Chrysler EDZ хөдөлгүүр
Агуулга
- Chrysler EDZ 2.4 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
- Төхөөрөмжийн мотор EDZ 2.4 литрийн тодорхойлолт
- Шатахууны хэрэглээ ICE EDZ
- Chrysler EDZ эрчим хүчний нэгжээр ямар машинууд тоноглогдсон байв
- EDZ хөдөлгүүр, түүний давуу болон сул талуудын талаархи тоймууд
- EDZ 2.4 л дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээний хуваарь
- EDZ хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
- Chrysler EDZ хөдөлгүүрийн үнэ шинэ, хуучин
2.4 литрийн багтаамжтай 16 хавхлагатай Chrysler EDZ хөдөлгүүрийг 1995-2010 онд Мексикт үйлдвэрлэсэн бөгөөд Cirrus, Sebring, Stratus, PT Cruiser зэрэг компанийн олон алдартай загварууд дээр суурилуулсан. Манай зах зээлд ийм нэгж нь Волга 31105, Сибир дээр суурилуулсны ачаар алдартай болсон.
Neon цувралд мөн дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд багтдаг: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT, EDV.
Chrysler EDZ 2.4 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
| Төрөл | шугаманд |
| Цилиндр | 4 |
| Хавхлагууд | 16 |
| Яг эзлэхүүн | 2429 см³ |
| Цилиндрийн диаметр | 87.5 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 101 мм-ийн |
| Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
| Эрчим хүчний | 137 - 152 HP |
| Эргэлт | 210 - 230 Нм |
| Шахалтын харьцаа | 9.4 - 9.5 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Экологийн хэм хэмжээ | ЕВРО 3/4 |
Каталогийн дагуу EDZ хөдөлгүүрийн хуурай жин 179 кг байна
Төхөөрөмжийн мотор EDZ 2.4 литрийн тодорхойлолт
1995 онд Dodge болон Plymouth компакт машины хөдөлгүүрийн шугамд 2.4 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр гарч ирэв. Дизайнаар бол энэ нь тархсан түлш шахах, нимгэн ханатай цутгамал төмрийн блок, гидравлик компенсатор бүхий 16 хавхлагатай хөнгөн цагаан толгой, цаг хугацааны бүс хөтлөгч, тухайн үед одоо ажиллаж байсан хос ороомог гал асаах систем бүхий хамгийн түгээмэл бензин хөдөлгүүр юм. . Энэхүү эрчим хүчний нэгжийн нэг онцлог нь хайруулын тавган дээр тэнцвэрийн босоо амны блок байгаа явдал байв.
EDZ хөдөлгүүрийн технологийн дугаар нь блокийн хайрцагтай уулзварт байрладаг
1996-2000 онд Мексикийн зах зээл дээр 170 морины хүчтэй хөдөлгүүрийн турбо хувилбарыг санал болгосон. 293 Нм. Ийм хөдөлгүүрийг Dodge Stratus R / T эсвэл Cirrus R / T-ийн цэнэглэгдсэн өөрчлөлтүүд дээр суурилуулсан.
Шатахууны хэрэглээ ICE EDZ
2005 оны автомат хурдны хайрцагтай Chrysler Sebring-ийн жишээн дээр:
| Хот | 13.4 литр |
| Явгана уу | 7.9 литр |
| Холимог | 9.9 литр |
Chrysler EDZ эрчим хүчний нэгжээр ямар машинууд тоноглогдсон байв
| Циррус 1 (JA) | 1995 - 2000 |
| PT Cruiser 1 (PT) | 2000 - 2010 |
| Sebring 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Sebring 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Караван 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Караван 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Давхарга 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Давхарга 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Либерти 1 (КЖ) | 2001 - 2005 |
| Wrangler 2 (TJ) | 2003 - 2006 |
| Тэнцүү | 1995 - 2000 |
| Вояжер 3 | 1996 - 2000 |
| Волга 31105 | 2006 - 2010 |
| Волга кибер | 2008 - 2010 |
EDZ хөдөлгүүр, түүний давуу болон сул талуудын талаархи тоймууд
Дээр нь:
- 500 мянган км хүртэлх асар их нөөц
- Үйлчилгээ, сэлбэг хэрэгслийн асуудал байхгүй
- Манай түлшинд сайн
- Гидравлик өргөгчийг энд өгдөг
Сул талууд:
- Ийм эрчим хүчний хэрэглээ өндөр байна
- Цилиндрийн толгойн жийргэвчийг ихэвчлэн эвддэг
- Даралт мэдрэгчээр дамжин тос нэвчиж байна
- Маш их цахилгаантай холбоотой асуудал.
EDZ 2.4 л дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээний хуваарь
| Давтамж | 15 км тутамд |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрт тосолгооны материалын хэмжээ | 5.5 литр |
| Солих шаардлагатай | ойролцоогоор 4.7 литр |
| Ямар тос вэ | 5W-30, 5W-40 |
| Цагийн хөтчийн төрөл | бүс |
| Зарлагдсан нөөц | 140 км* |
| Практикт | 100 000 км |
| Завсарлага / үсрэлт дээр | хавхлага бөхийхгүй |
| Тохируулга | шаардлагагүй |
| Тохируулах зарчим | гидравлик компенсаторууд |
| Тосны шүүлтүүр | 15 мянган км |
| Агаар шүүгч | 15 мянган км |
| Түлшний шүүлтүүр | үзүүлэх боломжгүй |
| Оч залгуур | 45 мянган км |
| Туслах бүс | 75 мянган км |
| Хөргөх шингэн | 3 жил буюу 90 мянган км |
EDZ хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэхүү мотор нь хэт халалтыг тэсвэрлэдэггүй бөгөөд термостат нь бие махбодид тогтмол урсдаг. Тиймээс жийргэвчийг холбох гадаргууг нунтаглах замаар солих нь ховор процедур биш юм.
Өөр нэг нийтлэг асуудал бол нэг буюу хэд хэдэн яндангийн хавхлагын шаталт юм. Шалтгаан нь ихэвчлэн хавтан дээрх тосон тортог юмуу чиглүүлэгч бутны элэгдсэн байдаг.
Энэ эрчим хүчний нэгжид маш их асуудал нь цахилгаанчингаас үүдэлтэй: тогоруу болон тэнхлэгийн байрлал мэдрэгч эвдэрч, тосолгооны материалын даралт мэдрэгч ихэвчлэн урсдаг.
Түүнчлэн сүлжээ нь бензиний уурыг сэргээх системийн үйл ажиллагааны доголдол, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн тулгуур, өндөр хүчдэлийн утас, тэнцвэржүүлэгчийн гинжин хэлхээний даруухан нөөцийн талаар байнга гомдоллодог.
Үйлдвэрлэгч нь EDZ хөдөлгүүрийн нөөцийг 200 км-т зарласан боловч 000 км хүртэл үйлчилдэг.
Chrysler EDZ хөдөлгүүрийн үнэ шинэ, хуучин
| Хамгийн бага зардал | 35 000 рубль |
| Дахин борлуулах дундаж үнэ | 50 000 рубль |
| Хамгийн их зардал | 65 000 рубль |
| Гадаадад гэрээт хөдөлгүүр | 500 Евро |
| Ийм шинэ нэгж худалдаж аваарай | 3 750 Евро |
| Нөхцөл байдал: | БОО |
| Сонголтууд: | бүрэн хөдөлгүүр |
| Ажлын хэмжээ: | 2.4 литр |
| Эрчим хүч: | 137 морины хүчтэй |
* Бид хөдөлгүүр зардаггүй, үнэ нь лавлагаа юм
