Ford FMBA хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн багтаамжтай Ford FMBA буюу 2.0 TDCi Duratorq хөдөлгүүр нь 2002-2007 онд үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд манай автомашины зах зээлд маш их алдартай Mondeo загварын гурав дахь үеийн загварт суурилуулсан. Delphi Common Rail түлшний системийн бүдүүлэг байдлаас болж энэ төхөөрөмж таалагдаагүй.
К линейке Duratorq-TDCi также относят двс: QJBB и JXFA.
FMBA Ford 2.0 TDCi хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
| Яг эзлэхүүн | 1998 см³ |
| Эрчим хүчний систем | Түгээмэл төмөр зам |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 130 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 330 нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
| Цилиндрийн диаметр | 86 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 86 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 18.2 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | хөргөгч |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | Хэрэв тийм бол |
| Ямар тос асгах вэ | 6.1 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | дизель хөдөлгүүр |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 3 |
| Ойролцоогоор нөөц | 250 000 км |
FMBA мотор каталогийн жин 205 кг
FMBA хөдөлгүүрийн дугаар нь урд талын тагтай уулзварт байрладаг
Шатахууны зарцуулалт FMBA Ford 2.0 TDCi
2006 оны механик хурдны хайрцагтай Ford Mondeo-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 8.1 литр |
| Явгана уу | 4.8 литр |
| Холимог | 6.0 литр |
Ямар загварууд FMBA Ford Duratorq 2.0 л TDCi хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| Mondeo 3 (CD132) | 2002 - 2007 |
Ford 2.0 TDCi FMBA-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Хөдөлгүүрийн гол бэрхшээлүүд нь Common Rail Delphi системийн гажуудалтай холбоотой байдаг.
Шатахуун дахь аливаа хольц нь насосны голын элэгдэл, форсунк бөглөрөхөд хүргэдэг
Цилиндр-поршений бүлгийн сул тал нь холбогч бариулын дээд толгой юм
Цагийн гинжин хэлхээний механизмыг 150 - 200 мянган километрээр солих шаардлагатай байж магадгүй юм
Найдвартай биш, туслах тоног төхөөрөмж, ялангуяа генератор
