Derbi SM 50 дахь D0B50 хөдөлгүүр - машин ба дугуйн мэдээлэл
Агуулга
Derbi Senda SM 50 мотоциклийг ихэвчлэн анхны загвар, суурилуулсан хөтөчтэй тул сонгодог. Ялангуяа сайн үнэлгээ бол D50B0 хөдөлгүүр юм. Үүнээс гадна Дерби нь SM50 загварт EBS / EBE ба D1B50 суулгасан бөгөөд Aprilia SX50 загвар нь D0B50 схемийн дагуу баригдсан нэгж гэдгийг дурдах нь зүйтэй. Манай нийтлэлээс тээврийн хэрэгсэл болон хөдөлгүүрийн талаар илүү ихийг олж мэдээрэй!
Senda SM 50-д зориулсан D0B50 хөдөлгүүр - техникийн өгөгдөл
D50B0 нь 95 октантай бензинээр ажилладаг хоёр шатлалт, нэг цилиндртэй хөдөлгүүр юм. Хөдөлгүүр нь шалгах хавхлагаар тоноглогдсон эрчим хүчний нэгж, түүнчлэн kickstarter агуулсан эхлүүлэх системийг ашигладаг.
D50B0 хөдөлгүүр нь газрын тосны шахуургын тосолгооны систем, насос, радиатор, термостат бүхий шингэн хөргөлтийн системтэй. Энэ нь хамгийн ихдээ 8,5 морины хүчийг хөгжүүлдэг. 9000 rpm хурдтай, шахалтын харьцаа 13:1 байна. Хариуд нь цилиндр бүрийн диаметр нь 39.86 мм, поршений цохилт нь 40 мм байна.
Derbi Senda SM 50 - мотоциклийн шинж чанар
Мөн дугуйны талаар бага зэрэг ярих нь зүйтэй юм. 1995-2019 он хүртэл үйлдвэрлэсэн. Түүний загвар нь Gilera SMT 50 хоёр дугуйтай унадаг дугуйтай адилхан юм. Загвар зохион бүтээгчид урд түдгэлзүүлэлтийг 36 мм-ийн гидравлик салаа хэлбэрээр сонгож, арын хэсгийг моношокоор тоногложээ.
Хар өнгийн Xtreme Supermotard, ихэр гэрлийн өнгөлгөө, загварлаг багажны самбар зэрэг Derbi Senda 50 загварууд хамгийн гайхалтай. Хариуд нь хотын стандарт хэрэглээнд арай илүү элэгдэлд тэсвэртэй Derbi Senda 125 R хоёр дугуйтай мотоцикль нь хамгийн сайн сонголт байх болно.
Үзүүлэлтүүд D50B50 хөдөлгүүртэй Derbi SM0
6 шатлалт хурдны хайрцгийн ачаар жолоодох нь маш тухтай байдаг. Хариуд нь хүчийг олон дискний шилжүүлэгчээр зохицуулдаг. Дерби нь мөн 100/80-17 урд дугуй, арын 130/70-17 дугуйгаар тоноглогдсон.
Тоормосыг урд талдаа дискэн тоормос, хойд талдаа нэг дискэн тоормосоор хийсэн. SM 50 X-Race-д зориулж Дерби дугуйг 7 литрийн түлшний саваар тоноглосон. Машин нь 97 кг жинтэй, тэнхлэг хоорондын зай 1355 мм байв.
Derbi SM50 мотоциклийн хувилбарууд - нарийвчилсан тайлбар
Derbi мотоциклийн янз бүрийн хувилбарууд, түүний дотор D50B0 хөдөлгүүртэй загварууд байдаг. Senda 50 нь Supermoto, хязгаарлагдмал хэвлэлт болох DRD загвар нь алтаар аноджуулсан Marzocchi сэрээ, мөн MX шавар хамгаалалттай, хөвөн дугуйтай дугуйтай X-Treme 50R загварт худалдаалагдаж байна.
Эдгээр ялгааг эс тооцвол олон нийтлэг зүйл байдаг. Эдгээрт мэдээж ижил үндсэн хайлшин цацрагийн хүрээ болон уртааш дүүжин гар багтана. Хэдийгээр түдгэлзүүлэлт, дугуй нь ижил биш ч гэсэн 50сс хэмжээтэй хоёр дугуйтай машин жолоодох нь ямар ч байсан маш тухтай байдаг.
Пиаггио Дерби брэндийг худалдаж авсны дараа мотоциклийн загварууд - ялгаа бий юу?
Derbi брэндийг 2001 онд Piaggio групп худалдаж авсан. Энэхүү өөрчлөлтийн дараах мотоциклийн загварууд илүү сайн хийцтэй болсон. Үүнд Derbi Senda 50-ийн илүү хүчтэй түдгэлзүүлэлт, тоормос, мөн DRD Racing SM-ийн хромжуулсан яндан гэх мэт загварын сайжруулалтууд багтсан.
2001 оноос хойш үйлдвэрлэсэн нэгжийг хайж олох нь зүйтэй. Derbi SM 50 мотоцикль, ялангуяа D50B0 хөдөлгүүртэй нь анхны мотоциклийн хувьд гайхалтай юм. Эдгээр нь нүдэнд тааламжтай дизайнтай, ажиллуулахад хямд бөгөөд 50 км / цаг хүртэлх оновчтой хурдыг хөгжүүлдэг бөгөөд энэ нь хотын эргэн тойронд аюулгүй хөдөлгөөн хийхэд хангалттай юм.
Зураг. үндсэн: Wikipedia-аас SamEdwardSwain, CC BY-SA 3.0
