Dodge ED4 хөдөлгүүр
Агуулга
2.4 литрийн багтаамжтай Dodge ED4 турбо хөдөлгүүрийг 2007-2009 онд тус компанийн үйлдвэрүүдэд үйлдвэрлэсэн бөгөөд АНУ болон Европын зах зээлд зөвхөн Calibre SRT4 загварын цэнэглэгдсэн хувилбарт суурилуулсан. Энэ нэгж нь тийм ч өргөн тархаагүй бөгөөд жинхэнэ онцгой зүйл юм.
Дэлхийн хөдөлгүүрийн цувралд дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд багтдаг: EBA, ECN, ED3.
Dodge ED4 2.4 Turbo хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
Яг эзлэхүүн | 2360 см³ |
Эрчим хүчний систем | тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 285 морины хүчтэй |
Эргэлт | 359 нм |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 88 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 97 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 8.6 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
Гидравлик компенсатор | ямар ч |
Цагийн хөтөч | гинж |
Үе шатны зохицуулагч | Хос VVT |
Турбо цэнэглэх | MHI TD04 |
Ямар тос асгах вэ | 4.3 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | AI-95 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 4 |
Ойролцоогоор нөөц | 230 000 км |
Шатахууны хэрэглээ Dodge ED4
4 оны Dodge Caliber SRT2008-ийн жишээн дээр механик хурдны хайрцагтай:
Хот | 12.5 литр |
Явгана уу | 6.8 литр |
Холимог | 8.9 литр |
Ямар машинууд ED4 2.4 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
Caliber SRT4 (PM) | 2007 - 2009 |
ED4 Алдаа, эвдрэл, асуудал
Турбо хөдөлгүүрийн хувьд энэ эрчим хүчний нэгж нь нэлээд найдвартай бөгөөд тийм ч их асуудал үүсгэдэггүй.
Түүний сул талууд нь найдваргүй электрон тохируулагч, термостатын нэгж юм
Мөн түлшний насос ба тахир голын дампер нь энд даруухан нөөцөөр ялгагдана.
200 км-ийн зайд цаг хугацааны хэлхээ ихэвчлэн уртасдаг эсвэл газрын тосны хэрэглээ гарч ирдэг
Гидравлик компенсатор байхгүй бөгөөд хавхлагыг үе үе тохируулах шаардлагатай байдаг