Ford G8DA хөдөлгүүр
Агуулга
1.6 литрийн багтаамжтай Ford G8DA, G8DB эсвэл 1.6 Duratorq DLD-416 хөдөлгүүрийг 2003-2010 онд угсарч, хоёр дахь үеийн Focus болон түүний үндсэн дээр бүтээсэн C-Max компакт MPV дээр суурилуулсан. Эрчим хүчний нэгж нь үндсэндээ Францын DV6TED4 дизель хөдөлгүүрийн хувилбар юм.
К линейке Duratorq-DLD также относят двс: F6JA, UGJC и GPDA.
G8DA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLD хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
Яг эзлэхүүн | 1560 см³ |
Эрчим хүчний систем | Түгээмэл төмөр зам |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 109 морины хүчтэй |
Эргэлт | 240 нм |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 75 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 88.3 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 18.3 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | хөргөгч |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | бүс ба гинж |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | TGV |
Ямар тос асгах вэ | 3.85 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | дизель хөдөлгүүр |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 3/4 |
Ойролцоогоор нөөц | 225 000 км |
Каталогийн дагуу G8DA хөдөлгүүрийн жин 140 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар G8DA нэг дор хоёр газар байрладаг
Шатахууны зарцуулалт G8DA Ford 1.6 TDCi
2008 оны механик хурдны хайрцагтай Ford Focus-ийн жишээг ашиглан:
Хот | 5.8 литр |
Явгана уу | 3.8 литр |
Холимог | 4.5 литр |
Ямар машинууд G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 л TDCi хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
C-Max 1 (C214) | 2003 - 2010 |
Фокус 2 (C307) | 2004 - 2010 |
Сул тал, эвдрэл, асуудал Ford Duratorq 1.6 G8DA
Хөдөлгүүрүүдийн эхний багцууд нь босоо амны элэгдэл, гинжний суналтаас болж зовж шаналж байв.
Энэ дизель нь маш хурдан коксждог тул тосыг аль болох олон удаа солихыг хичээ.
Хурдасгасан коксжих нь хушууны доорх битүүмжлэгч угаагчийг шатаахад хувь нэмэр оруулдаг
Газрын тосны тэжээлийн хоолой дахь шүүлтүүр нь ихэвчлэн бөглөрдөг бөгөөд энэ нь турбин эвдрэлд хүргэдэг.
Антифриз гоожих нь ихэвчлэн тохиолддог бөгөөд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн гидравлик холхивч нь бага нөөцтэй байдаг.