Ford TXDA хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн багтаамжтай Ford TXDA хөдөлгүүр буюу 2.0 TDCi Duratorq DW нь 2010-2012 онд үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд зөвхөн алдартай Куга кроссоверын эхний үеийн загварт суурилуулсан. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь үндсэндээ Францын алдарт DW10CTED4 дизель хөдөлгүүрийн клон байсан юм.
Duratorq-DW шугамд мөн дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд багтдаг: QXWA, Q4BA, KNWA.
TXDA Ford 2.0 TDCi хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
Яг эзлэхүүн | 1997 см³ |
Эрчим хүчний систем | Түгээмэл төмөр зам |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 163 морины хүчтэй |
Эргэлт | 340 нм |
Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 85 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 88 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 16.0 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | хөргөгч |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | бүс ба гинж |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | TGV |
Ямар тос асгах вэ | 5.6 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | дизель хөдөлгүүр |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 5 |
Ойролцоогоор нөөц | 350 000 км |
Каталогийн дагуу TXDA моторын жин 180 кг байна
TXDA хөдөлгүүрийн дугаар нь тавиуртай блокийн уулзварт байрладаг
Түлшний зарцуулалт TXDA Ford 2.0 TDCi
2011 оны робот хурдны хайрцагтай Ford Kuga-ийн жишээн дээр:
Хот | 8.5 литр |
Явгана уу | 5.8 литр |
Холимог | 6.8 литр |
Ямар машинууд TXDA Ford Duratorq-DW 2.0 л TDCi хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
Куга 1 (C394) | 2010 - 2012 |
Ford 2.0 TDCI TXDA-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Пьезо форсунк бүхий орчин үеийн түлшний төхөөрөмж нь муу түлшийг тэсвэрлэдэггүй
Delphi форсункууд хурдан ашиглах боломжгүй болж, ямар ч аргаар засварлах боломжгүй болно.
Хэрэв олон тооны алдаа гарч ирвэл утаснуудын бэхэлгээг шалгах нь зүйтэй бөгөөд энэ нь ихэвчлэн элэгддэг.
Гидравлик өргөгчид анхны тосонд дуртай, эс тэгвээс тэд 100 км хүртэл тогших боломжтой.
Аливаа шинэ дизель түлшний нэгэн адил энд та EGR-ийг цэвэрлэж, тоосонцор шүүлтүүрээр шатаах хэрэгтэй