Fiat 182A1000 хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн багтаамжтай 5 цилиндртэй Fiat 182A1000 хөдөлгүүрийг тус компани 1995-1999 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд Bravo, Coupe, Marea зэрэг загварууд, мөн Lancia Kappa дээр 838A1000 загварт суурилуулсан. Энэхүү эрчим хүчний нэгжийн илүү хүчирхэг хувилбар нь 182B7000 индекстэй байсан.
Пратола Серра цувралд мөн: 182A3000, 182A2000, 192A2000 орно.
Fiat 182A1000 2.0 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
Яг эзлэхүүн | 1998 см³ |
Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 147 морины хүчтэй |
Эргэлт | 186 нм |
Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R5 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 20v |
Цилиндрийн диаметр | 82 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 75.65 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 10 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | бүс |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | ямар ч |
Ямар тос асгах вэ | 5.0 литр 5W-40 |
Шатахууны төрөл | AI-92 |
Экологич. класс | ЕВРО 2 |
Ойролцоогоор нөөц | 300 000 км |
182A1000 хөдөлгүүрийн каталогийн жин 185 кг
Хөдөлгүүрийн дугаар 182A1000 нь блокийн хайрцагтай уулзварт байрладаг
Шатахууны хэрэглээ ICE Fiat 182 A1.000
1997 оны механик хурдны хайрцагтай Fiat Marea-ийн жишээн дээр:
Хот | 14.2 литр |
Явгана уу | 7.3 литр |
Холимог | 9.8 литр |
Аль машинууд 182A1000 2.0 литрийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
Браво I (182) | 1995 - 1998 |
I цом (175) | 1996 - 1998 |
Далайн I (185) | 1996 - 1999 |
182A1000 дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Мотор нь маш найдвартай болсон бөгөөд эзэд нь зөвхөн түлшний зарцуулалтын талаар гомдоллодог.
Гэсэн хэдий ч энэ нь нэлээд ховор эрчим хүчний нэгж бөгөөд түүний олон сэлбэг хэрэгсэл үнэтэй байдаг.
Хугацааны бүсийг 60 км тутамд сольж байгаарай, учир нь энэ нь ихэвчлэн эвдэрсэн хавхлагатай байдаг.
Тосолгооны болон хөргөлтийн шингэн тогтмол алдагдах нь энд маш их асуудал үүсгэдэг.
Италийн олон дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүдийн нэгэн адил энд цахилгаанчин болон хавсралтууд ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг.