GM LGX хөдөлгүүр
Агуулга
General Motors LGX 3.6 литрийн V6 хөдөлгүүрийг 2015 оноос хойш Мичиганы үйлдвэрт үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд Cadillac XT5, XT6, CT6, Chevrolet Camaro зэрэг алдартай загваруудад суурилуулсан. Chevrolet Colorado болон GMC Canyon пикапуудад зориулсан энэхүү нэгжийн өөрчлөлт нь LGZ индекстэй.
High Feature хөдөлгүүрийн гэр бүлд LLT, LY7, LF1 болон LFX орно.
GM LGX 3.6 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
| Яг эзлэхүүн | 3564 см³ |
| Эрчим хүчний систем | шууд тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 310 - 335 HP |
| Эргэлт | 365 - 385 Нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан V6 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 24v |
| Цилиндрийн диаметр | 95 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 85.8 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 11.5 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
| Гидравлик компенсатор. | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | Хос VVT |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 5.7 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Экологич. класс | ЕВРО 5/6 |
| Үлгэр жишээ. нөөц | 300 000 км |
Каталог дахь LGX хөдөлгүүрийн жин 180 кг байна
LGX хөдөлгүүрийн дугаар нь хайрцагтай блокийн уулзварт байрладаг
Шатахууны хэрэглээ ICE Cadillac LGX
5 оны автомат хурдны хайрцагтай Cadillac XT2018-ийн жишээн дээр:
| Хот | 14.1 литр |
| Явгана уу | 7.6 литр |
| Холимог | 10.0 литр |
Ямар загварууд LGX 3.6 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг
| LaCrosse 3 (P2XX) | 2017 - 2019 |
| Тавиур 6 (E2XX) | 2017 - 2020 |
| ATS I (A1SL) | 2015 - 2019 |
| CTS III (A1LL) | 2015 - 2019 |
| CT6 I (O1SL) | 2016 - 2020 |
| XT5 I (C1UL) | 2016 - одоог хүртэл |
| XT6 I (C1TL) | 2019 - одоог хүртэл |
| Блэйзер 3 (C1XX) | 2018 - одоог хүртэл |
| Camaro 6 (A1XC) | 2015 - одоог хүртэл |
| Acadia 2 (C1XX) | 2016 - одоог хүртэл |
LGX дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэ мотор саяхан гарч ирсэн бөгөөд одоогоор ямар нэгэн ноцтой эвдрэл гараагүй байна.
Төхөөрөмжийн цорын ганц мэдэгдэж байгаа сул тал бол богино хугацааны термостат юм
Start-stop системийн байнгын доголдол, температур мэдрэгчийн эвдрэл зэргийг тэмдэглэх нь зүйтэй
Бүх шууд шахах хөдөлгүүрүүдийн нэгэн адил энэ нь хавхлагын ордод өртөмтгий байдаг.
Мөн профайл форум дээр тэд хавхлагын битүүмжлэл алдагдсан талаар байнга гомдоллодог
