V8 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 96 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 83 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 9.4 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | OHV |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | гинж |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | ямар ч |
Ямар тос асгах вэ | 5.7 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | AI-92 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 2 |
Ойролцоогоор нөөц | 450 000 км |
Шатахууны хэрэглээ Chevrolet LR4
Автомат хурдны хайрцагтай 2003 оны Chevrolet Tahoe-ийн жишээг ашиглан:
Хот | 17.7 литр |
Явгана уу | 9.9 литр |
Холимог | 12.8 литр |
Ямар машинууд LR4 4.8 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
Экспресс 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Савана 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
Сьерра 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
Юкон 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
LR4 дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг асуудалгүй ажиллуулах түлхүүр бол радиаторуудын цэвэр байдал, усны насосны байдал юм.
Хуванцар дэгээ нь хэт халалтаас болж хагарч, тосолгооны материал, антифриз гоожиж байна
Мөн хямд тос хэрэглэх нь camshaft доторлогооны хурдан элэгдэлд хүргэдэг.
Бид хийн тоног төхөөрөмж суурилуулахыг зөвлөдөггүй, хавхлагын суудал зүгээр л унах болно
Төхөөрөмжийн сул талууд нь гал асаах ороомог, бензиний насос, шингээгч орно