Chevrolet F18D3 хөдөлгүүр
Агуулга
1.8 литрийн багтаамжтай Chevrolet F18D3 буюу LDA хөдөлгүүр нь 2006 онд гарч ирсэн бөгөөд T18SED-ийг сольсон. Энэ мотор нь F14D3 ба F16D3-тай холбоогүй боловч үндсэндээ Opel Z18XE-ийн хуулбар юм. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь манай зах зээлд зөвхөн маш алдартай Lacetti загвараараа алдартай.
К серии F также относят двс: F14D3, F14D4, F15S3, F16D3, F16D4 и F18D4.
Chevrolet F18D3 1.8 E-TEC III хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
Яг эзлэхүүн | 1796 см³ |
Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 121 морины хүчтэй |
Эргэлт | 169 нм |
Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 80.5 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 88.2 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 10.5 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | VGIS |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | бүс |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | ямар ч |
Ямар тос асгах вэ | 4.0 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | AI-92 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 3/4 |
Ойролцоогоор нөөц | 330 000 км |
Каталогийн дагуу F18D3 хөдөлгүүрийн жин 130 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар F18D3 нь блокийн хайрцагтай уулзвар дээр байрладаг
Шатахууны зарцуулалт Chevrolet F18D3
2009 оны Chevrolet Lacetti-ийн механик хурдны хайрцагтай жишээг ашиглан:
Хот | 9.9 литр |
Явгана уу | 5.9 литр |
Холимог | 7.4 литр |
Ямар машинууд F18D3 1.8 л 16v хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
Lacetti 1 (J200) | 2007 - 2014 |
Сул тал, эвдрэл, асуудал F18D3
Энэ моторын сул тал нь цахилгаан хэрэгсэлд байдаг бөгөөд ECU хяналтын хэсэг нь ихэвчлэн алдаатай байдаг
Хоёрдугаарт гал асаах модулийн эвдрэл байдаг бөгөөд энэ нь бас маш үнэтэй байдаг.
Ашиглалтын температурын горимыг зөрчсөний улмаас бүтэлгүйтэх хамгийн түгээмэл шалтгаан
Хугацааны бүсийг зарласан 90 км-ээс илүү олон удаа солих нь дээр, эс тэгвээс хавхлага эвдрэх үед нугалж болно.
Та тохируулагчийг цэвэрлэснээр хөвөгч хөдөлгүүрийн хурдаас салж болно